Ikviens, iespējams, vismaz reizi ir sapņojis doties kruīzā pa Vidusjūru ar laineri. Galu galā tas ir tik romantiski: tirkīza ūdens, sniegb alts kuģis, restorāns, ekskursijas … Bet gandrīz visi cilvēki uzreiz, kad parādījās šāds sapnis, teica sev: tas nav man, tas ir dārgi, grūts, bīstams. Mēs jums pastāstīsim visu par kruīziem Vidusjūrā uz lainera, atbildēsim uz visiem jūsu jautājumiem, kliedēsim mītus un aizspriedumus un brīdināsim par reālām briesmām.
Kas ir kruīzs
Burtiski vārds "kruīzs" nozīmē jūras ceļojumus, lai gan mūsdienās ir upju un pat dzelzceļa kruīzi. Bet tomēr, izrunājot šo vārdu, visi pirmām kārtām iedomājas jūras virsmu un milzīgu b altu tvaikoni. Atšķirība starp kruīzu un vienkāršu ceļojumu uz ūdens ir tāda, ka tā mērķis nav nogādāt galamērķī, bet gan atpūsties, izklaidēties unekskursijas ceļojuma laikā. Un maršruts bieži ir apļveida, tas ir, izbraukšanas un ierašanās osta ir viena un tā pati. Mūsdienās daudzas tūrisma kompānijas piedāvā brīvdienas uz kruīza kuģa Vidusjūrā. Tas nozīmē, ka tūristi tiek iekrauti kuģī un dodas ekskursijā, lai apmeklētu dažādas vietas, un brauciena laikā uz kuģa tiek piedāvāts plašs izklaides un aktivitāšu klāsts.
Kruīza brīvdienu vēsture
Pirmie īstie kruīzi sāka notikt 20. gadsimta otrajā pusē. Un amerikāņi sāka tos apgūt. Turīgajiem pilsoņiem tika piedāvāti ērti tvaikoņi, kas viņus aizveda uz Eiropu un Palestīnu. 1881. gadā tika izveidots pirmais īpašais kuģis, kas paredzēts tikai izklaides braucieniem, kuģis sauca Ceilons. Tomēr lielākā daļa braucienu tika veikti ar parastajiem pasažieru kuģiem. Tāpēc, piemēram, brauciens ar Titāniku nebija kruīzs, bet gan jūras ceļojums. Kruīza kuģu ceļošanas mode pa Vidusjūru Eiropā parādījās 80. gados, kad cilvēki kļuva turīgāki un interesējās par ceļošanu. Līdz tam kruīzi galvenokārt bija Amerikas kontinenta daļa. Kruīzu industrijas vēsture ir saistīta ar arvien sarežģītāku kuģu radīšanu un arvien daudzveidīgāku pakalpojumu sniegšanu uz kuģa. Pēdējos 40 gadus starp kuģniecības kompānijām notiek nemitīga cīņa par lielākā lainera īpašumtiesībām. Tāds milzis kā Symphony of the Seas staigā pa Vidusjūru, spējot transportētaptuveni 10 tūkstoši cilvēku, ieskaitot apkalpi.
Kļūdaini priekšstati un aizspriedumi
Daudziem ceļotājiem ir pastāvīgi negatīvi stereotipi par kruīzu atvaļinājumiem. Paskatīsimies, kura no tām ir patiesa.
Pats pirmais mīts: kruīzi ir ļoti dārgi. Patiešām, ir luksusa segments, kurā cena sākas no 10 tūkstošiem dolāru par diviem. Bet ir arī piedāvājumi par 1, 5-2 tūkst. Pēc pieredzējušu ceļotāju domām, parastās izmaksas ir 100 USD par nakti par vienu kajīti. Šajā cenā ietilpst apkalpošana, dažādas izklaides un ēdināšana. Turklāt kruīzu kompānijas bieži izsludina atlaides, tāpēc, ja vēlaties, varat atrast ļoti budžeta piedāvājumu.
Cits stereotips ir saistīts ar pitching. Daudzi cilvēki domā, ka kustība pa viļņiem izraisa "jūras slimību". Tomēr laineri, kas kursē pa Vidusjūru, kuru fotogrāfijas var apskatīt jebkurā aģentūru katalogā, kas specializējas šādos pakalpojumos, ir milzīgi stabili kuģi. To kustība ir tik gluda un stabila, ka pat ūdens glāzēs uz restorāna galdiņiem tikai reizēm nedaudz nodreb. Un stāsti par kustību slimību palika Agatas Kristi laikā.
