Baydarskie vārti - pāreja kalnos, kas iet caur galveno kaskādi Krimā. Caur to jūs varat atstāt ieleju, ko sauc par Krimas Šveici, un nokļūt pussalas dienvidu krastā.
Izveide
Baidarskie vārti - punkts, kur blakus ir autoceļš J alta - Sevastopols, būvēta 1837.-1848. Tās izveides iniciators bija ģenerālgubernators Mihails Voroncovs, kurš tajā laikā vadīja Novorosijskas apgabalu.
Vietējā pārejā atrodas unikāls arhitektūras piemineklis Baydar Gates, kura vēsture ir diezgan interesanta. Tas tika izveidots 1848. Projektu veidoja arhitekts Karls Ašlimans. Baidaras vārti tika uzcelti tā, lai tie sakristu ar atvēršanas datumu tieši laikā, kad beidzas būvdarbi ceļā no J altas uz Sevastopoli. Un rezultāts patiešām pārsniedza visas cerības.
Ēka
Laika gaitā šis punkts ir kļuvis par vienu no tiem apskates objektiem, ar kuru J alta piesaista tūristus.
Baydar vārti izskatās kā liels portiks, kura sastāvdaļas ir bloki. Galvenais būvmateriāls tiem bija kaļķakmens, kas šajā apvidū ir ļoti izplatīts.
Karnīzevārti ir sarežģīti savā struktūrā. No abām pusēm portiku ieskauj taisnstūrveida pjedestāli, kas izgatavoti no viena materiāla. Starp citu, pateicoties viņiem, klasiskā tipa struktūras paraugs ir kļuvis monumentāls. Labajā pusē esošajā skapī ir telpa 30 kvadrātmetru platībā.
Apkārtējo ainavu var apbrīnot no divām skatu platformām, uzkāpjot tajās uz propileju virsotni – jūs nokļūsiet pa krāšņām kāpnēm. Skats, ko Baidaras vārti sniedz saviem apmeklētājiem, ir skaists. Baznīca un Foros ciems, kā arī vietējā ieleja būs pilnībā redzami, aizraujot iztēli ar savu skaistumu. Šī ir grandioza panorāma - tikai dažas vietas var sasniegt tik krāšņumu.
Kur palikt
Līdz 1917. gadam, pēc tam 20. gadsimta 20. un 30. gados, šeit darbojās divas diezgan zemākas viesnīcas. Pirmais atradās vārtu kreisajā pusē, bet otrais - tieši aiz tiem. Turpat netālu varēja atrast pasta nodaļu, kur ceļotāji kādu laiku varēja apmesties īpašā telpā. Tagad vajadzība pēc nakšņošanas šajā vietā ir zudusi, un vairs nav nevienas viesnīcas.
No otras puses, Baydarsky Gate tuvumā atrodas populārs restorānu komplekss "Shalash", kur pēc estētisko un izziņas vajadzību apmierināšanas varat ieturēt gardu m altīti.
Ceļš
Jūs varat nokļūt Baydar Gate Pass, ja dodaties starp kalniem Chelebi un Chkhu-Bair, kuru augstums ir attiecīgi 647 un 705 metri austrumu daļā. Pašai precei iraugstums 503 m no jūras līmeņa.
Novērošanas laukumi paver tūristu acis uz skaistu ainavu. Senatnē klejotāji bieži piestāja vietējās viesnīcās, jo ceļš tajā laikā bija diezgan garš, un tiem, kas ceļoja uz J altu, Baidaras vārti bija atpūtas vieta.
Kā nokļūt no Sevastopoles līdz slavenajai pārejai, un tagad daudzi to zina. No šosejas, kas ved uz J altu, no Kristus Augšāmcelšanās baznīcas ēkas jādodas uz Vorontsovska šoseju. Tad atliek tikai celties.
Kad dosieties šajā ceļojumā, jūs noteikti vēlēsities atsvaidzināt sevi ar vietējām pastētēm no slavenā "Shalash". Vasarā šeit var iegādāties suvenīrus. Jūs gaida koka un akmens izstrādājumi, ēterisko eļļu komplekti, interesanta literatūra, skaistas pastkartes un daudz kas cits.
Satriecošs skaistums
Šo vietu patiešām var uzskatīt par vērtīgu Krimas kalnu pērli, neskatoties uz to, ka šis punkts nav tik augsts. Taču to nevar saukt par svarīgāko atrakciju vērtēšanas kritēriju. Daudz svarīgāks ir estētiskais baudījums, ko gūstat, uzkāpjot pārejā.
Daudzi cilvēki nāk, lai apskatītu pašus vārtus. Uz papīra šis punkts nekad netika atzīts par arhitektūras pieminekli, taču, atrodoties šeit, tam ir grūti piekrist. Galu galā viss šeit redzētais izraisa visdziļāko apbrīnu.
Svarīgāko akcentu var saukt par izkārtojumu, kas ļauj neizsakāmai sajūtai notvert atnākušo dvēselesšeit atpūsties uz skatu klāja.
Stāvot blakus žogam, jūs varat justies tā, it kā zeme kustētos no jūsu kājām, un jūs peldat gaisā, skatāties uz sāniem. Tas viss ir saistīts ar augstumu virs jūras līmeņa, vēju, kā arī satriecošajām Krimas ainavām.
Stratēģiskā vērtība
Iepriekš šie vārti tika aizvērti, kad zemi tumsa tumsa vai slikti laikapstākļi. Arī 19. gadsimtā diezgan izplatīta bija laupīšana, ko veica vieglas naudas cienītāji uz ceļiem. Tikai daži cilvēki vēlējās viņus satikt, tāpēc šāda barjera bija ļoti noderīga.
Šis priekšmets bija stratēģiski svarīgs Otrā pasaules kara laikā. 1941. gada rudenī Terļecka komandēta pierobežas karaspēka daļa 24 stundas turēja šeit fašistu karavīrus. Tādējādi Sarkanās armijas spēki varēja atkāpties uz Sevastopoli. Un tie robežsargi, kas izdzīvoja, pievienojās partizānu grupai, bet komandu sagūstīja nacisti un nošāva.
Terletskis bija izcils karotājs, kuram par godu tika uzcelts piemineklis Forosas ciemā. Vācu okupantiem bija plāns uzspridzināt vārtus. Par laimi, kaut kādu iemeslu dēļ tas nekad nesanāca.
Tagad vietējie apskates objekti var bagātināt apmeklētāju prātus kultūrvēsturiskā ziņā. Šeit ir daudz kas noticis. Atrodoties šeit, jūs varat justies kā daļa no cara laikmeta ar skaistajām pilīm un gleznainajiem īpašumiem.
