Mūsu senči teica, ka cilvēks ir dzimis, lai staigātu taisni, un par lidošanu viņš var tikai sapņot. Tomēr tas tā nebūt nav. Cilvēkam ir tiesības īstenot savu sapni. Paceļoties cauri vēja straumēm, pieskaroties mākoņiem - viss ir iespējams, tikai jādodas Krimas virzienā uz Uzun-Syrt kalnu.
Novērošanas punkts visai pussalai
Klementieva kalns (Krima) atrodas netālu no Koktebelas. Ir vispāratzīts, ka padomju planēšana radusies šajā vietā. Viņi šo kalnu nosaukuši par godu izmēģinājuma planiera pilotam Pjotram Klementjevam. Viņš nomira šajā brīdī, pārbaudot planieri 1924. gada 11. septembrī.
Klementieva Gora ir radījusi daba. Tas pats par sevi atdala Krimas ziemeļu stepes un pussalas kalnaino daļu.
Kas ir Uzun-Syrt
Tālākos un senos laikos mūsdienu Krimas teritorija piederēja turkiem. Tieši viņi deva nosaukumu Uzun-Syrt kalnam. Tulkojumā tas nozīmē "garš mugurkauls" vai "mugura".
Kas ir kalns
Ārēji Klementieva Gora atgādina sasalušu vilni vai sarkanpelēku iegarenu kātu pakava formā. Tās garums- apmēram astoņi kilometri. Ģeologi to pētīja sadaļā un nonāca pie secinājuma, ka grēda izskatās kā daudzslāņu kūka, kas sastāv no kaļķakmens un merģeļa. Gadsimtiem ilgi šie akmeņi ir bijuši izturējuši un izskaloti. Tādējādi kalns ieguva šo formu. Kores augstums virs jūras līmeņa ir mazāks par 300 metriem, bet virs ielejas vēl mazāk - aptuveni 200 metri. Klementieva kalns (Koktebel) nav augsts, taču lidojumu cienītājus šeit sagaida daudz emociju.
Turpmāk Uzun-Syrt pārvēršas trīs lielu pakalnu secībā:
- Kotluk, jeb Blue Top;
- Orta-Oba;
- Sary-Kaya.
Iedomāts un akmens Kokluks paceļas virs Nanikovo ciema, kur aug milzīgs skaits garšaugu sugu. Uz kalna atrodas lapene, no kuras paveras brīnišķīgs skats uz kalniem un Melno jūru. Ja braucat ar automašīnu, to redzēsiet no Feodosijas - Koktebelas šosejas. Ceturtajā gadsimtā pirms mūsu ēras pāreju sargāja Chimeria Bosfora sargi.
Sena un izpostīta skitu pilsēta otrajā gadsimtā pirms mūsu ēras tika atrasta ne tik sen netālu no Sary-Kaya kalna. Viņš bija liels. Līdz šim tūristi savām acīm var pārliecināties, ka pilsētiņa bija labi nocietināta, bez dzīvojamiem rajoniem tajā atradās arī cietoksnis ar akropoli kalnā. Arheologi ir veikuši pētījumus. Pateicoties izrakumiem, izdevies atklāt dažādas darbnīcas, bedres, kas paredzētas graudu uzglabāšanai. Tika atrasti arī dažādi sadzīves priekšmeti: trauki, bronzas spoguļi, rotaslietas u.c. Pie pilsētiņas atradās arī tā sauktā kapsēta. Apbedījumus veica skiti ķerrās.
Arī Sary-Kaya kalna rietumu nogāzi savulaik izvēlējās senie cilvēki. Netālu no avota 8 tūkstošus pirms mūsu ēras dzīvoja cilvēks, kurš tika attiecināts uz neolīta laikmetu. Un šeit arheologiem bija daudz darba.
Klementieva Gora ir perfekti plakana un regulāra virsotne. No šī punkta paveras labākais skats uz Krimas pussalu. Skaidrā saulainā dienā no kalna var redzēt vairākas pilsētas un nozīmīgas vietas, piemēram, Karadagu, Koktebeļu, Ordžonikidzi, Feodosiju, dzejnieka M. Vološina apbedījumu un Hameleona ragu.
Otrā vārda leģenda
Pirms simts gadiem kalnu sauca Uzun-Syrt. Kas notika, kāpēc kalnam tika dots cits nosaukums? Kas ir Klementjevs?
Šis skumjš stāsts notika tālajos PSRS gados. Jaunais un talantīgais Pjotrs Klementjevs bija Astrahaņas strādnieka dēls. Viņš piederēja regulārajam militārajam dienestam, bija arī pilsoņu kara dalībnieks ar pilota pakāpi. Pēc kaujām viņš tika nosūtīts uz Sevastopoli par lidojumu instruktoru. Vēlāk Klementjevs ieradās studēt Maskavas Gaisa spēku akadēmijā. Šeit Pēteris iemīlēja planēšanu. Viņa aizraušanās ar hobiju bija tik spēcīga un spilgta, ka viņš patstāvīgi izveidoja savu lidmašīnu un deva tai nosaukumu "Komsomolets". Pēc kāda laika pilots viņu atveda uz Krimas pussalu, lai piedalītos visas Savienības sacensībās.