Trešais mīts par jūras kruīzu: tas ir bīstami. Faktiski laineri ir drošākais transporta veids. Lielo jūras kuģu pastāvēšanas 150 gadu laikā ir notikuši tikai 3 lieli vraki, un drošības sistēmas tiek pastāvīgi uzlabotas. Pat ceļošana ar lidmašīnu ir nedaudz riskantāka, nemaz nerunājot par automašīnām un autobusiem.
Un pēdējais maldīgais priekšstats ir saistīts ar uzskatu, ka kruīzi irpensionāra veida atpūta, tas ir ļoti garlaicīgi. Taču ceļošana pa Vidusjūru ar laineri ietver ievērojamu skaitu interesantu aktivitāšu tālsatiksmes laikā. Papildus tradicionālajai izklaidei pie baseina var pasēdēt restorānā, klīst pa beznodokļu veikaliem, kā arī piedalīties ceļojošajos konkursos, ballītēs, diskotēkās, koncertos. Bērniem kruīzu laikā tiek rīkoti īpaši pasākumi, viņu rīcībā ir rotaļu istabas ar animatoriem. Tāpat jāatceras, ka kruīza programma ir veidota tā, ka dienas laikā tūristi izkāpj krastā ar ekskursiju programmu, bet laineris veic galvenās pārejas naktī.
Priekšrocības un trūkumi
Pirmā neapstrīdama kruīza brīvdienu priekšrocība ir iespēja apskatīt vairākas pilsētas un valstis, neuztraucoties par transfēriem, ekskursijām, biļetēm, viesnīcām. Kruīzi ir veidoti tā, lai vienā braucienā varētu apmeklēt vairākas interesantas vietas. No lainera ejas ceļotājus savāc autobusi un ved ekskursijā. Tūristi var tikai baudīt skaistumu un fotografēt piemiņai. Ja nevēlaties doties ekskursijās ar grupu, tad varat izpētīt pilsētu savā režīmā, varat ļauties iepirkšanās iespējām vai vienkārši pastaigāties pa ielām un parkiem. Vēl viena kruīza priekšrocība ir tā, ka brauciens ar laineri pa Vidusjūru ļauj apvienot ekskursiju programmu ar pludmali un atpūtas atpūtu. Kuģiem ir baseini un klāji arsauļošanās krēsli, lai ceļojuma laikā varētu peldēties un sauļoties.
Galvenais kruīza trūkums ir tas, ka tas beidzas. Ceļotāji, kuri vismaz vienu reizi ir piedzīvojuši šo prieku, sapņo to atkārtot vēlreiz. Arī trūkumi ietver nepieciešamību periodiski sastapties ar rindām: ēdamistabā, dodoties krastā, piezemējoties. Un vēl vienu nelielu mīnusu var saukt par diezgan stingru ikdienas rutīnu. Brokastu un vakariņu laiki ir stingri ieplānoti, arī izkāpšana krastā un atgriešanās uz kuģa ir regulēta, taču tas attiecas uz visām organizētajām ekskursijām.
Lietas, kas jādara ceļā
Šodien laineri, kas kursē pa Vidusjūru, ir gandrīz veselas pilsētas, tāpēc jums šeit nav garlaicīgi. Pasažieri atrodas elegantā viesnīcā ar lielisku atpūtas programmu. Ekskursijas izmaksās parasti ietilpst ēdināšana, izklaides programmu komplekss un visu sabiedrisko zonu izmantošana: pludmale, peldbaseins, izklaides kompleksi, sporta zāles, bibliotēka, teātris, kur katru vakaru tiek rādīta kāda veida izrāde. Taču bez tam ceļotājiem ir pieejami daudzi papildu pakalpojumi, sākot no veikaliem un bāriem līdz spa, skaistumkopšanas un masāžas saloniem. Ceļotāju rīcībā ir arī boulinga celiņi, kinoteātri un kazino.
Kruīza laikā katru vakaru tiek nodrošināta izklaides programma. Tas var būt kapteiņa vakars, diskotēka, karnevāls, kulinārijas šovi, karaoke. Laineru iepirkšanās cienītājiem īsta paradīze: cenas norādītasBeznodokļu veikali ir ievērojami zemāki nekā, piemēram, lidostās. Turklāt kreiseriem bieži tiek piedāvāts izmantot īpašas akcijas un atlaides.
