Neatkarīgi no tā, cik aizrautīgiem ceļotājiem mēs sevi uzskatītu, joprojām ir vietas, kas katru reizi mūs aicinās ar vardarbīgu spēku. Tā var būt kāda pilsēta, ciems, dabas stūrītis vai, teiksim, atrakcija. Jā, izrādās, ka tā ir. Netici? Velti… Šeit, piemēram, Londonas acs. Šo skatu pelnīti var attiecināt uz pasaulē slavenākajām modernajām tehniskajām iekārtām.
Šajā rakstā mēs nerunāsim tikai par pašu panorāmas ratu, lasītājs iepazīsies ar frāzes "London Eye" nozīmi angļu valodā, uzzinās par būvniecības vēsturi, kā arī saņems praktisku padomi par biļešu iegādi.
Objekta vispārīgs apraksts
Burtiski, atrakcijas nosaukumu var tulkot krievu valodā kā "Londonas acs". Šis patiesībā ir viens no neticamākajiem apskates objektiem Londonā, kas tagad ir ne mazāk slavens kā Bigbens vai Tauera tilts. Tā celta par godu jaunās tūkstošgades svinībām. Un tagad daži cilvēki zina, ka sākotnēji bija plānots atstāt London Eye ne ilgāk kā piecus gadus, pēc tamviņu vajadzēja noņemt.
Bet lietas uzņēma jaunu pavērsienu, un "Acs" galu galā kļuva par skaistās Foggy Albion galvaspilsētas neatņemamu sastāvdaļu. Mūsdienās šo ēku bieži var redzēt dažādās filmās, piemēram, tā spēlēja galveno lomu filmā "Doctor Who", vienlaikus nekalpojot tikai dekorācijai.
Būvniecības vēsture
Šo mākslas darbu izstrādāja Deivids Makrs un viņa sieva Džūlija Bārfīlda. Diemžēl projekts neuzvarēja konkursā Building for the New Millennium. Viņi, bez šaubām, gaidīja, ka kāds to tomēr pasūtīs, taču laika gaitā nolēma to uzbūvēt pašu spēkiem, tas ir, ar saviem ietaupījumiem.
Finansiālu atbalstu sniedz kaimiņš Bobs Elings. Saņēmuši atļauju Londonas acij, arhitekti sāka celtniecību. Bet saskaņā ar līgumu, kā minēts iepriekš, "Acs" bija paredzēts tikai piecus gadus, un 2005. gadā tā bija jānoņem ar visiem līdzekļiem.
Ir zināms, ka panorāmas rata daļas tika transportētas pa upi līdz pašai būvlaukumam ar īpašām baržām. Vai visu konstrukcijas segmentu savienojums tika veikts "guļus" stāvoklī uz platformām? atrodas uz ūdens. Pēc pabeigšanas tas tika pacelts savā vietā, bet, izmantojot īpašu tehnoloģiju, kāpums tika veikts tikai par diviem grādiem stundā.
London Eye dizains ir ļoti smags, un metāla materiālu kopējais svars ir aptuveni 1700 tonnas.
Dizains un konstrukcija
The London Eye ir ritenisapskats, kas atrodas ļoti labā vietā, pilsētas centrā Temzas upes krastā. Tajā pavisam ir 32 kajītes pasažieriem, katra kabīne-kapsula sver nedaudz vairāk par 10 tonnām, ir noapaļota forma olas formā. Šis skaitlis nebūt nav nejaušs, tas apzīmē Londonas priekšpilsētas.
Apļveida istabās ir gaisa kondicionētājs, un tajos var izmitināt līdz 25 cilvēkiem. Pilns riteņa apgrieziens aizņem apmēram 30 minūtes, tas gandrīz nekad neapstājas, jo, pateicoties mazajam ātrumam, cilvēki var bez grūtībām iekļūt kabīnēs. Riteni var apturēt tikai gados vecāki cilvēki, lai nodrošinātu viņu drošību, ieejot kapsulā vai izkāpjot no tās. Ārēji konstrukcija izskatās kā velosipēda ritenis, jo to atbalsta arī spieķi.
2006. gadā tika nolemts visu apgaismojumu nomainīt pret LED, ko varēja vadīt ar īpašām ierīcēm.
Biļetes pērkam bez problēmām
Ieraugot zīmi ar uzrakstu "The London Eye", varat droši doties uz atrakcijas pusi un, atraduši kasieri, stāties rindā. Biļetes var iegādāties gan uz vietas, gan oficiālajā tīmekļa vietnē. Ņemiet vērā, ka kibertelpā tie maksā nedaudz mazāk. Taču, pērkot tiešsaistē, ir arī trūkumi: caur vietni pasūtāt biļeti uz konkrētu datumu un laiku, un kas zina, kādi būs laikapstākļi, jo Londonā tie mainās jebkurā brīdī.
Īpaši šim nolūkam viņi nāca klajā ar pakalpojumu, kas ļauj iegādāties biļeti noteiktā dienā, bet jebkurā laikā, vai pat varat iegādāties biļeti konkrētai dienai. Bet šispakalpojums maksā nedaudz vairāk. Pieaugušo biļete šodien maksā nedaudz vairāk par 19 Lielbritānijas mārciņām, bet bērna biļete ir aptuveni 12.
Ja vēlies, par maksu vari pievienoties arī ceļvedim. Varat arī iznomāt London Eye kapsulu atsevišķam uzņēmumam, mīļotājiem vai pat dažādiem banketiem (izmaksas ir vairāk nekā 4000 mārciņu stundā).
