Ja dzīvojat Maskavā, Sanktpēterburgā vai jebkurā citā mūsu Dzimtenes pilsētā, bet dodaties atpūsties Krimā, Kerčas šaurums nav jāšķērso ar prāmi. Cita lieta, ja esat Ziemeļkaukāza iedzīvotājs. Vai arī šī ir dzīves situācija: jūs ieradāties Adlerā un konstatējāt, ka cenas tur ir ārpus jūsu iespējām. Vai vēlaties pārcelties uz lētāku Krimu. Kā? Līdz šim piecus kilometrus akvatorijas starp Krieviju un Ukrainu pārvar tikai ar prāmi. Taču 40. gados uz entuziasma viļņa tika uzbūvēts tilts rekordlielās 150 dienās. Bet tagad viņš ir prom. Viņš arī stāvēja rekordīsu laiku, viņa avārijas rezultāts nekādā gadījumā nebija karš, bet gan vienkārša vētra. Tāpēc pagaidām prāmim nav alternatīvas.
Tātad, ja jūs nevēlaties apbraukt (sadedzinot vairāk nekā duci litru benzīna) visu Azovas jūru, jums būsprāmis pāri Kerčas šaurumam. Tik sarežģītā jautājumā ir dažas nianses. Pirmā un vissvarīgākā, iespējams, problēma ir rindu klātbūtne. Brauciens pa jūru neaizņem pat pusstundu, taču sagatavošanās iekraušanai, kā arī dažāda veida kontroles (tai skaitā muitas) procedūra uz abām robežām patērē lauvas tiesu laika un var krietni sagraut nervus.
Un ne tas, ka prāmis reti šķērsoja Kerčas šaurumu. Tās grafiks ir ļoti humāns: ik pēc pusotras stundas kuģis atiet no Krimas ostas un, protams, no Kavkazas ostas. Un augstajā sezonā viņi pat atļauj papildu lidojumus. Šo milzīgo atspoļu satiksme ir tik intensīva, ka jau pirms izbraukšanas jūs sastapsiet ostā ienākošu kuģi jauniem pasažieriem. Rindu cēlonis ir ārkārtīgi lēnais pierobežas un muitas dienestu darbs. Taisnības labad jāsaka - gan krievu, gan ukraiņu.
Turklāt, iegādājoties vilciena vai autobusa biļeti Kerča-Novorosijska, tas neatbrīvos jūs no gaidīšanas rindā. Ja vien nemaksāsiet par šķērsošanu, jo tās izmaksas jau ir iekļautas biļetes cenā. Bet tā nav tik liela nauda: pieaugušais pasažieris maksā 37 grivnas, bērns maksā uz pusi mazāk. Bet tiem, kas ceļo ar saviem transportlīdzekļiem, prāmis pāri Kerčas šaurumam kļūs dārgāks. Auto transportēšanas cena ir atkarīga no tās garuma. Zemākā cena ir UAH 176 automašīnām, kuru garums nepārsniedz 4 metrus un 20 centimetrus.
Tātad, ja plānojat šķērsot Kerčas šaurumu ar prāmi, vispirms ir jāiegādājas biļete. Tā ir arī jūsu caurlaide ostā. Pirms iebraucat tās teritorijā, uzkrājieties ar ūdeni (un pārtiku), jo tos nebūs kur nopirkt. Jebkāda foto un video filmēšana arī ir aizliegta. Smieklīgi, bet, uzkāpis uz kuģa, var nesodīti noklikšķināt kamerā no ērta klāja leņķa visu, ko no mola bija aizliegts filmēt. Turklāt ostas ēkās nesen tika uzstādīta tīmekļa kamera, un tagad visu, kas tur notiek, var vērot reāllaikā.
Lai ar prāmi šķērsotu Kerčas šaurumu, līdzi jābūt derīgai pasei un nepieciešamajiem dokumentiem automašīnai. Robežsargi aiznes tavus papīrus uz savu kabīni, un muitas darbinieki sāk pārbaudīt mašīnu. Uzmanīgi pārliecinies, vai pasē ir zīmogs ar ieceļošanas datumu ārvalsts teritorijā – pretējā gadījumā izbraucot nesanāks nepatikšanas. Un pēdējais: pēc automašīnas sakārtošanas norādītajā vietā uz klāja neaizmirstiet to uzlikt uz rokas bremzes.
