Tērauda kuģis "Vasīlijs Čapajevs" (Infoflot): raksturojums, apraksts, maršruti, atsauksmes

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18

Divstāvu kuģis "Vasilijs Čapajevs" tika uzbūvēts Obuda Hajoguar rūpnīcā Budapeštā (Ungārija) 1964. gadā. Šis ir mazs upes kuģis, taču mājīgs un ērts. 2010.gadā 305.projekta ietvaros tika veikta pamatīga rekonstrukcija, proti, kuģis tika modernizēts, rekonstruētas kajītes un citas telpas. Kruīzu braucieni sākas no Krievijas galvaspilsētas dienvidu un ziemeļu upju stacijām. Ziemā, kad lielākā daļa upju ir ledus, kuģis ir pietauvots Ņižņijnovgorodā. No citiem tas atšķiras ar zaļu ūdenslīniju.

Kuģa struktūra

Kuģis "Vasilijs Čapajevs" paredzēts 160 pasažieru vietām. Pateicoties nelielai iegrimei, tikai 1,5 metri, tas var plūst pa visām Mātes Krievijas upēm. Un patiesībā viņš apmeklēja visas ūdens straumes, izņemot Donu. Vasarā viņš vienmēr apstājas Maskavā un aicina uz klāja maskaviešus un viesus no visas plašās valsts. Kuģis ir 78 metrus garš un 15 metrus plats. Dzinēja jauda - 800 zirgspēki.

Kuģis pārvietojas ar nelielu iešanas ātrumu 19,5 km/h, kas ļauj atpūtniekiem detalizēti aplūkot upes krastu dabas skaistumus.

Iekāpjot kuģī, ceļotāji ieiet skaistā vestibilā ar reģistratūru, kas atrodas apakšējā klājā. Grīdas un ejas visā kuģī ir klātas ar sarkaniem paklājiem, savukārt divi atvērtie klāji, saloni un diskotēkas ir zaļi. Jums jāuzkāpj pa kāpnēm uz vidējo klāju, kur sākas pasažieru kajītes.

Arī uz kuģa "Vasīlijs Čapajevs" atrodas restorāni, salons, kurā notiek koncerti un izklaides pasākumi, diskotēka un karaoke bārs. Jūs varat spēlēt galda tenisu vai sauļoties āra solārijā. Tvaika pirts apmeklētāji var apmeklēt saunu. Nepieciešamības gadījumā ceļotājiem pirmās palīdzības punktā tiks sniegta kvalificēta medicīniskā palīdzība.

Korporatīvām sanāksmēm un nodarbībām ir ērta konferenču telpa. Lielu teritoriju aizņem plaši promenādes klāji, kur var pastaigāties vai sēdēt ērtos sauļošanās krēslos. Vakarā piedāvā aiziet uz kino un noskatīties kādu filmu vai pasēdēt bārā pie šampanieša glāzes un klausīties koncertu.

Garšīgs kā mājās

Visos Project 305 kuģos ir divi restorāni. Viņi pieņem apmeklētājus divās maiņās. Brokastis ir bufete ar lielu ēdienu izvēli. Tie ir siera un gaļas izcirtņi, desiņas un olas, rīsu kastroļi un omletes. Pamatīgu brokastu cienītājiem paredzētas putras un kotletes ar sautētiem dārzeņiem. Tiem, kas uztraucas par figūru, tiek pasniegti jogurti un augļu plate. Pamatēdieniempiedāvājam dažādas mērces. Gardu svaigu maizīti var ieziest ar sviestu un ievārījumu. Arī dzērieni ir daudzveidīgi. Tie ir piens, kafija, tēja, sulas.

Pusdienās un vakariņās jāizvēlas viens no diviem piedāvātajiem ēdieniem. Piemēram, viens no diviem salātiem, desertiem, zupām vai pamatēdieniem. Dzērieni arī pēc jūsu izvēles, pēc vēlēšanās (želeja, tēja vai kafija). Ēdienkarte ir daudzveidīga, un šefpavāri ir garšīgi. Ēdieni ir interesanti, nevis banāli. Piemēram, liellopa mēle ar valriekstu mērci, kāpostu zupa ar sēnēm, kas garšota ar krējumu, dažādi gaļas, vistas un garšaugu salāti. Viss ir svaigs un garšīgs.

