Florences lidosta (FLR), Aeroporto di Firenze-Peretola, nes slavenā tautieša, ceļotāja un kartogrāfa Amerigo Vespuči vārdu. Lidostas terminālis atrodas Itālijas Toskānas reģiona galvaspilsētas Florences pilsētas ziemeļrietumu nomalē, 4 km attālumā no tās. Tā ir otrā noslogotākā gaisa vārti šajā rajonā aiz Pizas Starptautiskās lidostas.
Radīšanās un attīstības vēsture
Pirmā Florences gaisa stacija tika izveidota Campo di Marte apgabalā 1910. gadā. Tad militārās iestādes atļāva izmantot lauku "eksperimentiem aeronavigācijā". Tātad, pirmā lidosta Florencē ir Campo di Marte. Viņš ilgus gadus palika vienīgais. Tomēr, pilsētai paplašinoties, ap gaisa vārtiem pieauga dzīvojamās ēkas, un stacijas jauda vairs nebija pietiekama, lai apkalpotu nākamās paaudzes lidmašīnas.
1928. gadā līdzenumā starp Florenci un Sesto Fiorentino tika izvēlēta vieta, kur sākās būvniecība. Jau 1938.–1939gg. tika ieklāts asf altēts skrejceļš 60 metru platumā un 1000 metru garumā. 1940. gados Florences jaunā lidosta – Peretola – sagaidīja pirmos pasažieru lidojumus. Divas desmitgades vēlāk Alitalia piešķīra gaisa terminālim 2 regulārus maršrutus: Roma–Florence–Venēcija un Roma–Florence–Milāna.
Astoņdesmito gadu sākumā sākās lidostas iekārtu rekonstrukcija. 1984. gadā apsaimniekošanas uzņēmums AdF pabeidza būvdarbus, pagarinot slīdēšanas ceļu līdz 1400 metriem un apgaismojot to. Tika uzstādīta jaunākā navigācijas sistēma, atjaunots lidostas terminālis. 1986. gada septembrī regulārie reisi atsākās. Kopš tā laika gaisa kuģu un pasažieru skaits ir nepārtraukti palielinājies.
Jauns laiks
1990. gadā lidosta tika pārdēvēta par godu itāļu tirgotājam un kartogrāfam Amerigo Vespucci. 1994. gadā pie Florences lidostas ieejas tika atvērta autostāvvieta. 1996. gadā skrejceļš tika pagarināts vēl par 250 metriem, un AdF finansē turpmāku izlidošanas zonas paplašināšanu. Līdz šim jaunajā terminālī ir 15 reģistrācijas punkti, un tā kopējā platība ir 1200 kvadrātmetri, no kuriem 770 ir publiskai lietošanai.
Kopš 2012. gada lidostu ar regulāriem reisiem savieno Eiropas lielākās pilsētas. Starp tiem ir Amsterdama, Barselona, Brisele, Bukareste, Frankfurte, Ženēva, Londona, Madride, Minhene, Parīze un Vīne. LidostaFlorence veic arī daudzus iekšzemes lidojumus uz dažādiem galamērķiem valstī.
Pārsūtīšana
Lidostas termināli ar pilsētu savieno ABusitalia SITA Nord maršruta autobusu līnijas, kas ved pa šoseju (A1 un A11) uz Santa Maria Novella (SMN) centrālo dzelzceļa staciju. Maksa par autobusu ir 6 EUR vienā virzienā. Turp un atpakaļ - 10 eiro. Jūs varat iegādāties biļeti tikai 1 virzienam tieši no vadītāja. Dubultās biļetes tiek pārdotas arī autoostā, tuvējos avīžu kioskos vai kafejnīcās.
Brauciens ilgst aptuveni 20 minūtes, dažreiz nedaudz vairāk, ja satiksme ir sastrēgta. Lidojumi izlido ik pēc pusstundas no 05:30 līdz 20:30, ieskaitot svētku dienas un nedēļas nogales. Pēc 20:30 satiksmes intervāls ir 1 reizi stundā līdz 23:45. Pēdējais transfērs uz Florences lidostu atiet pulksten 1:00. Kā nokļūt pilsētā pēc pusnakts vai ja nevēlaties braukt ar autobusu?
Labākais risinājums šādos apstākļos ir izmantot taksometru vadītāju pakalpojumus. Atrast tos netālu no termināļa nav grūti. Tie ir pieejami arī Florences centrā. Attālums laikā aizņem aptuveni 15 minūtes. Vienotas likmes tarifi sākot no 20€. Naktīs un brīvdienās ceļojums uz Florences lidostu jums izmaksās nedaudz vairāk.
Kā paša spēkiem nokļūt lidostas terminālī? Ja ceļotājs ir ar automašīnu, tad no pilsētas centrajāiebrauc uz ceļa, kas ved uz Via della Scala. Krustojumā ar Via Francesco Baracca pagriezieties lēni pa labi uz Viale L. Gori, kas ved tieši uz lidostas termināli.
