Singapūras Čangi lidosta: shēma, foto

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18

Ja gadās lidot uz Dienvidaustrumāzijas vai Austrālijas pilsētām ar pārsēšanos un viens no pārlidojuma gaidīšanas punktiem ir Čangi lidosta (Singapūra), jums jāzina, ka laika pavadīšanu šajā centrā var salīdzināt atpūsties kādā kūrortā. Jūs vienkārši nevēlaties to atstāt. Galu galā Changi ir saņēmis balvu ikgadējā Skytrax World Airport Awards balvu pasniegšanas ceremonijā trešo reizi pēc kārtas un tādējādi ieņem pirmo vietu pasaules labāko lidostu reitingā. 2015. gadā viņam tika piešķirta papildu balva kā izklaides ziņā ērtākais pasažieriem. Ceļotājam šeit noteikti nebūs garlaicīgi. Pat Singapūras iedzīvotāji apmeklē viņu lidostu. Un ne tikai lidojumiem. Lidostā bieži notiek izstādes, festivāli un citi izklaides pasākumi. Apskatīsim šo centru - lielāko visā Dienvidaustrumāzijā.

SingapūrasChangi lidosta skaitļos

Pat sausā statistika ir pārsteidzoša. Sešiarpus tūkstoši lidojumu nedēļā! Pasažieru satiksme 2011. gadā sasniedza četrdesmit sešus ar pusi miljonus cilvēku! Pirmajos divdesmit pastāvēšanas gados (no 1987. līdz 2007. gadam) Changi saņēma divsimt astoņdesmit balvas. Deviņpadsmit reizes viņš tika atzīts par labāko centru pasaulē. Un paši ceļotāji sauc par ērtāko un skaistāko Singapūras lidostu. Šīs mazās pilsētiņas fotoattēls izskatās ļoti reprezentabls. Bet tas nedod priekšstatu par četru termināļu bagātīgo saturu. Peldbaseins, kinoteātris, milzīgi iepirkšanās centri, tauriņu galerijas, kaktusi, dažādu konfesiju lūgšanu telpas, ērti eskalatori un kustīgi celiņi – tas viss ir Singapūras lidostā. Starp citu, atšķirībā no daudziem centrmezgliem, ir arī ērti dīvāni, kuros gulēt. Ar tranzīta vīzu jūs varat uzturēties Singapūrā līdz četrām dienām. Tāpēc, ja jums gadās lidot ar pārmaiņām Changi, ļaujiet laika posmam starp pārsēšanās lidojumiem būt gariem - ir ko darīt.

Vēsture

Singapūras 20. gadsimta 30. un 50. gados tika uzceltas vairākas lidostas. Taču, attīstoties valsts ekonomikai un pieaugot pasažieru plūsmai, viņi vairs netiek galā ar savu uzdevumu. Un pilsētu attīstība bija tuvu šīm lidostām, tāpēc nebija iespējas tās paplašināt. Septiņdesmitajos gados rekonstruētais Kallangas mezgls ir uzņēmis jau četrus miljonus pasažieru. Bet pat ar to nepietika. Tāpēc valdība 1975. gadānolēma būvēt Singapūras galveno lidostu jaunā vietā ārpus pilsētas. Salas austrumu daļā netālu no Čangi militārās aviobāzes tika atsavināts zemes gabals. Daļu teritorijas no jūras atguva ar meliorācijas palīdzību Japānas būvfirma. Tādējādi lidostas platība ir palielinājusies līdz trīspadsmit kvadrātkilometriem. Rumbas raksturīgākās iezīmes (vismaz no tehniskā viedokļa) ir 78 metrus augsts vadības pults tornis un angārs, kurā var izvietot trīs lidmašīnas Boeing 747. Čangi lidostas pirmais terminālis tika atklāts ar lidojumu no Kualalumpuras 1981. gada jūlijā.. Šī gada beigās rezultāti tika summēti: 6 darbības mēnešos pasažieru pārvadājumi sastādīja astoņus miljonus, veikti 63 tūkstoši pacelšanās un nosēšanās.