Arī deserti aicina viņus izmēģināt. Tie ir austrumu saldumi (k altēti augļi ar riekstiem), saldējums ar augļiem, saldie konditorejas izstrādājumi un šokolādes putas. Jūs laizīsit savus pirkstus!

Kajītes klasifikācija

Uz kuģa "Vasilijs Čapajevs" esošās kajītes ir sadalītas trīs galvenajās grupās. Tie ir īpaši ērti "junior suite" numuri, kas atrodas vidējā un galvenajā klājā. Tādas ir tikai sešas. No citām kajītēm tās atšķiras ar paaugstinātu komfortu. Katrā ir izlietne un duša, ledusskapis, tualetes telpa ar fēnu, gaisa kondicionētājs, iestatīts uz aukstu un siltu, TV ar satelīta kanāliem, telefons uz laivas, ērtas gultas un dīvāns, galds ar traukiem, Tiek nodrošināti frotē peldmēteļi un čības. Augstas klases kajītēm ir 2 līdz 3 logi.

Nākamais kajīšu veids tiek apzīmēts ar burtu A. Ir arī vairāki veidi: vienvietīgi un divvietīgi, ir arī kajītes ar papildu gultām (dīvāniem). Salīdzinot ar "junior suite" numuriem, kajītes irplatības aizņem daudz mazāk vietas. Bet istabās ir duša, tualete, izlietne. Ir arī televizors, ledusskapis, kondicionieris, kas darbojas ziemā apkurei, bet vasarā - telpas dzesēšanai. Tālrunis nodrošina domofonu.

Pēdējais kajīšu veids ir apzīmēts ar burtu B. Tās ir ekonomiskās klases kajītes. Viņiem ir tikai izlietne. Tualetes nav, tā atrodas uz klāja un ir kopīga. Kajītē ir divstāvu gultas, ledusskapis, TV, neliels galdiņš. Bet ir televizors, gaisa kondicionieris un telefons.

Kuģi "Vasīlijs Čapajevs" no jūras laineriem atšķir tas, ka katrā kajītē, pat ekonomiskajā klasē, ir logi. Tā ir milzīga priekšrocība, jo bez logiem telpa ir ļoti nomācoša, un jūs nemaz nevēlaties atrasties salonā. Uz šī kuģa ir ērti atpūsties visur.

Kuģa vēsture

Kuģis nosaukts Sarkanās armijas komandiera, leģendārā filmu varoņa un tautas iemīļotā Vasilija Čapajeva vārdā. Pats pirmais kruīzs tika veikts 2005. gadā pa šādu maršrutu: no Maskavas upes stacijas līdz Permai, tad bija izsaukums uz Ufu un ceļš atpakaļ uz Maskavu.

2009. gadā kuģis kļuva par pionieri Suras upē. Un 2011. gadā tūristu ekspedīcijas laikā viņš devās pa jaunu maršrutu, pētot Suras, Vetlugas un Vjatkas krastus. Ekskursiju sauca par pietekām.

2013. gadā kuģis atkal kļuva par pionieri starp kruīza kuģiem, kas iebrauca Vjatkas upē. Turpinot iesācēja tradīcijas, VasīlijsČapajevs” 2016. gadā atveda ceļotājus uz Kirovas pilsētu.

Šobrīd kuģis veic upju kruīzus pa daudzām Krievijas upēm ar izsaukumiem uz galvenajām piekrastes vēsturiskajām pilsētām Volgas reģionā, Tatarstānu, ziemeļiem un slaveno Zelta gredzenu.

Kuģu īpašnieki

Tūlīt pēc būvniecības kuģis darbojās kuģniecības "Volga" vadībā līdz 1980. gadam. Astrahaņa tika uzskatīta par reģistrācijas ostu. Pēc tam līdz 2009. gada rudenim tā piederēja Belskas upes kuģniecības kompānijai ar mājas ostu Ufā. Šajā pilsētā viņš veica upju braucienus un kruīzus. Pēc tam par kuģa īpašnieku kļuva Baškīras upes kuģniecības kompānija.

