Kiskas sala ir daļa no Aleutu salām, kas lokā stiepjas no ASV Aļaskas štata līdz Krievijas Kamčatkai. To dienvidu daļas krastus mazgā Beringa jūras aukstie ūdeņi. Salu skaits iespaidīgs - 110. Salas loka garums ir 1740 km. Apskatīsim tos tuvāk.
Aleutas salas kartē
Šīs salas ir iedalītas piecās galvenajās grupās: Tuvumā, Žurka, Andrejanovska, Četirehsopočnye, Lapsa. Viņi stiepās šādā secībā no rietumiem uz austrumiem. Salas veidojās arhipelāgā esošo vulkānu aktīvas darbības rezultātā. Mūsdienās savu vitāli svarīgo darbību turpina 25 krāteri. No tiem slavenākie vulkāni ir Shishaldin, Vsevidov, Tanaga, Bolshoi Sitkin, Garela, Kanaga, Segula.
Aleutu salas kartē ir tuvu Komandieru salām. Daži ģeogrāfi ierosina apvienot šīs divas salu grupas vienā vienībā ar kopējo nosaukumu Commander-Aleutian grēda.
Dzīve uz salas
Salu skarbais klimats netraucēja vardarbīgu dīgtspējuforbs. Tās ir Unalashkin arnikas un labības pļavas. Virs simts metru augstumā var atrast virsāju un vītolu biezokņus. Vēl augstāk - straumes un kalnu tundra.
Agrāk uz salām tika atrastas arktiskās lapsas, jūras ūdri, jūras lauvas un lapsas. Tagad ir milzīgi putnu bari, kas pilnībā sagrābuši akmeņainos krastus, tā sauktās putnu kolonijas. Šīs raibās kopienas lielāko daļu veido Bēringa smilšpapīrs un Kanādas zoss, kas ierodas Kiskas salas (Aļaskā) krastā.
Lai saglabātu šīs vietas unikalitāti, kopš 1980. gada Aleutu salas ir iekļautas valsts aizsargājamās aizsargājamās teritorijās - Aļaskas jūras nacionālajā rezervātā. Salas ir apdzīvotas. Šo vietu pamatiedzīvotāji - aleuti - veido niecīgu iedzīvotāju daļu. Kopumā arhipelāga salās apmetās nedaudz vairāk par 6000 cilvēku. Viņi galvenokārt nodarbojas ar makšķerēšanu. Bet daļa iedzīvotāju ir iesaistīti ASV militārās bāzes uzturēšanā.
Kiska ir vulkāns
Kiska sala, tāpat kā visas pārējās Aleutu grēdas daļas, ir vulkāniskas izcelsmes. Tas sastāv no salu grupas ar interesantu nosaukumu - Žurkas. Kad Fjodors Petrovičs Litke 1827. gadā ceļojuma laikā apkārt pasaulei nokļuva salā, viņš izdomāja viņam tik savdabīgu vārdu. Viss tāpēc, ka ik uz soļa viņš sastapās ar maziem dzīvniekiem, kas līdzinājās žurkām. Pastāv versija, ka tās bija sava veida zemes vāveres, kas tajā laikā dzīvoja tajās daļās. Žurku salas sastāv no vairākām neapdzīvotām akmeņainām atsevišķām daļām. Uz tiem nav pastāvīgo iedzīvotāju, tāpēc šīs vietas tiek apsvērtasneapdzīvots.
Kiska ir arī akmeņaina sala ar stāviem krastiem, kuras galveno daļu aizņem tāda paša nosaukuma vulkāns ar 1229,4 metru augstumu. Pēdējais izvirdums notika 1964. gadā. Tas atrodas ASV Kiskas salas ziemeļu daļā un ir it kā atdalīts no galvenās teritorijas ar šauru zemesšauru. Netālu izveidojās trīs ezeri: Western, Christina un Eastern.
