Aktobes pilsētā (bijusī Aktjubinska) atrodas lidosta, kas pieņem pasažieru lidojumus. Tās atrašanās vieta: uz dienvidaustrumiem no ciema. Tā atrodas 3,5 km attālumā no dzelzceļa stacijas. 2014. gadā tas apkalpoja vairāk nekā 300 tūkstošus cilvēku.
Aktobes starptautiskā lidosta (AKH) faktiski ir Kazahstānas gaisa durvis, kas atrodas štata rietumos. Aktobes reģions ir viens no tiem, kas strauji attīstās. Šis process palīdz atbalstīt valsts ekonomiku kopumā. Tas ir saistīts ar naftas ieguvi, ieguvi un citiem lieliem projektiem.
Aktobes lidosta atrodas maršrutos, kas savieno Rietumeiropu ar Āziju. Tā spēj uzņemt dažāda veida gaisa transportu, kā arī realizē ne tikai iekšzemes, bet arī ar tālām ārzemēm saistītos maršrutus.
Vispārīga informācija
Lidosta spēj nodrošināt visu veidu pakalpojumus, kas saistīti ar šo apkalpošanas zonu. Administrācija nepārtraukti strādā, lai uzlabotu darba apstākļus un veiktu visus pārvadājumus, uzlabotu bagāžas pārvietošanas funkciju. Aktobes lidosta spēj nodrošināt visus kuģusdegvielu un smērvielas, lai lidojums tiktu pabeigts vislabvēlīgākajos apstākļos. Ēka nesen tika atjaunota un atjaunota. Visi lidlauka parametri, gan tehniskie, gan ārējie, atbilst normām un standartiem.
Lidostas mērķis ir paplašināt pakalpojumus, uzlabot komforta līmeni un pievienot jaunus maršrutus uz visām pasaules daļām.
Lidojuma biļetes
Lai lidotu, biļetes jāiegādājas iepriekš. To var izdarīt biļešu kasēs, kas atrodas pašā lidostā, vai KazPost pasta nodaļas ēkā. Jums nebūs ilgi jāmeklē tirdzniecības vietas; ja patērētājs vēlas veikt pirkumu AKH telpās, tad viņam tas jādara pirmajā stāvā. Kase ir atvērta 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā. Pasta ēkā - no 9 līdz 18.
Ja ņemam vērā cenu kategoriju, tad mums vajadzētu norādīt izmaksas par Aktobes lidostas nodrošinātajiem iekšzemes un ārvalstu lidojumiem. Šobrīd lētākais reiss, kura maršruts nesniedzas ārpus valsts robežām, būs lidojums uz Astanu. Izmaksas ir nedaudz vairāk par 37 tūkstošiem tengu (apmēram 7000 rubļu). Ja mēs runājam par biznesa klasi, tad jums būs jāmaksā 108 tūkstoši tengu (20 000 rubļu robežās). Dārgākais iekšzemes lidojums ir uz Almati. Tas maksā 53 tūkstošus tengu (apmēram 10 000 rubļu), biznesa klase - 132 tūkstošus tengu (aptuveni 25 000 rubļu).
Starptautisko lidojumu vidū lidojums uz Maskavu būs optimāls. Par to būs jāmaksā 48 tūkstoši tengu (9000 rubļu) vai 142 tūkstoši tengu (apmēram 26 500 rubļu) par biznesa klasi.
Principā, lai noskaidrotupar reālo cenu, kas būs noteiktā laika periodā, jāzvana tieši uz pašu Aktobes lidostu. Tālruņa numuru var atrast zemāk rakstā vai uzņēmuma tīmekļa vietnē.
Lai iegādātos biļeti par pazeminātu cenu, jāievēro daži padomi:
- Biļete turp un atpakaļ ir lētāka nekā biļete vienā virzienā.
- Lojalitātes programmas ir labs veids, kā ietaupīt naudu.