Lielā kruīzu kompānija "Infoflot" 2009. gadā parakstīja piestātnes nomas līgumu par kuģa nomu uz ilgu laiku. Šāds līgums nozīmē kuģa fraktēšanu bez apkalpes pēc īpašnieka ieskatiem. Pēc ilgtermiņa līguma parakstīšanas jaunais īpašnieks tajā pašā gadā nodeva kuģi Ufimskas upes ūdeņos pilnīgai modernizācijai.

Kuģa rekonstrukcija

Modernizācijas laikā nomainīja visu kuģa elektroinstalāciju, veica ugunsgrēka signalizāciju. Navigācija uz kuģa "Vasīlijs Čapajevs" tiek veikta, izmantojot jaunākās GPS sistēmas, uzstādīts radars un divi moderni dīzeļģeneratori, pateicoties kuriem kļuva iespējams palielināt pasažieru un personāla elektroenerģijas patēriņu.

Rekonstruētas visas koplietošanas telpas un kajītes. Gandrīz visās kajītēs ir sava tualete. Ūdens tiek piegādāts visiem: auksts un karsts. Mainījām sienu un grīdu apšuvumu, iegādājāmies jaunas mēbeles kajītēm, restorāniemun bāri. Kuģis ir nokrāsots b altā krāsā ar rakstiem un ornamentiem zilā, gaiši zilā un oranžā krāsā, kas ir neparasts Krievijas upju kuģu vidū.

Katrā kajītē ir atrasta tehnika (TV, gaisa kondicionieris, ledusskapis, fēns, telefons). Televizors saņem signālus no satelītantena. Interesanta ir pārraide vienā no kuģa priekšplāna televīzijas kanāliem. Attēls tiek pārraidīts no kameras, kas uzstādīta kuģa priekšgalā.

Galvenajā klājā ir uzstādīti plastikāta panorāmas logi, kas paver pārskatu uz visu apkārtējo piekrastes zonu.

Kuģa drošība

Katrā pasažieru kajītē ir glābšanas vestes, ir pat bērnu. Katra kruīza sākumā notiek apmācība un mēģinājums pasažieru evakuācijai uz viņu plostiem un glābšanas laivām. Pēc kapteiņa signāla katrs paņem vesti, uzvelk, pēc instrukciju izlasīšanas salonā. Tālāk ātrā tempā cilvēki pulcējas augšējā klājā. Tiek rādīta arī filma par cilvēku rīcību kāda veida briesmu gadījumā.

Divas reizes mēnesī kuģa apkalpei tiek rīkotas laivu apkalpes apmācības, ugunsgrēka trauksmes un cilvēku pār bortu apmācības. Laivas, plosti un motorlaivas ir paredzētas visiem pasažieriem un apkalpes locekļiem. Spēcīga vēja vai viļņu gadījumā kuģis neiebrauc bīstamās ūdens zonās, tiek izvēlēts drošākais kurss.

Visās telpās ir ugunsdzēšamie aparāti un ugunsgrēka signalizācija. Navigācijas drošībatiek veikta, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, navigācijas instrumentus un pieredzējušu profesionāļu atlasi ar lielu pieredzi uz upju kruīzu kuģiem. Dzīvības glābšanas ierīces katru gadu tiek pārskatītas, atkārtoti sertificētas un komplektētas jaunā veidā. Visi pasažieri ir obligāti apdrošināti.

Kuģa apkalpe

Pasažieru apkalpošanu nodrošina kuģa apkalpe 42 cilvēku sastāvā. Kuģa kapteinis Jurijs Matjakubovičs Mašaripovs personīgi tiekas ar tūristiem uz klāja. Kruīza direktors Hodirevs Pāvels Vladimirovičs nekavējoties noformē dokumentus. Jauki un draudzīgi apkalpes locekļi izrāda viesus uz kajītēm, parāda restorāna atrašanās vietu. Pavāri gatavo garšīgus ēdienus, viesmīļi ir draudzīgi un pretimnākoši. Kalpones rūpīgi uztur laivu tīru un kārtīgu.