Kyska vulkāns tiek uzskatīts par stratovulkānu jeb slāņainu. Šāda veida iezīme ir izvirduma sprādzienbīstamība, kurā lavai ir blīva struktūra un tā sacietē, pirms tā paspēj aptvert lielus zemes virsmas laukumus. Izvirdums notiek ātri, un sasalusi lava veido specifisku slāņainu vulkāna struktūru Kiska salā. Stratovulkānu apraksts parasti ir vienāds visā pasaulē. Tie ir simetriski kalni ar plašu pamatni, ar stāvākām nogāzēm pie krātera. Izvirduma laikā magma gandrīz neplūst lejup pa nogāzēm, bet blīvi aizsprosto krāteri. Karsta materiāla piroklastiskas plūsmas un pelnu un gāzes mākoņi nolaižas lejup pa vulkāna malām. Kad šāda dubļu plūsma skar kalna sniega segu, veidojas vulkānisko dubļu plūsmas.
Kiska atklāšana
Salu atklāja slavenais Sibīrijas, Kamčatkas un Klusā okeāna ziemeļu salu pētnieks Georgs Stellers (1741. gadā). Viņš bija vācu ārsts, botāniķis un dabaszinātnieks, pēdējos dzīves gadus strādājis Sanktpēterburgas Zinātņu akadēmijā. Devos uz Vitusa Bēringa otro Kamčatkas ekspedīciju. Viņš iegāja vēsturē kā pirmais eiropietis, kurš staigājauz Aļaskas zemi.
Krievijas ekspedīcija
Nedaudz vēlāk iepriekš nosaukto salu sasniedza arī Krievijas kuģis ar rūpniekiem uz klāja ar nosaukumu "Saint Kapiton", taču jūrniekiem neizdevās spert kāju krastā, jo viņiem uzbruka aleutu. Pēc tam kuģis neizturēja vētras pārbaudījumu un tika izmests neviesmīlīgā krastā. Krievu rūpnieki gribēja aizbēgt un pat mēģināja ierīkot nometni krastā, taču aleutu uzbrukums viņiem to neļāva izdarīt.
Pēc nelieliem zaudējumiem pamatiedzīvotāji atkāpās uz kaimiņu salu, atstājot nelūgtos viesus ziemu pavadīt vienatnē neapdzīvotajā Kiskas salā. Ziemā krievus turpināja vajāt nelaime. No bada un skorbuta gāja bojā 17 kuģa pasažieri. Pārējie tik tikko izglābās, vasarā sasnieguši dzimtās Kamčatkas krastus uz veca kuģa vraka. Pēc tik neveiksmīgas ekspedīcijas krievi ilgu laiku neuzdrošinājās doties uz pamestajām savvaļas salām aukstajā, neviesmīlīgajā jūrā. Un jau 1867. gadā pēc Aļaskas pārdošanas Amerikai arī Kiskas sala kļuva par daļu no ASV.
Otrā pasaules kara notikumi
1942. gada vasarā Japānas jūras kājnieki nolaidās uz salas un nekavējoties iznīcināja ASV Jūras spēku meteoroloģisko staciju. Pēc tam tur bija izvietots milzīgs japāņu karaspēka kontingents. Saskaņā ar izlūkošanas operācijas laikā saņemto informāciju japāņu skaits bija aptuveni 10 tūkstoši karavīru.
Pašā Beringa jūras salu sagrābšanas operācijas sākumā tika nogādātas piekrastēliela skaita militārās vienības un darba vienības. Ir zemūdeņu bāze un sakaru un pretgaisa aizsardzības dienesti. Mazajā Kiskas salā tajā laikā dzīvoja 5400 japāņu. Veselu gadu ienaidnieks teritoriju okupēja praktiski nesodīti. Amerikāņu militārpersonu rīcība aprobežojās ar tikai retiem un nenozīmīgiem militāriem uzlidojumiem un pastāvīgu teritorijas patrulēšanu no zemūdenēm. Šādu lidojumu mērķis bija izolēt Japānas salu militārās vienības no pārējiem ienaidnieka bruņotajiem spēkiem.
