Vasara tepat aiz stūra, daudziem nāksies saskarties ar jautājumu, kur doties un kā nokļūt atvaļinājuma vietā. Ņemot vērā politisko situāciju pasaulē un ekonomisko situāciju mūsu valstī, arvien vairāk priekšroka tiek dota Krimas un Krasnodaras apgabala kūrortiem.
Krasnodara – Sanktpēterburga ar automašīnu
Ja brauciens ar privāto automašīnu uz Krimu saistībā ar notikumiem Ukrainā ir saistīts ar zināmām grūtībām, tad daudz maskaviešu un Sv. visu galveno un palīgkomponentu tehniskā apskate, nomainīt eļļu un nolietotās detaļas.
Jāizlemj arī, pa kuru ceļu vislabāk nokļūt paredzētā atvaļinājuma vietā. Taciņa ir provizoriski ieklāta, iezīmētas nepieciešamās tranzīta apmetnes. Lai aprēķinātu nobraukumu no sākuma līdz beigu punktam, pievienojiet katra ceļa vērtības, kas savieno starpapdzīvotās vietas.
Krasnodara - Sanktpēterburga: attālums
Uz šosejas starp Krasnodaru un Sanktpēterburgu vēl nedaudz2050 km vai 1277 jūdzes, kas nav metriska. Novietojot taisnu līniju starp šīm pilsētām, jūs iegūsit 1755 kilometrus. Paredzamais laiks, kad vieglā automašīna var izbraukt maršrutu starp diviem Krasnodaras un Sanktpēterburgas reģionālajiem centriem, ir 29 stundas. Ja benzīna patēriņš ir 8 litri uz 100 kilometriem, visā maršrutā tiek iztērēti 164 litri.
Ceļa garums starp šīm pilsētām ir:
- puse attāluma starp galvaspilsētu un Krasnojarsku;
- tāda pati vērtība kā maršrutam starp galvaspilsētu un Murmansku;
- divas distances no Jekaterinburgas līdz Samarai;
- trīs ceļi no Samaras uz Ņižņijnovgorodu.
Ceļošanas piemērs pa šo maršrutu
Tālāk ir stāstīts par viena cilvēka braucienu automašīnā Subaru no Sanktpēterburgas uz Krasnodaru cauri Volgas apgabalam un atpakaļ ar pieturu Maskavā.
Ceojumu viņš veica viens pats 2014. gada vasara. 3 naktī vīrietis izbraucis Murmanskas šosejas virzienā, pēc tam nogriezies uz Vologdas pusi. Tobrīd visā maršrutā līdz Čerepovecai tika remontēts ceļa segums, tāpēc viņš sastrēgumos zaudēja aptuveni pusotru stundu. Ar ātrumu aptuveni simts km/h to sasniedzu 3,5 stundās, tad, apbraucot Jaroslavļu, devos uz Ivanovas pusi
Ceļi visu šo laiku bija diezgan slikti, ar daudz bedrēm. Ceļotājs Ivanovā nokļuva pulksten 19:00 un nekavējoties apmetāsviesnīca "Ivanovskaya".
Nākamajā dienā pulksten 11 no rīta vīrietis devās uz Ņižņijnovgorodu apciemot savus radus, kur ieradās pulksten 19. Uzturoties tur pāris dienas, ap pulksten 11.00 viņš devās ceļā uz Voskresensku un pēc 12 stundām nokļuva Joškarolā..
Ceļi Tatarstānā ir ļoti labi. Apmēram 4,5 stundās vīrietis nokļuva Uļjanovskā, pēc 3,5 stundām – Saranskā. Pēc tam pulksten 20 viņš pameta Saransku un līdz pulksten 23 atradās Penzas viesnīcā Quiet Pier, kuru bija izvēlējies ar interneta starpniecību. Pēc nakšņošanas viņš pulksten 12 dienā devās uz Saratovu. Apmēram pulksten 3 naktī ceļotājs reģistrējās Volgogradas viesnīcā Kristall par 1800 rubļiem. Nākamajā dienā viņš apstaigāja pilsētu, un tikai pulksten 2 naktī izbrauca Krasnodaras virzienā. Pa ceļam viņš brauca garām Salskai, Tihoreckai, Kropotkinam un pulksten 12 nokļuva Krasnodarā.
Atpakaļceļš
Tas pats lietotājs aprakstīja arī atgriešanos no Krasnodaras uz Sanktpēterburgu. Viņš naktī aizbrauca uz Rostovu, lai izvairītos no sastrēgumiem. Ceļš nav slikts, bet vienmuļā stepe nogurdina. Degvielas uzpildes stacijas ir reti sastopamas. Ap pulksten diviem pēcpusdienā kāds vīrietis iebrauca Tulas reģionā, kur viņam bija jābrauc pa maksas ceļa posmiem. Likmes ir diezgan pieņemamas. Šajā vietnē varat palikt līdz pulksten 12.00.
Pirmajā dienā viņš nokļuva Bogorodickas pilsētā, kur nakšņoja viesnīcā "Crystal". Kopš rītaceļotājs aizbrauca uz Novomoskovsku, savukārt uz dzelzceļa pārbrauktuves Uzlovajas stacijā zaudēja aptuveni 40 minūtes.
Tad viņu gaidīja labs ceļš uz Tulu un Maskavu, liels sastrēgums uz Maskavas apvedceļa, tad lielisks ceļš uz Sanktpēterburgu. Kopā šis cilvēks ceļoja 24 dienas. No Krasnodaras viņš devās peldēties un sauļoties Melnās jūras pludmalēs Gelendžikā, Kabardinkā, Novorosijskā. Kopumā šajā laikā viņš nobrauca 7500 kilometrus, patērējot 350 litrus degvielas, kas maksāja 12 000 rubļu.
Par apskates vietām pa ceļam
Daudzi atpūtnieki vēlas izklaidēties, ceļojot pa maršrutu Krasnodara - Sanktpēterburga. Vilciens un lidmašīna tādus iespaidus nesniegs. Braucot pa ceļam ir iespējams apmeklēt diezgan interesantas vietas.
Piemēram, Belgorodas apgabalā var iebraukt Urazovo ciemā un apmeklēt funkcionējošo Jāņa Kristītāja galvas nogriešanas baznīcu, kuras pseido Krievu stils ar savu oriģinalitāti ir pārsteidzošs kopš 1898. gada. Šeit atrodas arī piemineklis Lielā Tēvijas kara laika labākajam dūzim Kožedubam I. N., kurš pirmo reizi virs šī ciemata notrieca fašistu pilotu. Tā paša reģiona Valuisky rajonā varat apmeklēt komandiera N. F. Vatutina māju-muzeju.
Kazaņā, Volgogradā un citās maršrutā esošās pilsētās atrodas milzīgs skaits apskates objektu.
lai pārvietotos pa dzelzceļu, garām brauc pieci vilcieni maršrutā Krasnodara - Sanktpēterburga. Ātrākais veids, kā tur nokļūtvilcienos no Novorosijskas (Nr. 036A) un Anapas (109C), kuri šķērso Krasnodara-1 staciju un abi nokļūst Maskavas dzelzceļa stacijā Sanktpēterburgā 32 stundās 32 minūtēs.
Vilciens no Adleras (Nr. 116C brauc visilgāk), ierodoties Ladožskas dzelzceļa stacijā, kas pa ceļam veic 36 pieturas. No Krasnodaras visi vilcieni atiet no plkst. 17.20 līdz 23.13, kas ir diezgan ērti atpūtniekiem.