Pasažieru atpūta

Uz kuģa tūristi var ne tikai atpūsties un baudīt skatu uz upi, bet arī uzlabot savu veselību. Katru rītu notiek rīta vingrošana pieredzējušu instruktoru pavadībā, var nodarboties ar jogu un pilates, nodarboties ar dažādiem sporta ekipējumiem, dzert tēju ar ārstniecības augiem un nogaršot skābekļa kokteili.

Stāvlaukumos tiek rīkotas izklaidējošas ekskursijas uz vēsturiskām vietām. Lai pasažieri nepaliktu izsalkuši, gariem braucieniem tiek atvēlētas sausās barības. Tūrisma gidi stāsta daudz informatīvu un interesantu par pilsētu. Viena ekskursija ir iekļauta kruīza cenā, vairākas tiek piedāvātas par papildu cenām.

Vakaros mūzikas salonā notiek koncerti, tematiskie vakari, diskotēkas. Darbojastiek organizēta mākslinieku komanda, izrādes bērniem, meistarklases un animācija. Uz kuģa "Vasīlijs Čapajevs", pēc tūristu domām, garlaicīgi nebūs nevienam: ne pieaugušajiem, ne bērniem.

Nedēļas nogales tūre

Kuģa "Vasilijs Čapajevs" maršruts ved cauri vairākām Krievijas upēm. Tie ir Volga, Sura, Vjatka, Oka, Maskavas upe. Kruīzi ir sadalīti īsās, garās un nedēļas nogales tūrēs. Īsākais ceļojums Maskava - Tvera - Maskava ir paredzēts divām naktīm. Piektdienas vakarā izbraukšana no galvaspilsētas. Visu sestdienu pasažieri apbrīno skatu uz Maskavas upi un Volgu.

Nākamās dienas vakarā ap pulksten 18.00 kuģis ierodas Tverā. Šī senā pilsēta ir nozīmīgs Krievijas rūpniecības un kultūras centrs. Pilsēta dibināta 1135. gadā, un tā atrodas pie trīs upju satekas: Volgas, Tmakas, Tvertsas. Apmeklējuši pilsētu, tūristi dodas atpakaļceļā. Kruīzs "Maskava - Tvera" ir kuģa īsākais maršruts, tikai 177 km.

Ceļojums uz Ņižņijnovgorodu

Šis kruīzs ir ceļojums vienā virzienā. Tūristi uz kuģa pavada 3 naktis un pa ceļam apmeklē vairākas vietas. Tās ir senās skaistās Krievijas pilsētas Ugliča, Miškina, Jaroslavļa. Katrā pilsētā ir pamata un papildu ekskursijas. Pēdējā pietura būs skaistākā Volgas pilsēta – Ņižņijnovgoroda. Tur ceļojums beidzas ar kapteiņa vakariņām ar šampanieti.

Ilgie kruīzi

Vasarā divas Maskavas upju stacijas piedāvā vairāku dienu kruīzus pa Krievijas upēm. Tie ir septiņu dienu kruīzi.pa Volgu un Zelta gredzena pilsētām, divu nedēļu ekskursijas pa Volgas reģiona un ziemeļu pilsētām. Ir pat ekskursijas 17 un 18 dienas.

Laiva sasniedz Ufu. Kruīza laikā uz tik maza kuģa ceļotāji kļūst par vienu saliedētu ģimeni. Lasot tūristu atsauksmes, jūs saprotat, ka pēc tik daudz laika pavadīšanas šādā uzņēmumā jūs gūstat ne tikai spilgtus iespaidus un daudz noderīgas informācijas par Krievijas skaistākajiem nostūriem, bet arī lielu skaitu paziņu un draugu no visiem. visā valstī.

Ceojiet, atpūtieties un izpētiet kopā ar kuģa "Vasilijs Čapajevs" apkalpi!