Pēterburga ir ne tikai upju un kanālu, bet arī salu un tiltu pilsēta. To pamatoti var saukt par granīta uzbērumu pilsētu. Ņevas krasti sāka ģērbties šajā tērpā, pateicoties ķeizarienei Katrīnai Lielajai. Viena no slavenākajām ziemeļu galvaspilsētas krastmalām ir Makarovas krastmala. Tas tiks apspriests šajā rakstā.
Notikumu vēsture
Pirms parādīšanās Vasiļevska salas ziemeļu pusē, starp tās Strelku un Smoļenkas upi, Makarovas krastmalu, pagāja daudz laika no zemes attīstības sākuma Ņevas deltā. Sākotnēji pilsētas centrs atradās Berezovas salā - Troickas laukumā, kur atradās pirmā osta B altijā. Tikai pēc 1716. gada sākās Vasiļevska salas teritorijas attīstība.
Pēc Pētera I idejas tieši šeit bija jāsāk Eiropas Sanktpēterburgas centra pārbūve. Un bija plānots B altijas ostu pārcelt uz ragu – bultu. Pamazām ragā sāka būvēt ostas iekārtas - biržu, noliktavas, muita. Tos dažādos laikos cēla dažādi arhitekti. Šis mūsdienu pilsētas iedzīvotājam un pilsētas viesiem pazīstamais arhitektūras ansamblis veidojās tikai g.19. gadsimta pirmā puse. Pie tā izskata strādāja akmeņkalēji Samsons Suhanovs un franču arhitekts J. F. Tomass de Tomons. Toreiz Malajas Ņevas piekrasti sāka pārklāt ar granītu.
Malaya Neva 18. gadsimtā mājas galvenokārt cēla Sanktpēterburgas tirgotāji, atradās ogļu un metāla noliktavas, kas piederēja selekcionāriem. Pirmais vārds tika dots krastam - Gostinaya iela, vēlāk Gostinaya Embankment. Un pēc šeit uzceltās muitas ēkas - Muitas krastmala. Pēc tam nosaukums tika pilnībā atcelts, un Malajas Ņevas piekrasti sāka saukt vienkārši - Malajas Ņevas krastmala. Pamazām 19. gadsimtā palielinājās ostas iekārtu skaits un vienlaikus krastmalas garums. Pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados, pamatīgi nolietojoties Makarovas krastmalai Sanktpēterburgā, to pastiprināja ar pāļiem. Osta tika pārcelta uz Gutuev salu. Bulta pamazām kļuva par "vizītkarti", simbolu, vietu, par kuru ikviens, kas dodas ekskursijās uz Sanktpēterburgu, neapiet savu uzmanību. Bet līdz 1952. gadam krastmala pastāvēja bez oficiāla nosaukuma. Tikai 1952. gada decembra vidū viņai tika dots vārds - par godu zinātniekam un jūrniekam Stepanam Osipovičam Makarovam. Viens no pilsētas apskates objektiem, kas savienoja krastmalu ar Petrogradas pusi, bija Tučkova tilts, kas slavens visiem Sanktpēterburgas iedzīvotājiem.
Kam tas ir nosaukts?
Jūras spēku komandieris Stepans Osipovičs Makarovs - Nikolajevs, 1865. gadā absolvējis jūrniecības skolu Nikolajevskā pie Amūras unčetrus gadus kalpoja par starpnieku uz dažādiem kuģiem. Pirmais no šiem kuģiem bija tvaikonis America. Pēc tam viņš saņēma pirmo virsnieka pakāpi - starpnieku un dienēja uz fregates "Dmitrijs Donskojs" un uz bruņukuģa "Mermaid". Viņš parādīja ievērojamas analītiskās prasmes un dziļas zināšanas par kuģu funkcionālo uzbūvi. Rezultātā, salīdzinot kuģu iespējas un avārijas situāciju raksturojumu, viņš izteica vairākus vērtīgus priekšlikumus nenogremdējamu kuģu sistēmas izveidei. Un situācijā, kad Krievijas un Turcijas karu gados tika meklēti līdzekļi uzvarošām kaujām ar Turcijas floti, viņš ierosināja izmantot ātrus tvaikoņus, kas aprīkoti ar mīnu laivām, kā arī pirmo reizi pielietoja ienaidnieka uzbrukuma taktiku. flote ar šādu kuģu palīdzību. Turcijas jūras spēku rindās iesētā panika nospēlēja Krievijas flotes rokās. Un Makarovam par nopelniem pārmaiņus tika piešķirtas jaunas virsnieka pakāpes: komandiera leitnants un pēc tam 2. pakāpes kapteinis.
Makarovas krastmalas arhitektūras ansamblis
Līdz mūsdienām izveidojušos krastmalas arhitektonisko ansambli atver viena no 1809. gadā itāliešu arhitekta Džovanni Lučini uzceltās ziemeļu noliktavas fasādēm Vasiļjevska salas kāpā. Šajā ēkā tagad atrodas Augsnes zinātnes muzejs. Makarovas krastmalas 4. mājā atrodas Krievu literatūras institūts. A. S. Puškins. Agrāk šajā ēkā, ko uzcēla tas pats Džovanni Lučini, atradās Sanktpēterburgas muita. Tās tornītis rotā skulptūras, no kurām viena ir atpazīstama kā jūru patrons, dievs Poseidons. Tiesa, iekšāŠajā gadījumā tradicionālā trijzara vietā viņš tur rokās airi. Un turpat netālu ir tirdzniecības dievs un dievu vēstnesis Hermess un auglības dieviete Pomona.
Nākamā mājā atrodas Fizioloģijas pētniecības institūts. Akadēmiķis I. P. Pavlovs, kam sekoja vesela virkne vēsturisku īres māju. Tuvāk krastmalai R. Smoļenka izceļas kā stūra ēka no pelēka akmens, stilizēta kā bruģakmens mūris. Tā celta jūgendstila stilā un ir kādreizējā vārdā nosauktā rūpnīcas kluba ēka. Kozitskis, kura vecās ēkas joprojām atrodas dziļi ielā.
Pašreizējais krastmalas stāvoklis
2015. gadā daudzas Sanktpēterburgas krastmalas tika aprīkotas ar modernām apgaismes iekārtām. To vidū ir arī Makarovas krastmala: tās māju fasādes ir aprīkotas ar vakara apgaismojumu.
Tagad tiek būvēts uzbēruma turpinājums līdz Rietumu ātrgaitas diametram. To plānots pabeigt līdz 2018. gada beigām. Tiks uzbūvēts arī jauns tilts pāri Smoļenkai, kas, tāpat kā blakus esošā sala, tiks nosaukts par Serny.
Dodoties tūristu tūrēs uz Sanktpēterburgu, neaizmirstiet apmeklēt šo patiesi brīnišķīgo stūrīti.