Bet jau 1942. gada augustā ASV karakuģi deva pirmo izšķirošo triecienu ienaidniekam, kas atrodas Amerikas Kiskas salā. Ienaidnieka okupētās teritorijas atbrīvošanas vēsture tikai sākās. Pēc izšķirošā trieciena no jūras, kas tika nodarīts vienotiem kreiseru un iznīcinātāju pūliņiem, turpmākajos mēnešos Amerikas un Kanādas lidmašīnas veica gaisa triecienus ieņemtajām salām.
Atteikuma sākums
Sākumā pirmie uzlidojumi Japānas pavēlniecību īpaši neietekmēja. Tomēr iebrucēji tomēr nolēma pastiprināt aizsardzību, labi iedziļināties, taču militārpersonām radās vairākas neatrisināmas problēmas. Salas osta vienmēr bija miglā tīta, un lielas problēmas radīja arī nemitīgā viļņošanās. Japāņiem bija tikai hidroplāni, kuros bija vieglie ieroči un kuriem vispār nebija bruņu. Viņi nevarēja konkurēt ar smagajiem amerikāņu bumbvedējiem.
Ienaidnieku peldošās bāzes neuzdrošinājās pastāvīgi atrasties piekrastes tuvumālīniju sabiedroto lidmašīnu nemitīgo uzbrukumu dēļ. Japāņi tos turēja atklātā jūrā un tikai nakts tumsas aizsegā vai sliktos laikapstākļos pieveda tuvāk salai, lai izkrautu aprīkojumu vai hidroplānus. Japānas gaisa kuģu bāzes kuģi, kas operācijas sākumā atradās pie Aleutu salu krastiem, pameta savu atrašanās vietu mēnesi vēlāk.
Pretestības spēku uzkrāšanās
Amerikāņi uzkrāja savu militāro potenciālu tuvākajās salās. Par aptuveni. Adā pēc iespējas īsākā laikā tika uzcelts lidlauks, kas kļuva par lielāko reģionā. Aktivizētas zemūdenes. Tā amerikāņu zemūdene "Triton" vasaras vidū nogremdēja japāņu iznīcinātāju "Nenohi", aiznesot uz klāja 200 cilvēku dzīvības. Tajā pašā laikā tika bojāti arī trīs iznīcinātāji, kas pietauvoja kreiseri Tiyoda pie ostas. Zemūdenei Growler izdevās palaist trīs torpēdas, kas precīzi trāpīja kuģiem. Palīdzēja piekrastes migla.
Japāņu aizsardzības stiprināšana
Japāņiem bija kaislīga vēlme paturēt šīs salas sev. Tā paša gada rudenī viņi sāka aktīvi nostiprināt savas pozīcijas. Pēc imperatora pavēles karaspēks tika pārvietots uz salām, lai izveidotu aizsardzības struktūras. Viņiem bija paredzēts uzbūvēt lidlauku Kyskas salā un blakus apm. Attu, uz mazas, nenosauktas salas. Darbus bija plānots pabeigt līdz ziemas beigām, taču sabiedroto spēki viņiem nedeva šo iespēju.
Lai gan šīm pamestajām salām Amerikai nebija nekādas nozīmes, tās neatteicās no savām zemēmmēs dodamies uz. Ar pilnu ātrumu tika gatavota ofensīva ar mērķi beidzot sakaut Japānas karaspēku. Pilnīgi nošķirti no pārējās pasaules, iebrucēji piedzīvoja krājumu trūkumu, un aukstums, kas valda Aleutu loka neviesmīlīgajās salās, neliecināja par labu.
Cīņas par Attu
11. maijā sabiedrotie uzsāka grandiozu operāciju Attu salas atbrīvošanai. Asiņainās cīņas turpinājās trīs nedēļas. Simtiem cīnītāju gāja bojā, vairāk nekā tūkstotis tika sakropļoti un ievainoti, bet visvairāk cilvēku zaudēja no apsaldējumiem. Aleutu salu skarbais klimats nevarēja izturēt karotājus, kuri nebija pieraduši pie šādiem apstākļiem.