Pakalpojumu attīstība

Sākotnēji bija plānots uzbūvēt divus termināļus. Otrais tika atvērts gadu pēc pirmās. Taču drīz vien kļuva skaidrs, ka ar to nepietiek, lai pasažieri Čangi lidostā justos mierīgi. Trešais terminālis, kā arī tam blakus esošā greznā 9 stāvu viesnīca Crown Plaza tika nodota ekspluatācijā 2008. gada sākumā. Šobrīd par sevi jau ir pieteikušies daudzi zemo izmaksu maksātāji. Changi lidosta (Singapūra) kļuva par pirmo pasaulē, kurā parādījās zemo izmaksu aviokompāniju terminālis. Tas sāka uzņemt pasažierus no 2006. gada marta. Netika saudzēti arī VIP. Tajā pašā 2006. gadā, tikai rudenī, tika nodots ekspluatācijā atsevišķs terminālis "komerciāli svarīgiem pasažieriem". Apstākļi esošajās ēkās pastāvīgi uzlabojas. Starp termināļiem irneitrāla zona, kur tranzīta pasažieri var brīvi pārvietoties. Liela uzmanība tiek pievērsta transporta līdzekļiem saziņai starp termināļiem.

Rezultātu tablo

Singapūras lidosta ir savienota ar 240 pilsētām 60 valstīs. Tas saņem lidmašīnas no simts desmit aviokompānijām. Tādējādi tā ir lielākā lidosta visā Dienvidaustrumāzijas reģionā. Centrs ir Singapore Airlines, kā arī citu pasažieru un kravu pārvadātāju bāze. Visbiežāk no Changi izlido lidojumi uz Malaizijas galvaspilsētu Džakartu. No Maskavas Domodedovas uz Singapūru ir pieci regulāri reisi nedēļā. Jūs varat nokļūt šajā valstī no Sanktpēterburgas. Singapūras lidosta ir ērts savienojuma punkts. Caur to jūs varat nokļūt Austrālijas pilsētās, Klusā okeāna salu lielvalstīs, līdz ASV rietumu krastam.

Čangi lidosta (Singapūra): shēma

Pasažieri ielidošanas zālēs gaida letes ar bezmaksas brošūrām, kur rumbas daudzlīmeņu izkārtojums ir ļoti skaidri nokrāsots un attēlots attēlos. Turklāt daudzas izkārtnes un uzraksti angļu valodā neļaus jums pazust. Kas būtu jāzina ceļotājam, kurš ierodas Singapūras lidostā? Tās shēma ir ārkārtīgi vienkārša. Termināli Nr.1, 2 un 3 ir savstarpēji savienoti ar tranzīta zonu. Tātad savienoto lidojumu pasažieriem nav jāsaņem bagāža un jāiziet pases un muitas kontrole. Jūs varat pārvietoties starp termināļiem ar monorail vilcienu vai maršruta autobusu, kas abi ir bez maksas. Ja Tu gribiveiciet šo ceļu kājām (sekojiet b altajai līnijai ar maza cilvēka attēlu), tad kustīgās takas jums palīdzēs. Vilcienu un maršruta autobusu pieturas atrodas termināļu otrajā stāvā. Zemo izmaksu pasažieriem vajadzētu savākt savu bagāžu un iziet imigrācijas kontroli. Zemo izmaksu pārvadātāju terminālis ir uzbūvēts autonomi un nav savienots ar pārējo tranzīta zonu. No tās galvenajās ēkās var nokļūt ar bezmaksas autobusu.

Kā nokļūt no Singapūras lidostas uz pilsētu

Visu trīs galveno termināļu pirmajā līmenī ir izejas uz taksometru pieturām, pilsētas autobusiem un ātrgaitas maršrutiem. Pirmais transporta veids ir pieejams visu diennakti. Jūs varat braukt ne tikai ar dzelteno valdības taksometru, bet arī pasūtīt limuzīnu vai kabrioletu no zvanu dienesta. Dienas laikā izmaksas ir aptuveni 25 Singapūras dolāri, naktī tas ir divreiz dārgāks. No 5:30 līdz 23:20 varat izmantot metro pakalpojumus. Stacija atrodas starp 2. un 3. termināli. No sešiem rītā līdz pusnaktij kursē speciālie Maxicab maršruta autobusi. Tie ir ērti ar to, ka pēc pieprasījuma veic pieturas viesnīcās. Jums vajadzētu rezervēt vietu šādā mikroautobusā pie īpaša letes, samaksāt par biļeti tur (pilni USD 11, USD 8 par bērnu) un pastāstīt, kur jūs aizvedīs. Patiesībā "Maksikab" darbojas kā taksometrs, tikai grupas. Izņēmums ir Sentosa sala. Kāds ir lētākais risinājums tiem pasažieriem, kuri ierodas Singapūrā? No lidostas uz pilsētas centru no sešiem rītā līdz pusnaktij kursē 36. maršruta autobuss, kura cena ir tikai divi dolāri. Bet ceļojums prasīsapmēram stundu.

