Piecdesmit kilometrus no Vladivostokas Pētera Lielā līcī atrodas Askolda sala. Ģeogrāfiski tā atrodas Primorskas apgabala Fokino pilsētas administratīvajā pakļautībā.
Īss apraksts
Askolda ir spoku sala. Tātad tas tiek saukts par cilvēka civilizācijas trūkumu. Sala no putna lidojuma ir pakavs lielā līča dēļ. Salas platība pārsniedz četrpadsmit kvadrātkilometrus. Salas ainavu pārstāv kalnu virsotnes, kas pārsniedz trīssimt metrus virs jūras līmeņa, platlapju meži un pļavas. Saldūdens resursi sastāv no diviem avotiem un vairākiem strautiem. Akmeņainie krasti strauji nolaižas līdz jūrai. Klimats uz salas ir ievērojams ar savu neparedzamību, un to raksturo krasas izmaiņas (no mierīga un mierīga laika līdz lietum ar asu vēju un miglu). Salas dienvidaustrumu daļā pie ieejas Naezdnik līcī klintīs dabiski izveidojās logs, ko sauc par "Pētera Lielā logu". Salas pretējā pusē ir vēl viens līcis - Dienvidaustrumi.
Mazliet vēstures
Pirms krievu jūrnieku ierašanās Askolda salā 19. gadsimtā,skarbo klimatisko apstākļu dēļ tā bija mazapdzīvota. Sala nonāca Krievijas jurisdikcijā pēc Aigun līguma ar Ķīnu un Pekinas līguma noslēgšanas, kas nodrošināja Primorijas nodošanu Krievijai. Taču no šīs teritorijas juridiskās nostiprināšanas Krievijas impērijai līdz salas attīstībai pagāja daudz laika. 1855. gadā Krimas kara laikā to apmeklēja angļu jūrnieki, kuri veica Usūrijas līča piekrastes hidrogrāfisko aprakstu. 1866. gadā Lielbritānijā publicētajā kartē Askolda sala parādījās ar nosaukumu Termination (tulkojumā no angļu valodas - “final point”). 1859. gadā salas aprakstu veidoja Krievijas kliperkuģa Strelok jūrnieki, nosaucot to par Mayachny. Šaurums, kas atdala salu no cietzemes, tika nosaukts Krievijas skrūvju fregates Askolda vārdā. Par jūras šaurumu salu sāka saukt no 1863. gada. Līcis tika nosaukts Krievijas militārā kliperkuģa Naezdnik vārdā. Lielākā daļa salas ģeogrāfisko nosaukumu ir kaut kādā veidā saistīti ar krievu jūrniekiem. Pretējo līci, kā jau minēts, sauc par dienvidaustrumiem.
Breaker Times
19. gadsimtā sala bija daļēji legāla zelta ieguves vieta, kuru kontrolēja hunghuzi (ķīniešu laupītāji). Viņi papildus zelta ieguvei nodarbojās arī ar malumedniecību. Pateicoties viņu plēsīgajai rīcībai, vietējā dzīvnieku pasaule ir kļuvusi apdraudēta. Tam tika pielikts punkts 1892. gadā, kad salā tika ierīkots militārais novērošanas postenis. Viņam bija nozīmīga loma Vladivostokas pieeju aizsardzībā krievu-japāņu laikākari 1904-1905. Tieši šis ieraksts laikus atklāja japāņu Admiral Kamimura kuģu vienības tuvošanos. Padomju laikos salā tika izveidoti nocietinājumi (kastes un krasta baterija), lai aizsargātu pret iespējamu japāņu desantu. Bija arī meteoroloģiskā stacija. Šobrīd Askolda salā atrodas bāka. Iedzīvotāji ir tās darbinieki.
Skarbā klimata dēļ Askolda (sala Pētera Lielā līcī) nav piemērota dzīvošanai. Tajā nav absolūti nekādas tūrisma infrastruktūras, kas tomēr nav šķērslis apmeklētājiem, kuri vēlas būt starp neskarto tuksnesi.
Askolda salas dzīvnieku un augu pasaule
Sika brieži salā tiek audzēti kopš 19. gadsimta. Zelta ieguves un nikno malumednieku laikā brieži tika gandrīz pilnībā iznīcināti. Pēc tam, kad salā tika izveidots novērošanas punkts un artilērijas piekrastes baterija ar militāro nometni, malumednieki pārstāja apdraudēt briežus, un to populācija ātri atjaunojās. Šobrīd lielas populācijas trūkuma dēļ arī dzīvniekiem briesmas nedraud. Tūristiem, kuri ierodas uz salu, ir iespēja vērot briežus to dabiskajā vidē.
Papildus sika briežiem sala ir mājvieta daudziem putniem. Tāpat tūristi var apbrīnot milzīgo skaitu spilgto krāsu tauriņu, kas plīvo starp krūmiem un kokiem. Krastā atrodas roņu un jūras lauvu sētas. Flora ir neparasti bagāta. Askolda ir noslēpumaina sala ar bagātībāmdaba. Gandrīz visu teritoriju klāj platlapju meži. Starp kokiem ir vērtīga sarkankoka un Mandžūrijas valriekstu sugas. Pļavas un gaiši meži ir izraibināti ar bārbeļu un akāciju biezokņiem. Jūra pie salas ir bagāta ar zivīm, ir zobenvaļi.
