Satura rādītājs:
- Izskats
- Problēmas tehniskā puse
- Multivides līdzekļi
- Saziņas līdzekļi
- Mašīnas jauda
- Lietotāju viedokļi
2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18
Mobilie telefoni jau sen un stingri ienākuši mūsu dzīvē un kļuvuši ne tikai par saziņas līdzekli, bet arī par tēla neatņemamu sastāvdaļu, pastāvīgu ikdienas pavadoni. Un, lai gan agrāk modeļi ar labu funkcionalitāti bija pārmērīgi dārgi, šodien gandrīz ikviens var atļauties jaunu sīkrīku.
Ķīnas ražotāju viedtālrunis Keneksi Fire 2 ir vēl viens apstiprinājums tam. Uzņēmums, kas ieviesa šo modeli, tika dibināts Šeņdžeņā 2011. gadā un tajā pašā gadā ienāca Krievijas tirgū. Līdz šim 3,5 miljoni cilvēku mūsu valstī, NVS un Eiropā ir kļuvuši par šī zīmola ierīču īpašniekiem. Uzņēmums sevi pieteicis galvenokārt pateicoties saviem jaunumiem, kas kļuvuši par alternatīvu dārgiem telefoniem. Īpaša loma uzņēmuma popularizēšanā bija Keneksi Fire 2 modelim, kura apskats ir šī raksta galvenā tēma.
Izskats
Stāstam par viedtālruni jāsākas ar vārdiem, ka tas tika izlaists 2013. gadā un kļuva par otro zīmola "ugunīgajā" sērijā. Ķīniešu sīkrīka prototips bija Āzijas elektronikas ražotāju līdera Samsung labākie modeļi. Tātad Keneksi Fire 2 Black gludajās līnijās to ir viegli atpazītkonkurentu vadošās ierīces Galaxy S4 funkcijas. Runājot par krāsām, attiecīgais modelis ir pieejams arī melnb altā krāsā.
Viedtālrunis ir izgatavots klasiskā monobloka formātā, tāpat kā visi mūsdienu sīkrīki. Korpuss ir plastmasas, nav fizisku vadības taustiņu, ir tikai skārienpogas ekrāna apakšā, kā arī tradicionālās bloķēšanas un skaļuma pogas sānos. Tālruņa izmēri ir 7 x 13,5 cm, bet biezums ir 1 cm, svars ir 136 grami. Pēc mūsdienu standartiem tas ir diezgan smags un liels modelis. Šādi izmēri ir pamatoti, jo Keneksi Fire 2 ir 4,5 collu skārienekrāns (apmēram 11,5 cm). Ekrāns ar IPS matricu un 960 x 540 pikseļu izšķirtspēju ir izgatavots multi-touch formātā, tas atpazīst līdz 7 klikšķiem vienlaicīgi. Šāds displejs ir ļoti ērts lielākajai daļai mūsdienu lietojumprogrammu un spēļu. Un spilgtums un 16 miljonu krāsu atbalsts padara viedtālruni ideāli piemērotu filmu skatīšanai un sērfošanai internetā.
Problēmas tehniskā puse
Keneksi Fire 2 darbina MediaTek MT6582 četrkodolu procesors, kura takts frekvence ir 1300 MHz, un tajā darbojas operētājsistēma Android 4.2. Par veiktspēju ir atbildīgs 1 GB RAM. Mūsdienās tie ir standarta parametri vidējas klases telefonam. Iebūvētā atmiņa datu glabāšanai ir arī diezgan gaidītā izmēra: aplūkojamajā ierīcē tas ir vienāds ar 8 GB. Varat to palielināt ar papildu kartēm, tiek atbalstīts standarta microSD līdz 32 GB.
Multivides līdzekļi
Bezviedtālruņi mūsdienās ir brīvroku režīmā, un nav noslēpums, ka mūsdienu ierīču izklaides funkcijas dažkārt tiek izmantotas biežāk nekā citas. Mobilā telefona Keneksi Fire 2 multimediālais pildījums iepriecinās visprasīgāko lietotāju. Modelim ir divas kameras: galvenā, ar 8 megapikseļu izšķirtspēju, kas ļauj uzņemt attēlus ar izmēru 3264 x 2448, kā arī priekšējā. Ir LED zibspuldze, autofokuss un iespēja ierakstīt video.
Ikdienas vajadzībām viedtālrunis var aizstāt kameru un videokameru. Iebūvētais audio atskaņotājs atbalsta MP3 formātu. Mūzikas cienītājiem ir pieejams arī FM radio. Austiņu ligzda modelī ir standarta - 3,5 mm. Daudziem lietotājiem var noderēt arī balss ierakstītājs.
Saziņas līdzekļi
Ar iespaidīgāko pildījumu tālrunī galvenais ir iespēja sazināties ar ārpasauli. Šis modelis atbalsta divus standartus, GSM 900/1800 un WCDMA 2100, kas nozīmē, ka tas uztvers tīklu gandrīz visur. Jāpiebilst arī, ka ierīcei ir sloti divām SIM kartēm, savukārt gaidīšanas režīmā tās darbosies vienlaicīgi. Šī funkcija ir ļoti ērta ikvienam, kam ir vairāk nekā viens tālruņa numurs. Tāpat kā jebkurā citā modernā sīkrīkā, ir pieejams ātrgaitas datu pārsūtīšanas atbalsts saskaņā ar 3G standartu. Internets ir pieejams arī caur Wi-Fi. Viedtālrunis var sazināties ar citām ierīcēm, pateicoties Bluetooth un USB saskarnēm. Satelītu navigāciju nodrošina iebūvētais modulisGPS, A-GPS ir pieejams arī ērtai atrašanās vietas noteikšanai.