Japāņi arī nomira aptuveni 3000, vairāki desmiti tika saņemti gūstā. Pēc tik smagas cīņas par Attu sabiedroto pavēlniecība nolēma Kisku bez kļūdām atbrīvot. Šādai pēdējās salas attīrīšanas operācijai bija liela loma, jo tā pavēra ceļu sabiedrotajiem uz Krievijas krastiem. Ja ceļš būtu brīvs, tad amerikāņi varētu pārvest militāro tehniku, lai palīdzētu mūsu karaspēkam. Tika plānota liela mēroga operācija, un tika savākti milzīgi līdzekļi izšķirošajai cīņai.
Operācijas kotedža
Saskaņā ar izlūkdienestu ziņojumiem amerikāņi uzskatīja, ka uz salas ir pulcējušies vairāk nekā 10 000 karavīru. Uzbrukuma operācijai līča krastos tika piesaistīti vairāk nekā 100 amerikāņu un kanādiešu kuģi. Militārā personāla skaits pārsniedza 34 000 cilvēku, no kuriem 5300 bija Kanādas pilsoņi. No gaisa aviācija sniedza visu iespējamo atbalstu, bieži veicot atspoles bombardēšanu.
Augusta sākumā agri no rīta uz salas nolaidās desantnieku ekspedīcija. Japāņi nekur nebija redzami. Militāristi uzskatīja, ka ienaidnieks rakās kalnos, lai ieņemtu aizsardzības pozīcijas. Nākamajā dienā palīgā devās papildu karaspēks. Tikai otrās dienas beigās kļuva skaidrs, ka uz salas nav neviena japāņa. Viņi viņu pameta. Kā tas notika?
Bēgt miglas aizsegā
Paredzot ienaidnieka uzbrukumu savām pozīcijām, japāņi smagas miglas aizsegā veica zibens ātru karaspēka izvešanas operāciju no Aleuta loka. 29. jūlija pēcpusdienā lielā ātrumā divi kreiseri un ducis iznīcinātāju no ziemeļu puses apbrauca Kyskas salu un noenkurojās. Lai ienirt uz klāja, japāņi pavadīja tikai 45 minūtes. Šajā īsajā laikā kuģos ienāca 5400 karavīru.
Ceļā uz savu bāzi viņi ātri pameta izvietošanas vietu, kamēr bija spēcīga migla, un amerikāņu lidmašīnas nevarēja pacelties, un patruļkuģi tajā laikā papildināja degvielas krājumus. Japāņi tajā laikā mierīgi un izcili veica operāciju, lai glābtu savus militāros spēkus, kuri tika droši nogādāti Paramušīrā.
Pārmetumi un argumenti
Tā rezultātā amerikāņi daudzu tūkstošu un 100 kuģu armijas sastāvā, neskaitot lidmašīnas, cīnījās ar tukšu salu. Tajā pašā laikā tā dēvētā "draudzīgā" ugunsgrēka rezultātā gāja bojā vairāki simti cilvēku. Operāciju Kotedža daži sauc par neveiksmi. Bet jāpatur prātā, ka, pirmkārt, uzvarētāji netiek tiesāti, otrkārt, japāņi aizbēga no tik briesmīga spēka, baidotiesiesaistīties atklātā cīņā.
Jāņem vērā arī iepriekš aprakstītie skarbie Kiska salas apstākļi. Pastāvīgā blīvā migla un lielais aukstums sagādāja daudz nepatikšanas karavīriem, kas bija spiesti veikt operāciju tik skarbos apstākļos. Līdz pat mūsdienām visa sala ir klāta ar iznīcinātu ieroču paliekām, līčos stāv daļēji iegremdēti sarūsējuši kuģi. Sala drīzāk atgādina brīvdabas muzeju, kas cilvēkiem, kas to apmeklē, stāsta par šausmīgajām kara dienām.
