Anichkova tilts. Radīšanas vēsture

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18

Sanktpēterburga tiek uzskatīta par vienu no skaistākajām pilsētām. Tās mājīgās klusās ieliņas, caur kurām ir kanāli, ir savstarpēji savienotas ar lieliskiem tiltiem. Turklāt daudziem no tiem ir sena vēsture, un to esamība tiek skaitīta no neatminamiem laikiem. Aničkova tilts, kas atrodas uz Fontankas, ir viens no slavenākajiem Sanktpēterburgā. To sāka celt Pētera Lielā valdīšanas laikā 1715. gadā. Visā tās ilgajā vēsturē Fontankas šķērsojums ir vairākkārt pārbūvēts, un tā galīgā versija parādījās tikai septiņdesmit gadus vēlāk.

Sākotnēji Aņičkova tilts bija diezgan vienkārša koka konstrukcija. Balsti tika apšūti ar parastajiem dēļiem un nokrāsoti kā akmens rustikācijas. Būvniecību uzraudzīja inženieris M. Aņičkovs, kuram par godu ēka nosaukta. Tajos laikos šis tilts bija Sanktpēterburgas dienvidu robeža, tāpēc uz tā bija barjera un atradās priekšpostenis, kur no apmeklētājiem pārbaudīja dokumentus un iekasēja nodevas. Saistībā ar kuģniecības attīstību 1721. gadā Aņičkova tilts bijauzlabota. Tās vidusdaļa kļuva paceļama, kas ļāva izbraukt garām mazajiem buru kuģiem. Šim tiltam bija liela nozīme jaunās pilsētas attīstībā, jo tieši tas savienoja Aleksandra Ņevska klosteri ar Admiralitāti.

Mitrā klimatā koka konstrukcija diezgan ātri sabojājās, tāpēc tika nolemts to nomainīt pret akmens. Jaunajai trīs laidumu konstrukcijai, ko projektējis francūzis J. Perrone, bija regulējama vidusdaļa, torņi un ķēdes ar pacelšanas mehānismu. Pēc šī principa tika būvēti arī citi Sanktpēterburgas akmens tilti, kuru fotogrāfijas sniegtas augstāk.

Laika gaitā pilsēta pieauga, un paplašinājās arī Ņevas prospekts. Vecās krustojumi lielām ielām izrādījās par šauru, tāpēc radās nepieciešamība tās pārbūvēt vēlreiz. 1841. gadā tika veikta jauna tilta rekonstrukcija (inženiera I. Butata vadībā). Tagad tas kļuvis daudz platāks, laidumi tika mūrēti no ķieģeļiem, balsti apdarināti ar granītu. Turklāt Aņičkova tilts vairs nav paceļams tilts. Uz žoga dekoratīvā režģa izmantoti slavenā vācu arhitekta K. Šinkela zīmējumi. Torņu vietā pie krustojuma parādījās skulptūras - tēlnieka P. K. darbs. Klodt.

Arhitekta veidojumi savā starpā veidoja zināmu loģisku secību, kuras būtība atspoguļojas nosaukumā - "Zirgu tramdītāji". Katra no skulptūrām simbolizēja noteiktu posmu cilvēku cīņā ar stihijām un nenoliedzamu uzvaru pār to. Svinīgibūves atklāšana notika 1841. gada novembrī. Taču darbu kvalitāte izrādījās ļoti neapmierinoša, pēc dažiem gadiem tika atklāta velvju deformācija. Divdesmitā gadsimta sākumā šķērsojuma stāvoklis kļuva pilnīgi draudīgs. Tad 1906. gadā atkal radās jautājums par Anichkova tilta atjaunošanu. Struktūras nostiprināšanas darbi tika veikti arhitekta P. Ščuseva vadībā.

Pēc tam, kad slavenās skulptūras vairāk nekā vienu reizi pameta savas vietas. Tātad 1941. gadā fašistu iebrucēju uzbrukuma pilsētai laikā pieminekļi tika paslēpti bedrēs dārzā pie Aņičkova pils. Tikai 1945. gadā viņi atgriezās uz pjedestāla.

Sanktpēterburga piedzīvoja daudzus neaizmirstamus vēstures notikumus. Aņičkova tilts, Admiralitāte, Pētera un Pāvila katedrāle un daudzi citi apskates objekti ir piespiedu liecinieki pārvērtībām, kas saistītas ar pilsētas attīstību un uzlabošanu.