Pjotrs Klementjevs ar savu mašīnu veica 22 lidojumus, taču 23. lidojums jaunietim izrādījās liktenīgs. Lidmašīna avarēja. Pēdējais 23. lidojums beidzās ar jauna planiera pilota nāvi. Tajā laikā Pēterim nebija pat trīsdesmit gadu. Pjotrs Klementjevs, iemīlējies debesīs, lidojumos, augstumos un atklātās vietās, nomira kā jauns Ikars, sengrieķu mīta varonis. Par godu viņam kalns ieguva savu nosaukumu.
Piemineklis planieru pilotiem
50 gadus vēlāk Uzun-Syrt kalnā tika uzcelts piemineklis amatieru un profesionāliem planierpilotiem. Piemineklis ir septiņus metrus gara stēla, kuru vainagoja lidmašīnas modelis - planieris A-13, kas griežas ap savu asi kā vējrādītājs. Pielikumā ir tāfele ar akadēmiķa un ģenerālkonstruktora O. K. uzrakstu. Antonovs, ka tikmēr, kamēr straumes celsies, cilvēki centīsies lidot.
Kā nokļūt kalnā?
Tagad ir laiks uzzināt, kā doties un kur atrodas Krimas paraplānu Meka - Klementieva kalns.
Vispirms jāiegādājas lidmašīnas biļete uz Simferopoli. No Krimas galvaspilsētas braucam ar autobusu un dodamies uz Feodosiju. Uz šo punktu var nokļūt arī ar vilcienu. Feodosijā varat doties ar autobusu:
- Feodosija - Ordžoņikidze, maršruts ved cauri Podgornoje ciemam.
- Feodosija - Koktebele, autobuss brauc garām Podgornoe.
Ja nolemjat braukt ar privāto automašīnu, uzmanieties, lai nepalaistu garām pagriezienu no Simferopoles - Feodosijas šosejas, kas ved uz Koktebelu. Tieši šajā vietā atrodas Valsts satiksmes inspekcijas postenis. Kad esat iebraucis Podgornoe apmetnē, neaizmirstiet par asf altēto ceļu labajā pusē, kas ved uz kalnu. tovienīgais ar asf altu klātais pagrieziens Podgornijā. Tālāk jums jādodas ar automašīnu Koktebelas un Ordžonikidzes ciema virzienā.
Ceļš no Feodosijas ir īss - tikai 12 kilometri. No Koktebelas ceļš ir vēl īsāks - 7 kilometri. Klementieva Gora ir redzama no automaģistrāles.
Padomi iesācējiem
Klementieva kalns ir ideāli piemērots lidošanai. Paraplāns ir vispozitīvākais sporta veids, tāpēc dodamies uz turieni pēc pozitīvām emocijām un brīvības.
Kalnā ir divas nogāzes: ziemeļu un dienvidu. Pirmais slīpums ir maigāks. Tā kritums ir aptuveni 90 metri. Planējošā telpa ir pusotra līdz diviem kilometriem. Šajā zonā veidojas plats skaļrunis, ja nav apkures, tad skaļrunis ir diezgan vājš. Laba iesildīšanās veicina divu kilometru kopumu. Apvidus lidojumu cienītājiem ziemeļu puse ir ideāla.
Parunāsim par dienvidu nogāzi. Tā kritums ir aptuveni 250 metri. Tas ir stāvāks nekā ziemeļu. Lidojuma zona ir aptuveni 4 kilometri. Spēcīgs skaļrunis ir iespējams bez iesildīšanās. Klusā laikā laikapstākļi šajā nogāzē ir arī neparedzami.
Starta apstākļi ir labi visās kalna pusēs. Bet iesācējiem mierīgā laikā ir grūtāk startēt no ziemeļiem. Nosēšanās ir vienkārša pat iesācējam no ziemeļu puses. Dienvidu nogāzē tas iespējams tikai kalna pakājē.
Kā pavadīt brīvo laiku laikapstākļos, kas nav lidojoši?
Klementjeva kalns ir unikāls. Fotogrāfija atmiņai ir obligāta. Noderēs arī citu pilotu transportlīdzekļu iemūžināšana.
Var iet uz jūru. Taisnā līnijā ceļš ir ne vairāk kā 10 kilometri. Klusajā līcī var doties pastaigā, pastaiga aizņems aptuveni divas stundas. Ordžonikidzes ciemā jūra ir tīrāka, un pārtikas un izklaides cenas ir zemākas. Par nelielu summu jūs varat iznomāt jahtu, lai īstenotu savu sapni par jūras ekskursiju. Bet Koktebelē naktsdzīve ir gaišāka un kaislīgāka. Pilsētā ir liels skaits kafejnīcu un restorānu. Ir diskotēkas. Un nomalē lielākā nūdistu pludmale NVS. Ir arī delfinārijs. Viņi tur par atsevišķu samaksu praktizē peldēšanu ar delfīnu. Katru gadu septembrī Koktebel rīko džeza festivālu. Karadagā tiek rīkotas ekskursijas uz izdzisušu vulkānu.