Mašīnas jauda
Viedtālrunis tiek darbināts ar standarta litija jonu akumulatoru, kura ietilpība ir 1550 Ah. Mūsdienu tālruņu vidū tas ir vidējais rādītājs. Darba laiks ir pietiekams, lai runātu 9 stundas. Gaidīšanas režīmā ierīce var darboties 250 stundas. Iepakojumā papildus uzlādes vadam ir austiņas un aizsargmaciņš.
Lietotāju viedokļi
Pat visdetalizētākais modernā sīkrīka pārskats būtu nepilnīgs, ja nebūtu sniegtas atsauksmes no personām, kurām jau pieder ierīce. Attiecīgo modeli iegādājas galvenokārt studenti, biežāk jauni vīrieši, kas nav pārsteidzoši, ja paskatās uz ierīces izmēriem. Lietotāju vidū ir maz meiteņu, taču arī tādas pastāv, un, kā likums, viņas iegādājas Keneksi Fire 2 b alto variantu. Atsauksmes par modeli ļauj iegūt diezgan objektīvu vērtējumu.
Pie ierīces negatīvajām īpašībām cilvēki visbiežāk min vāju akumulatoru, kura uzlādes, aktīvi lietojot, pietiek vienai dienai. Tāpat diezgan daudz sūdzību nāk par kameras lēno darbību, primitīvo zibspuldzi un autofokusa kļūdām. Ir sūdzības par sliktu uzbūves kvalitāti, aizmugurējā vāka čīkstēšanu un grūtībām to noņemt. Ir tādi, kas ir neapmierināti ar mūzikas skaņu austiņās un vājo navigācijas sistēmu, kā arī viedtālruņa mulsinošā izvēlne sagādāja grūtības vientuļajiem lietotājiem.
Lai gan ir daudz negatīvu punktu, pozitīvi vērtējumi noir vairāk modeļu. Pircēji ziņo, ka Keneksi Fire 2 galvenā priekšrocība ir tā zemā cena. Precīzāk sakot, 2015. gada vasarā šo ierīci var atrast pārdošanā par 4 tūkstošiem rubļu vai mazāk.
Komplektā ir plastmasas aizsargmaciņš, ko arī pozitīvi atzīmē tie, kas to iegādājās. Spilgts displejs un 2 SIM karšu klātbūtne, protams, patīk visiem. Daudzi cilvēki ir neapmierināti ar kameras ātrumu, taču lielākā daļa joprojām atzīmē, ka iegūtie attēli ir labas kvalitātes, tie ir krāsaini un skaidri.
Atsevišķi ir vērts ieklausīties spēlētājiem, jo tieši pēc mūsdienu mobilo spēļu darba var spriest par sīkrīka veiktspēju kopumā. Viņu reitingi ir ļoti augsti, tiek atzīmēts, ka palaistās lietojumprogrammas nepalēninās un tiek atskaņotas visērtākajā līmenī.
Ieteicams:
Zemūdens arheoloģija: apraksts, atradumi, esošo muzeju apskats, apskati
Mēs visi esam dzirdējuši par arheoloģiskajiem izrakumiem, taču tikai daži cilvēki ir pazīstami ar zemūdens arheoloģiju. Tikmēr šī jaunā zinātne turpina nodrošināt pasauli ar jauniem pārsteidzošiem artefaktiem, kas katru gadu tiek atklāti zem ūdens. Pasaulē ir vairāki lieli muzeji, kas veltīti no jūras dzīlēm izceltajiem atradumiem. Par interesantākajiem atradumiem, muzejiem un zemūdens arheoloģijas jaunumiem lasiet rakstā
Kuģis "Timiryazev K.A.": vēsture, specifikācijas, aprīkojums, grafiks un ceļojumu apskati uz klāja
Dzirdot vārdu "kruīzs", daudzi iztēlojas skaistu okeāna laineri, kas pieklājīgi kuģo pa viļņiem pa neparastām zemēm ar zelta smilšu pludmalēm un pērtiķiem, kas kliedz palmās. Taču šādu ceļojumu var veikt ne tikai okeāna ūdeņos. Piemēram, kuģis "Timiryazev K.A." specializējas upju kruīzos
Pils Versaļā - apskats, vēsture, interesanti fakti un apskati
Mūsu rakstā mēs vēlamies runāt par vienu no slavenākajām pilīm pasaulē. Tā greznība pārsteidz līdz šai dienai. Versaļas pils ir arhitektūras piemineklis, kas atrodas Parīzes nomalē. Slavu viņš ieguva, pateicoties savām strūklakām, dārziem, unikālajiem interjeriem, kā arī izmēram, jo komplekss tiek uzskatīts par lielāko Eiropā
Izraēla, kristietības svētās vietas: apskats, vēsture un apskati
Izraēla ir valsts, uz kuru miljoniem cilvēku nāk daudzus gadu desmitus, lai savām acīm redzētu pilsētas un vietas, kas saistītas ar Jēzus un Jaunavas dzīvi, pieskartos svētnīcām un sajustu ar savu dvēseli, stāvot pie Raudu mūra, viņu iesaistīšanās stāsti, lai arī kādas tautības tu būtu
Tērauds "Antons Čehovs": kruīzu apskati, tūristu apskati
"Antons Čehovs", brīnišķīgs, izskatīgs kuģis, projekta Q-056 ideja - pirmais upes pasažieru kuģis ar četriem klājiem. Nosaukts izcilā krievu rakstnieka vārdā, tas tika uzbūvēts 1978. gadā kuģu būvētavā Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG), un kopš tā laika ir bijis Krievijas upju navigācijas flagmanis, kas rotā floti līdz pat mūsdienām un sniedz tās pasažieriem neaizmirstamu ceļojumu. pieredze