Izdošanas cena
Vidējais Vidusjūras kruīzs ar laineri maksā aptuveni 2000 USD (apmēram 134 000 rubļu). Tomēr tā ir ļoti aptuvena summa. Fakts ir tāds, ka kruīzu cenas ir ļoti atšķirīgas. Izmaksas ietekmē izvēlētās kajītes veids, ēdināšanas veids, dzērienu un ekskursiju komplekti. Tas viss ļauj vai nu samazināt cenu, vai palielināt to. Patīkams bonuss ģimenēm būs bezmaksas ceļojumi bērniem. Gandrīz visas pārvadātāju kompānijas piedāvā bērniem izmitināšanu bez maksas, maksājot tikai degvielas piemaksu. Tajā pašā laikā bērni saņems servisu speciālajās bērnu zonās bez maksas.
Maršruti
Visas tūres ar laineri pa Vidusjūru ir veidotas tā, lai aptvertu interesantākās vietas. Ekskursiju ilgums var svārstīties no vienas līdz četrām nedēļām. Maršrutus parasti iedala rietumu un austrumu braucienos. Ir arī jauktas ekskursijas ar Melnās jūras apmeklējumiem, Ziemeļeiropas valstu atspoguļošanu, Kanāriju salu apmeklējumiem. Rietumu maršrutos ir tādas valstis kā Spānija, Francija, Portugāle, Itālija, Melnkalne, Horvātija, Slovēnija, Albānija, kā arī Sicīlijas, Maljorkas, Sardīnijas salas. Katrā konkrētajā ceļojumā var būt iekļauts savs apmeklēto valstu kopums. Austrumu maršrutos ietilpst Itālija, Grieķija, Turcija, Kipra, Bulgārija, Krievija, Izraēla, Ēģipte, kā arī Rodas salas,Santorini, Lesbas, Mikonas un citas.
Populārākie galamērķi
Izvēlēties labāko maršrutu pastaigām un atpūtai ar laineri Vidusjūrā nav viegls uzdevums. Galu galā šī ir visinteresantākā un atrakcijām bagātākā vieta pasaulē. Turklāt šeit liela nozīme ir ceļotāja mērķiem, viņa pieredzei, apmeklējot Eiropu. Populārākā Vidusjūras kruīza kuģu tūre ietver Venēciju, Atēnas, Dubrovniku, Izmiru. Eiropas piekraste, ko sauc par Vidusjūru, ir ļoti gara, tāpēc pamazām var attīstīt visu piekrasti, sākot, piemēram, Portugālē un beidzot ar Stambulu.
Galvenie operatori
Jūras ceļojumu lielās popularitātes dēļ arī uzņēmumu skaits, kas piedāvā šādas ekskursijas, ir liels. Kopumā pasaulē ir vairāki desmiti uzņēmumu, kuriem pieder kruīza kuģi. Tālāk norādītie lielākie uzņēmumi specializējas Vidusjūrā:
1. Itālijas Costa kruīzi. Tā piedāvā piecu zvaigžņu viesnīcas pakalpojumus. Flote sastāv no 13 kuģiem. Costa Cruises darbojas kopš 1948. gada un ir viens no pasaulē slavenākajiem pārvadātājiem. Krieviem uzņēmumam ir īpašas programmas un kuģi ar krievvalodīgo pakalpojumu.
2. Citai Itālijas kompānijai MSC Cruises pieder 15 laineri, un tas šajā nozarē darbojas kopš 1970. gada. Piedāvā arī paketes ar krievu valodas servisu.
3. SilverSea piedāvā tikai elites pakalpojumus, kas tiek pozicionēti kā sešu zvaigžņu. Uzņēmuma flotē ir 9 boutique lainerividēja ietilpība.
4. Salīdzinoši jauns spēlētājs Vidusjūras tirgū ir Princess Cruises. Šim virzienam uzņēmums piedāvā vienu piecu zvaigžņu dienesta kuģi.
Joprojām ir mazi uzņēmumi, kas nodarbojas ar buru kuģu un mazas ietilpības kuģu pārvadājumiem, taču tie nevar piedāvāt pienācīgu pakalpojumu līmeni un nevar veikt lielus attālumus.