Bāka ir salas galvenā atrakcija
Uz salas ir divas bākas. Vecā celta 1879. gadā Jelaginas ragā. Bāka ir astoņus metrus augsta. Tās pamatne un tornis ir mūrēti no ķieģeļiem, savukārt blakus esošās saimniecības ēkas – no šķembām. Aprīkojums bākai iegādāts Anglijā. 1917. gadā nācās pārbūvēt bāku, kas vietējā skarbā klimata dēļ sabruka. Pamatne tika nostiprināta un tornis tika uzcelts no jauna. Šādā formā viņš ir izdzīvojis līdz mūsdienām. Šobrīd darbojas arī Askolda bāka. Sala ir slavena arī ar citām apskates vietām.
Piekrastes akumulators
Padomju laikos uz salas atradās militārās iekārtas. Tas bija slēgts sabiedrībai. Tas atgādina militārās nometnes kazarmu paliekas, veco militāro tehniku, kas ir sabrukusi un galveno vietējo apskates objektu - krasta bateriju Nr. 26. Tā tika uzcelta 1936. gadā, saasinot militāros draudus no militāristiskās Japānas puses., lai aizsargātu Vladivostokas pieejas no jūras. 180 mm lielgabali torņos bija spējīgi trāpīt mērķos vairāk nekā trīsdesmit septiņu kilometru attālumā.
Dzengeona noslēpumi
Pazemē atradās pazemes būvju komplekss (noliktavas, dzīvojamās telpas, komandpunkts, slimnīca). Piekrastes baterijas pazemes konstrukciju dziļums ir četrdesmit metri. Līdz 1991. gadam tā bija kaujas gatavībā, un pēc tam armijas samazināšanas dēļ militāristi šīs vietas atstāja. Uz salas atradās militārais garnizons. Šobrīd vienīgie salas iemītnieki ir bākas uzraugi. Piekrastes baterija un nocietinājumi visapkārt sabruka. Vispieņemamākais variants būtu uz tās bāzes izveidot nocietinājumu muzeju, piemēram, Vorošilova akumulatoru. Sarūsējušie pretgaisa ieroču un citas militārās tehnikas skeleti, kas izkaisīti pa visu salu, liecina par militāristisko pagātni. Cilvēki, kurus interesē militārā vēsture un nocietinājumi, šeit atradīs daudz interesantu lietu.
Tūrisma iezīmes
No tūrisma organizēšanas viedokļa salai ir nenoliedzamas priekšrocības unikālas daudzveidīgas dabas ainavas veidā, vietu klātbūtne, kuras neskar mūsdienu civilizācijas postošā ietekme. Pateicoties lielajam dziļumam, jūras dzīvības pārpilnībai, šī vieta ir pievilcīga nirējiem. Askoldas sala (Primorskas teritorija) ļoti interesē militārās vēstures cienītājus. Tūrisma attīstību kavē nepieejamība, brāzmaini vēji, kas bieži maina virzienu. Optimālākais tūrisma maršruts ir brauciens ar kuģīti pa salu. Šāda ekskursija ļauj novērtēt gigantisko akmeņu diženumu, kas kā varoņi paceļas vertikāli no plkst.ūdens, padarot salu līdzīgu cietoksnim. Attīstītas tūrisma infrastruktūras trūkums var tikt uzskatīts ne tikai par trūkumu, bet arī zināmā mērā par priekšrocību. Tas Askolda salā piesaistīs senatnīgas dabas un romantikas cienītājus.
Kā tur nokļūt
Vienkāršākais veids, kā sasniegt salu, ir ar laivu no Vladivostokas un Nahodkas pilsētām. Šāds brauciens sagādās minimālas neērtības un būs salīdzinoši ērts. Tomēr jums būs jāīrē laiva un jāmaksā par braucienu abos virzienos, jo pašlaik nav transporta savienojuma ar salu. Jūs varat arī doties ar autobusu no Vladivostokas uz Fokino ciematu un no turienes uz Donavas ciematu. Tālāk Donavas ciematā jums būs jāatrod pārvadātājs. Tādējādi ceļojums uz Askoldas salu (Primorsky Krai, Krievija) kļūst par ļoti sarežģītu uzdevumu. Tomēr ceļa neērtības vairāk nekā kompensē iespaidi par tikšanos ar šī unikālā Krievijas Tālo Austrumu nostūra senatnīgo dabu. Dodoties uz salu, līdzi jāņem pārtikas krājums un ceļojumu aprīkojums.
Līdz ar to pamestā Askolda sala, pateicoties tās unikālajai dabas ainavai, floras un faunas daudzveidībai, mazapdzīvotām vietām, kā arī ar Krievijas militāro vēsturi saistītajiem apskates objektiem, ir tūristu interese. Jūs varat klīst pa salu visu dienu un nesatikt nevienu no cilvēkiem. Vienīgie turjūs varat satikt - tie ir tie paši tūristi, ar kuriem varat sadarboties, lai kopīgi izpētītu salas apskates objektus un izpētītu salas noslēpumus.