- Jo agrāk iegādājaties biļeti, jo mazāk par to būs jāmaksā. Tāpēc jums bieži ir jāpārbauda izmaksas blakus datumiem.
Sīkāka informācija par lidojumu
- Almati. Jūs varat iegādāties biļetes lidojumam jebkurā dienā. Lidojums ilgst nedaudz vairāk par 2 stundām.
- Uz Astanu. Jūs varat arī iegādāties biļeti jebkurā dienā. Lidojums ir pusotra stunda.
- Aktau. Lidojiet nedaudz vairāk par stundu. Aptuvenās izmaksas ir 42 tūkstoši tengu (apmēram 8000 rubļu).
- Atiravā. Lidojums ilgst pusotru stundu. Cena - līdz 42 tūkst.tenge.
- Uz Šimkentu. Garākais maršruts ir trīs stundas. Izmaksas ir gandrīz 50 tūkstoši tengu (aptuveni 9000 rubļu).
- Uz Maskavu. Lidojums ilgs nedaudz mazāk kā trīs stundas. Ierašanās ir Domodedovo.
Aktobes lidosta: kontakti
Ir trīs veidi, kā sazināties ar lidostas administrāciju: nāc, zvani un raksti.
Ja cilvēks atrodas Aktobes teritorijā, viņš var doties uz Gaisa pilsētu. Šī ir viena no vietām pilsētā, kuru ir ļoti viegli atrast. JebkurāJa rodas grūtības, varat sazināties ar jebkuru garāmgājēju, taksometru pakalpojumu vai apskatīt karti, lai uzzinātu precīzu atrašanās vietu.
Varat arī piezvanīt uz Aktobes lidostu. Tālrunis: +7 (7132) 229 550. Šis ir galvenais numurs, ar to var uzzināt cenas, lidojumu laikus un citu uzziņas informāciju. Ja pēkšņi šis numurs nav pieejams, varat zvanīt uz otro numuru: +7 (7132) 229 550.
Lidostai ir arī e-pasta adrese. Jūs varat viņam rakstīt tiem, kuri tagad neatrodas Kazahstānas teritorijā. Viņi atbild vienas dienas laikā. Adrese: [email protected].
Rudens 1942. gada 18. decembrī
A DC-2 lidmašīna, kas sekoja maršrutam no Taškentas uz Čkalovu caur Džusali, šausmīgo laikapstākļu dēļ zemā augstumā ar spārnu pieskārās Zemes virsmai. Tas notika netālu no Kandagačas (Aktobes reģionā) netālu no krustojuma. Uz kuģa atradās 7 cilvēki. Divi no viņiem gāja bojā, pārējie tika ievainoti. Aktobes lidosta cieta lielus zaudējumus. Lidmašīnas fotoattēls zemāk.
Rudens 1958. gada 7. septembrī
Uz Il-14 klāja atradās 27 cilvēki, kas avarēja tieši pie Aktobes. Diemžēl visi gāja bojā. Kritienu izraisīja pērkona negaiss. Sakarā ar to, ka lidmašīnā trāpīja zibens, visi instrumenti izgāja no ierindas, nebija nekādas izredzes izglābties.
Incidenta vaininieki bija meteoroloģiskā stacija, kas sniedza nepareizu prognozi, tās novērotājs, kuram vajadzēja ziņot par pērkona negaisu (kas netika darīts), lidojumu direktors (nolaidīgi pildīja savus pienākumus).
Ekipāžai nebija laika dot signālukatastrofu un veiciet darbības, kas nepieciešamas ārkārtas nolaišanai.
Rudens, 2013. gada 17. jūlijs
L-37 lidmašīna avarēja nosēšanās laikā. Transportlīdzeklis piederēja Aizsardzības institūtam. Traģēdija notika sešos vakarā Maskavā; notika treniņlidojums. Kadets, kurš atradās uz kuģa, un aviācijas pulkvežleitnants nomira nekavējoties.
