Priekšnoteikums šīs ierīces tapšanai bija neērtības, kas ziemā pavadīja Pirmā pasaules kara karavīrus. Kad cīņas notika sniegotās vietās, cīnītāji bieži cieta no ekstremitāšu apsaldējumiem un hipotermijas. Četrus gadus pēc kara beigām tika izgudroti pirmie paraugi ierīcei, ko sauc par "katalītisko sildīšanas spilventiņu".
Vispārīga informācija
Ierīces darbības princips bija izmantot katalītisko reakciju – spirta vai benzīna bezliesmas oksidēšanu. Šādām "gudrajām" ierīcēm bija vairākas iespējas, taču tām visām bija kopīgas iezīmes, no kurām galvenā bija platīna blīve. Viņa atradās tvertnē, kas pildīta ar vati, kas, savukārt, bija piesūcināta ar spirtu. Sildītāja metāla korpusā tika izurbti caurumi, lai gaiss varētu iekļūt katalizatorā.
Šodien ir pieejams plašs dažādu sildītāju klāsts, tie tiek izmantotitūrisma, sporta, medību vai makšķerēšanas un tiek izmantotas personas apkurei, kā arī nelielu telpu (telšu, būdiņu) apkurei. Padomju laikos tika ražots GK-1 katalītiskais sildīšanas paliktnis, tas spēja radīt siltumu līdz 60 grādu temperatūrai un tajā pašā laikā strādāja no astoņām līdz četrpadsmit stundām.
Dizains un darbības principi
Katalītiskā sildītāja dizains ir korpuss, kas izgatavots no metāla. Pēc izmēra tas ir aptuveni salīdzināms ar pieauguša vīrieša plaukstu. Iekšā ir tvertne, pie tvertnes kakla ir piestiprināts katalizators, un tajā ir benzīnā samērcēta vate. Cieši pārsegs aizver kaklu, tajā ir caurumi gaisa ieplūšanai katalizatorā.
Degvielas uzpildes laikā benzīns piesūcina vati un pēc tam iztvaikošanas procesā oksidējas uz katalizatora. Šīs reakcijas laikā tiek atbrīvots nepieciešamais siltums. Katalizators ir platīna plāksne, kas atrodas smalkā metāla sietā, kas piestiprināta pie sildīšanas paliktņa kakla.
Kā lietot
Novietojiet degli uz līdzenas virsmas. Pēc tam, izmantojot speciālu laistīšanas kannu, kas ir komplektā, ievadiet nepieciešamo benzīna daudzumu šķiltavām vai jebkuram citam ar augstāko attīrīšanas pakāpi (nekādā gadījumā nevajadzētu uzpildīt motorbenzīnu!). Laistīšanas kanna ir jānostiprina ar īpašām skavām, lai novērstu noplūdi. Pēc laistīšanas kannas izņemšanas ievietojiet tās vietā katalizatoru. Pārliecinoties, ka uz korpusa nav izlijusi degviela, varatsildiet ierīci ar šķiltavu vai sērkociņu. Katalizators uzsils līdz vajadzīgajai temperatūrai 5-10 sekunžu laikā.
Sildītāja kopšana
Lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku, ierīcei, tāpat kā jebkurai citai lietai, nepieciešama rūpīga apkope, taču, par laimi, par to nav jāsazinās ar servisu. Apsildes paliktņa kopšana ir pavisam vienkārša: pirms katras jaunas degvielas uzpildes ir nepieciešams izkratīt atlikušo degvielu no tvertnes. Un ar laiku, kad katalizatora virsma kļūst netīra, to vajag vienu vai divas minūtes karsēt virs gāzes plīts liesmas. Tas nodrošinās ierīces iepriekšējo stāvokli. Katalītiskais sildītājs atkal uzkarsīs līdz maksimālajai temperatūrai.
Iekšzemes un ārvalstu analogi
Šodien tirgū ir pieejams milzīgs dažādu uzņēmumu un ražotājvalstu katalītisko sildītāju klāsts. Mēs apsvērsim divus: vienu vietējo paraugu, otru importēto.
Katalītiskais sildītājs GK-1 ir pilnībā Krievijas izstrādāts. Tas ir izgatavots ļoti stabili un kvalitatīvi, īpaša iezīme ir katalizators, kas izgatavots tikai no platīna. Šī funkcija garantē ilgstošu ierīces darbību - līdz 25 gadiem. Degļa tvertne ar tilpumu no 12 līdz 30 mililitriem nodrošina darbību ar pilnu uzlādi līdz 14 stundām. Komplektā ir ērta piltuve ar dozatoru.
Kovea ir Korejas ražotāja katalītiskais sildīšanas paliktnis. Viņa ir bijusi pārliecinātaieņem vienu no vadošajām pozīcijām pasaules tirgos kopā ar Amerikas uzņēmumu produkciju. Visu elementu kvalitāte nerada ne mazākās šaubas un nodrošinās jums ērtu lietošanu ar diezgan kompaktu izmēru. Korejas sildīšanas paliktņa atšķirīga iezīme ir arī ergonomisks dizains. Ir ļoti patīkami turēt rokās šādu šarmu, pilnībā aprīkotā stāvoklī tas sver tikai 100 gramus, strādājot līdz 20 stundām. Degļa tilpums ir 24 mililitri. Papildus standarta komplektam piltuves formā komplektā ietilpst arī ļoti ērta soma sildīšanas spilventiņam.
Secinājums
Ja esat dedzīgs makšķernieks, mednieks, sportists vai vienkārši ceļojumu cienītājs, katalītiskais gāzes sildītājs lieliski noderēs visos jūsu ceļojumos, ne tikai nodrošinot nepieciešamo komfortu, bet arī ietaupot laiku un naudu. Tā kā tas ir ērti lietojams, tas kalpo arī kā ļoti lēts un drošs, cilvēkam tik ļoti nepieciešams siltuma avots. Pat siltajā sezonā (īpaši dīķa tuvumā) naktīs var būt diezgan vēss, un ar kompakto sildīšanas paliktni var sasildīt aukstās rokas vai nodrošināt komfortablu mikroklimatu teltī.
Jāpiebilst, ka šīs ierīces pilnvērtīgai lietošanai ir nepieciešams īpašs pārsegs, jo katalītiskais sildīšanas paliktnis darbības laikā ir ļoti karsts. Maz ticams, ka to ilgstoši varēs turēt ar savām rokām, jo apkures temperatūra sasniedz 60 grādus. Pārsegi parasti tiek komplektēti ar daudziem apsildes paliktņiem, betja nesaņēmāt, nesteidzieties izmisumā: to var izgatavot no blīva materiāla. Galvenais, lai audums nav sintētisks.
Sildīšanas paliktņu izmaksas atšķiras atkarībā no uzņēmuma un izcelsmes valsts. Parastās ķīniešu ierīces var maksāt no 200 rubļiem, bet augstas kvalitātes analogi - līdz 1500 un dažreiz pat vairāk. Jāatzīmē, ka ir vēl viena būtiska atšķirība. Jo dārgāks ir katalītiskais sildītājs, jo mazāk tas patērē degvielu un mazāk benzīna izdala lietošanas laikā. Tas notiek tāpēc, ka tas ir izgatavots no labākiem materiāliem.