Liners
Jūras pārvadātāju kruīzu flote tiek klasificēta tāpat kā viesnīcas - zvaigznēs. Visi Vidusjūras pārvadātāji izmanto 5 klases kuģus. Šie rādītāji ir saistīti ar kuģa apkopi un infrastruktūru. Bet turklāt ekskursijas var vērtēt pēc tā sauktā dzīvesveida, tas ir, pēc dzīves apstākļiem. Un šajā gadījumā veidi izceļas standarta, premium, luksusa un ekskluzīvi. Visas masu tūres Vidusjūrā tiek veiktas standarta kategorijā. Visi kruīza kuģi ir būvēti pēc viena principa. Kuģim ir tilpne – tās ir tīri tehniskas telpas. Ir arī promenādes un dzīvojamie klāji - tie faktiski ir kuģa stāvi. Var būt no 3 līdz 20. Bet Vidusjūras kruīziem tiek izmantoti tikai vairāku klāju kuģi, sākot no 10 stāviem.
Izmitināšanas iespējas
Svarīgs jautājums, veicot jūras braucienu, ir kajītes izvēle, jo no tā ir atkarīgs viss ceļojuma iespaids. Un, lai gan pasažieri parasti tikai nakšņo salonā, jums ir jāizsver plusi un mīnusi. Izvēloties Vidusjūras kruīzu uz lainera, jums jāsaprot, ka ir trīsgalvenie kajīšu veidi, no kuriem katrs pieder savai cenu kategorijai. Tajā pašā laikā visi ir paredzēti divvietīgai izmitināšanai, bērniem var ienest papildus gultu. Katrā kajītē ir savas sanitārās telpas, garderobe, TV, seifs.
Visekonomiskākās iespējas ir bez logiem. To platība ir aptuveni 18 kvadrātmetri. m Iluminatora vietā pie sienas karājas liels spogulis. Tā kā šīs telpas atrodas kuģa vidū, šeit tas satricina vismazāk.
Kajīte ar logu atrodas kuģa ārējā pusē un ļauj vērot ainavu. Šo kajīšu izmēri svārstās no 18 līdz 20 kvadrātmetriem. m.
Kajītes ar balkonu atrodas augšējos klājos. Šādu telpu izmērs parasti ir aptuveni 22-25 kvadrātmetri. m. Uz balkona ir galds un krēsli, šeit varat apbrīnot ainavu un ieturēt brokastis vai uzkodas. Tā kā šīs kajītes atrodas augšstāvā, dažkārt var būt neliela šūpošanās.
Kā izvēlēties ekskursiju
Ceļošana vienmēr prasa pārdomātu un gudru izvēli, it īpaši, ja tas nav lētākais atpūtas veids, piemēram, Vidusjūras kruīzs. Tūristu atsauksmes ļauj izcelt šādas kruīza izvēles iespējas:
- Budžets. Jāatceras, ka papildus apmaksai par izmitināšanu nāksies tērēt arī ostas nodevām, dzeramnaudu, ekskursijām. Tāpēc jums ir saprātīgi jānovērtē savas iespējas.
- Ceļojuma laiks. Tradicionāli jūras ceļojumu sezona ir no aprīļa līdz oktobrim. Šajā laikā cenas būs augstākas. Tāpēc ar mērķi ietaupīt, jūs varatapskatiet tuvāk starpsezonas braucienus.
- Ilgums. Populārākās ekskursijas ir no 7 līdz 14 dienām. Šajā laikā jūs varat labi atpūsties un jums nebūs garlaicīgi no tiem pašiem cilvēkiem.
- Pārvadātāju uzņēmums. Parasti tie atšķiras pēc cenas, tāpēc izvēli ir viegli izdarīt, paturot prātā savu budžetu.
- Maršruts. Šeit viss jau ir atkarīgs no personīgajām vēlmēm.
Tūristu atsauksmes
Ceļojumi nekad neatstāj vienaldzīgu cilvēku, it īpaši, ja tas ir Vidusjūras kruīzs. Atsauksmes par tūristiem, kuri ir veikuši jūras braucienu, ir pārpildīti ar entuziastiskākajiem epitetiem. Šādas ekskursijas gandrīz nevienu neatstāj neapmierinātu vai vienaldzīgu. Tas skaidrojams ar to, ka pārvadātāju kompānijas rūpīgi sagatavo ceļojumu iespējas, uzlabo servisu pārsēšanās laikā un apmierina gandrīz jebkuru pieprasījumu. Kruīzeri stāsta, ka jūras tūrisms ir īpašs prieks, jo tas apvieno daudzus atpūtas veidus.
