Čitas lidosta ir viens no nozīmīgākajiem un lielākajiem gaisa transporta mezgliem Austrumsibīrijā. Tam ir ne tikai federāla, bet arī starptautiska nozīme. Lidostā ir liela ietilpība, un tā var apkalpot dažādu veidu un modifikāciju lidmašīnas.
Īss apraksts
Čitas lidosta atrodas 20 km attālumā no Sibīrijas pilsētas ar tādu pašu nosaukumu Transbaikāla teritorijā. Tas tika dibināts 1932. gadā kā lidlauks lidmašīnu apkopei un degvielas uzpildei. Padomju laikos lidosta tika aktīvi attīstīta. Taču pēc PSRS sabrukuma tās struktūra ir mainījusies. Starptautiskais statuss tika piešķirts tikai 1993. gadā. Regulārie starptautiskie lidojumi sākās 1995. gadā. 2013. gadā lidosta tika iekļauta aktīvāk attīstīto transporta mezglu pieciniekā Krievijā un Eiropā saskaņā ar ACI Europe. Līdz 2014. gadam terminālis tika pilnībā rekonstruēts, lai apkalpotu iekšzemes lidojumus. Gada pasažieru apgrozība ir vairāk nekā 300 tūkstoši cilvēku.
Specifikācijas
Čitas lidostai ir viens skrejceļš, kura izmēriir attiecīgi 2,8 km un 56 m garumā un platumā. Lidlauka komplekss ir aprīkots ar septiņiem manevrēšanas ceļiem. Priekšauts ir klāts ar cementu un betonu, tā izmēri garumā un platumā ir attiecīgi 207, 5 un 188 m, un kopējā platība 39 tūkst.m22. Perons aprīkots arī ar 13 stendiem dažāda smaguma lidmašīnām un helikopteriem un degvielas uzpildes kompleksu. Lidlauks spēj saņemt un nosūtīt gandrīz visu zināmo veidu iekšzemes un ārvalstu lidmašīnas un helikopterus. Lidostas komplekss ir sadalīts 2 termināļos - iekšzemes un starptautiskajai satiksmei, kā arī vienā kravu terminālī. Lidostas kompleksa teritorijā visu diennakti darbojas viesnīca. Lidostas maksimālā jauda ir līdz 200 pasažieriem stundā.
Lidojumi, pārvadātāji
Čita (Kadala) ir bāzes lidosta trīs iekšzemes pārvadātājiem, proti, Angara, Aeroservice un IrAero. Lidojumi tiek veikti no šejienes gan Krievijā, gan ārzemēs.
Papildus iepriekš minētajām aviokompānijām lidojumus uz iekšzemes galamērķiem veic Aeroflot, Ural Airlines, Yakutia un S7. Lidojumi tiek veikti uz šādām Krievijas vietām:
- Blagoveščenska.
- Vladivostoka.
- Gazimuras rūpnīca.
- Jekaterinburga.
- Irkutska.
- Krasnokamensk.
- Krasnojarska.
- Red Chikoy.
- Red Yar.
- Maskava.
- Novosibirska.
- Sanktpēterburga.
- Tungokochen.
- Ust-Karenga.
- Padariet to vēl sliktāku.
- Habarovska.
- Chara.
- Yumurchen.
Ārzemēs lidojumus veic Air China, IrAero un Azur Air uz šādām pilsētām:
- Cam Ranh.
- Mandžūrija.
- Pekina.
- Hailar.
Nākotnē plānots maršrutu tīklu paplašināt tādos virzienos kā:
- Biškeka.
- Dalian.
- Erevāna.
- Kļūda.
- Sanya.
- Seula.
- Simferopole.
- Soči.
- Harbina.
Kā nokļūt Čitas lidostā
No Čitas līdz termināļa ēkai var nokļūt ar sabiedrisko transportu - fiksētā maršruta taksometriem ar numuriem 14 un 12 un autobusu 40E. 40E autobuss atiet no Aviaexpress pieturas Ļeņina ielā, bet fiksētā maršruta taksometri 12 un 14 atiet no Čitas dzelzceļa stacijas. Sabiedriskais transports pa ceļam apstājas. Paredzamais ceļojuma laiks ir 40-50 minūtes. Turklāt gaisa pasažieri vienmēr var izmantot taksometru pakalpojumus vai ceļot ar privāto transportu.
Tādējādi Čitas lidosta ir viens no svarīgākajiem Sibīrijas transporta mezgliem. Nākotnē tiks piesaistīti jauni pārvadātāji un atvērti jauni iekšzemes un starptautiskie gaisa maršruti. Līdz 2018.gadam plānots ikgadējo pasažieru apkalpošanas plūsmu palielināt līdz 60 000 cilvēku, kā arī lidlauka kompleksa rekonstrukciju.