Ceļš uz lidostu

Dienvidaustrumu Āzijas lielākais mezgls tika speciāli uzcelts tālu no pilsētas, lai lidmašīnas radītais troksnis neradītu diskomfortu iedzīvotājiem. Tagad laineri nolaižas uz skrejceļu no jūras. Changi atrodas Singapūras ziemeļaustrumos. No pilsētas to šķir septiņpadsmit ar pusi kilometri. Kā nokļūt no Singapūras uz lidostu? Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir ar metro. Staciju, kurā jums jāizkāpj, sauc par MRT Changi lidostu. Bet atgādinām, ka šī iespēja pieejama tikai no 5:30 līdz 23:20. Diemžēl naktī vienīgā iespēja ir taksometrs, kura cena arī ir dubultota, salīdzinot ar dienu. Ar īrētu automašīnu jūs varat nokļūt Changi pa East Coast Parkway maksas šoseju. Ieeja tajā tiek veikta, izmantojot elektronisko karti. To var iegādāties automašīnu nomas vietās.

1. terminālis

Singapūras lidosta ir maza pilsēta, kas piepildīta ar izklaidēm. Vecākais terminālis sastāv no trīs līmeņiem. Pirmā ir ierašanās zona. Reģistrēšanās lidojumiem tiek veikta otrajā stāvā. Skaitītāji ir sagrupēti pēc aviokompānijām. Tranzīta zonā ir pieejami masāžas aparāti, kā arī lūgšanu telpas un bambusa dārzs. Trešajā stāvā atrodas viesnīca "Ambassador" ar peldbaseinu uz jumta. Viesi to var izmantot bez maksas. Visiem pārējiem trīspadsmit dolāri. Biļešu cenā iekļauts ne tikai peldbaseins, bet arī dušas, džakuzi, pludmales dvieļa un viena bezalkoholiskā dzēriena izmantošana. Trešajāstāvā ir kaktusu dārzs un rotaļu laukums bērniem. Termināļa Nr.1 īstā dekorācija ir Raindrops instalācija. Tūkstošiem rozā stikla krelles, kas piekārtas pie griestiem, pārvietojas mūzikas ritmā.

2. terminālis

Šī lidostas ēka ir slavena ar pasaulē lielāko plazmas displeju. T2 telpas nav sliktākas nekā Changi vecākajā terminālī. Ir arī masāžas krēsli un aparāti, veikali, restorāni, kafejnīcas (tostarp smēķētājiem - "Harris Bar"), skaistumkopšanas saloni, beznodokļu, rotaļu laukumi, lūgšanu telpas. Ir arī absolūti bezmaksas kinoteātris, kuru Singapūras iedzīvotāji labprāt apmeklē. Bet īstā 2. termināļa pērle ir tā dārzi. Šeit tādu ir daudz. Šis ir orhideju, saulespuķu, paparžu dārzs, dīķis ar zelta zivtiņām. Par maksu jūs varat pavadīt laiku "Plaza Premium Lounge" - jūsu rīcībā ir duša, masāža, džakuzi, trenažieru zāle.

3. terminālis

Singapūras lidosta iegādājās šo ēku 2008. gadā. Šis ir līdz šim "videi draudzīgākais" Changi terminālis. Šeit ir ne tikai plandošu tauriņu galerija. Viss terminālis ir viens liels ziedošs dārzs. Kas ir vērts tikai vienas sienas trīs simti metru garumā bagāžas nodalījumā! Tas ir pilns ar kāpšanas augiem. Stikla jumts ielaiž saules gaismu, un terminālī aug koki un krūmi, piemēram, siltumnīcā. Ir arī dīķi un strūklakas, kinoteātris, rotaļu laukumi, veikali, restorāni, kafejnīcas, lūgšanu telpas. Netālu no 3. termināļa atrodas viesnīca Crown Plaza. Var uzturēties istabāsatpūta tranzīta pasažieriem miniviesnīcā Transit Hotel trešajā stāvā.

Ko darīt Čangi lidostā

Ja starp pārsēšanās lidojumiem ir vairāk nekā piecas stundas, dodieties uz 2. vai 3. termināļa otro līmeni. Tur jūs atradīsiet The Free Singapore Tours, kas nozīmē "bezmaksas tūre uz Singapūru" No lidostas uz pilsētu., autobusi atiet 09:00, 11:30, 14:30 un 16:00. Apskates ekskursija ilgst divas stundas. Jums ir jāpierakstās vismaz sešdesmit minūtes pirms tā sākuma. No 18:30 līdz 20:30 ir arī bezmaksas ekskursija, bet uz citām vietām Singapūrā. Tātad, vakarā varat apmeklēt gaismas pārpludināto Marina līča krastmalu un Bugis Village nakts tirgu.