Aktīvākajiem ceļotājiem ir pazīstams starptautiskās lidostas kods RIX, kas apzīmē Rīgas gaisa termināli. Tā ir Latvijas aviokompānijas AirB altic galvenā bāze, kas darbību uzsāka 1995.gadā. Pateicoties šai aviokompānijai, starptautiskā lidosta Rīgā ir kļuvusi par vienu no nozīmīgākajiem apmaiņas mezgliem B altijā. Interesanti arī tas, ka šodien lidostā darbojas aviācijas muzejs, kurā var iepazīties ar vēsturiskiem gaisa ostā kādreiz nosēdušos lidmašīnu modeļiem.
Lidostas vēsture
Mūsdienīgās Rīgas lidostas priekštecis bija Spilves lidlauks, kas celts pašā Pirmā pasaules kara sākumā. Tomēr sešdesmito gadu beigās kļuva skaidrs, ka tas ir novecojis, neskatoties uz daudzajām modernizāciju, kas nozīmēja nepieciešamību būvēt jaunu termināli, kas atbilstu jaunā masveida gaisa satiksmes laikmeta drošības prasībām.
Jaunā lidosta Rīga (RIX) tika atvērta 1973. gadānetālu no Skultes ciema. Jau padomju laikos lidosta bija lielākā starp citām B altijas padomju republikās. Taču deviņdesmito gadu vidū, pēc Latvijas neatkarības iegūšanas, radās nepieciešamība to modernizēt.
Pasta neatkarība
Plāns lidostas pilnīgai rekonstrukcijai tika apstiprināts 90. gadu vidū, bet modernizācija tika pabeigta tikai 2001. gadā. Vienlaikus tika pabeigta dienvidu termināļa būvniecība, kas ļāva palielināt ikdienas lidojumu skaitu un līdz ar to arī aviokompāniju skaitu, kas veic lidojumus caur lidostu Rīga (RIX).
Vērts atzīmēt, ka modernizācija noritēja veiksmīgi, un 2005. gadā Starptautiskā lidosta padome atzina Rīgas gaisa ostu par labāko Eiropā starp gaisa termināļiem ar pasažieru plūsmu no viena līdz pieciem miljoniem cilvēku.
Lidostas rekonstrukcija
Starptautiskā atzinība rosināja lidostas Rīga pārvaldi (RIX) pielikt pūles lidlauka infrastruktūras attīstībai, un 2008. gadā tika pagarināts skrejceļš, kas ļāva palielināt pieņemto lidmašīnu diapazonu. Zīmīgi, ka modernizācija investoram izmaksāja gandrīz 24 miljonus eiro.
Gadu pēc kārtējās rekonstrukcijas pabeigšanas lidosta tika iekļauta starptautiskajā simts labāko lidostu reitingā pasaulē, lai gan bija tikai deviņdesmit astotā. Jauni starptautiskās lidostas Rīga skrejceļa tehniskie parametri ļāva katru gadu palielināt pasažieru skaitupar 10% kopš 2010. gada.
Galamērķi un uzņēmumi
Lidostas kodu - RIX - tai piešķīra Starptautiskā gaisa transporta asociācija, kuras galvenā mītne atrodas Monreālā, Kanādā. Šī organizācija koordinē centienus starptautiskās lidojumu drošības un loģistikas jomā.
Lidosta ir tādu lielāko aviokompāniju kā AirB altic, WizzAir un SmartLynx Airlines centrs, kas nodrošina ārkārtīgi plašu lidojumu ģeogrāfiju, savienojot pilsētas no Reikjavīkas uz Šarm eš Šeihu.
Kopā uz Rīgas lidostu lido septiņpadsmit aviokompānijas. Šis pārvadātāju komplekts ļauj pasažieriem izvēlēties pakalpojumu līmeni, aviobiļešu cenas un dažādus atvaļinājuma galamērķus.
Ryanair dalība pārvadājumos ļauj par viszemākajām cenām nokļūt gandrīz uz visām nozīmīgajām pilsētām Eiropā un Marokā, jo šī kompānija ir lielākais zemo izmaksu pārvadātājs Eiropas Savienībā.
Rīga - Maskava. Nedēļas nogales ceļojums
Lidostas Rīga nozīmi krieviem nav iespējams pārvērtēt. Pirmkārt, lielai daļai krievu ir uzturēšanās atļauja šajā B altijas valstī. Otrkārt, Rīga ir nozīmīgs starptautisks mezgls un ar nelielu pārsēšanos Rīgas lidostā var nokļūt jebkurā Eiropas galvaspilsētā. Treškārt, Rīga pēdējo desmit gadu laikā ir kļuvusi par populāru nedēļas nogales atpūtas vietu.
Grafiks arī apliecina Latvijas ārkārtīgo popularitāti krievu vidūlidojumi no Maskavas lidostām maršrutā Rīga - Maskava. Kopumā ikdienas tiešo lidojumu skaits sasniedz trīsdesmit parastās dienās. Sezonas un brīvdienu laikā lidojumu skaits palielinās.
Papildus Latvijas aviokompānijai AirB altic uz Rīgas lidostu lido divi Krievijas aviopārvadātāji. UTair Airlines lido no Maskavas Vnukovas lidostas, bet Aeroflot no Šeremetjevas lidostas. Šāds lidojumu skaits un paša galamērķa popularitāte ir padarījusi starptautiskās lidostas kodu RIX par vienu no atpazīstamākajiem aviācijas zīmoliem postpadomju telpā.
