2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18
Gibr altāra šaurums ir starptautiskas nozīmes jūras šaurums. Tas atrodas starp Āfrikas ziemeļrietumu krastu un Ibērijas pussalu. Savieno Atlantijas okeānu ar Vidusjūru. Spānija un Gibr altārs (Lielbritānijas īpašums) atrodas ziemeļu krastā, Seūta (Spānijas pilsēta) un Maroka atrodas dienvidos. Šauruma dažādos dziļumos ir pretējos virzienos vērstas straumes. Šī ir virszemes straume, kas ūdeni no Atlantijas okeāna ved uz Vidusjūru, un dziļa, kas ved ūdeni no Vidusjūras uz Atlantiju. Gar jūras šauruma krastiem ir stāvas klintis. Senatnē jūrnieki tos sauca par Herkulesa pīlāriem.
Ērtās atrašanās vietas dēļ Gibr altāra šaurumam ir liela stratēģiska un ekonomiska nozīme. Pašlaik to kontrolē Gibr altāra jūras spēku bāze un angļu cietoksnis. Šaurumā atrodas arī Marokas Tanžera un Spānijas ostas Lalinea, Seūta unAlhesirasa. Katru dienu aptuveni trīs simti tirdzniecības un citu kuģu iziet cauri Gibr altāra šaurumam. Īpaši, lai aizsargātu jūras zīdītājus, Spānijas valdība visiem kuģiem ir noteikusi ātruma ierobežojumu 24 kilometri stundā (13 mezgli).
Vai viņi būvēs tiltu vai tuneli pāri Gibr altāra šaurumam?
Anlantropas projektu 1920. gadā izveidoja vācu arhitekts Zergels. Viņš ierosināja bloķēt šaurumu ar elektrisko aizsprostu un Dardaneļus ar otru aizsprostu, bet mazāku. Bija arī variants, kur otrs dambis šaurumā savienoja Āfriku ar Sicīliju. Tajā pašā laikā ūdens līmenis Vidusjūrā pazeminātos par aptuveni simts metriem. Tādējādi Hermanis Sergels vēlējās ne tikai iegūt elektroenerģiju pārpilnībā, bet arī apgādāt Āfrikas tuksnešus ar saldūdeni, lai tie kļūtu piemēroti lauksaimniecībai. Šādas struktūras izveides rezultātā Āfrika un Eiropa kļūtu par vienu kontinentu, un Vidusjūras vietā parādītos cits, mākslīgas izcelsmes. To sauktu par Sahāru. Ilgu laiku Maroka un Spānija kopīgi pētīja jautājumu par tuneļa – ceļu vai dzelzceļa – būvniecību. 2003. gadā sākās jauna pētniecības programma. Britu un amerikāņu celtnieku grupa apsvēra iespēju būvēt tiltu pāri Gibr altāra šaurumam. Tam vajadzēja būt augstākajam pasaulē (virs 800 metriem) un garākajam (apmēram piecpadsmit kilometru). Zinātniskās fantastikas rakstnieks Klārks Arturs šādu tiltu aprakstījis savā romantiskajā darbā Paradīzes strūklakas.
Gibr altārs ir Lielbritānijas teritorija. Atrodas Ibērijas pussalas dienvidos. Iekļauts Smilšu zemesšaurums un Gibr altāra klints. Tā ir NATO jūras spēku bāze. Lai ceļotu uz Gibr altāru, ir nepieciešama vīza. Vīza uz Gibr altāru tiek izsniegta Lielbritānijas vēstniecībā un konsulātā. Jums būs nepieciešamas krāsainas fotogrāfijas, aizpildīts pieteikums, dokumentu pakete (ārvalstu pase, biļešu kopijas, viesnīcu rezervācijas, izziņa no bankas un no darba vietas).
Ieteicams:
Austrumu Bosfora šaurums Japānas jūrā
Austrumu Bosfora šaurumam ir nozīmīga loma Tālo Austrumu iedzīvotāju dzīvē. Šeit ir koncentrēti nozīmīgi jūras ceļi. Turklāt tika uzbūvēts tilts pāri šaurumam, kas savienoja Vladivostoku ar Russkas salu. Šaurums tika atklāts 1958. gadā. Savu nosaukumu tas ieguvis līdzības dēļ ar jūras šaurumu, kas kalpo kā savienojums ar Marmoru un Melno jūru
Kur atrodas Tatāru jūras šaurums, un kāpēc tam ir šāds nosaukums?
Kāpēc Tatāru jūras šaurumu sauc par tatāru? Galu galā no Sahalīnas, Japānas jūras un Okhotskas jūras, ko tā savieno, līdz vietai, kur dzīvo tatāri, vairākus tūkstošus kilometru
Mesīnas šaurums kur tas atrodas?
Mesīnas šaurums Itālijā atdala Sicīlijas salu no pussalas. Pat senos laikos to sauca par Skillas un Haribdas šaurumu. Bet kāpēc jūrnieki to tā sauca? Kā zināms, šis vārds parādījās kā brīdinājums par biedējošajiem briesmoņiem, kas dzīvoja šauruma tuvumā
Kunaširas šaurums: apraksts, funkcijas, fotogrāfijas
Kur atrodas Kunaširas šaurums? Un tas atrodas ziemeļu puslodē. Attiecas uz Kluso okeānu. Ģeogrāfiski atrodas Krievijas Federācijas Tālajos Austrumos
Hormuzas šaurums ir mūžīga konflikta zona
Hormuzas šaurums savieno divus līčus - Omānas un Persijas, tāpēc tas ir stratēģiski nozīmīgs objekts. Irānai pieder tās ziemeļu krasts, bet Omānai un Apvienotajiem Arābu Emirātiem – dienvidu krasts. Šaurumā ir divi transporta kanāli 2,5 kilometru platumā, un starp tiem ir piecu kilometru plata buferzona. Hormuzas šaurums ir vienīgais ūdensceļš, pa kuru arābu gāzi un naftu var eksportēt uz trešām valstīm, piemēram, ASV