Lai jūras kuģi nesadurtos, satiekoties, tiem jāievēro īpaši noteikumi, kas ņem vērā kustīgās straumes neviendabīgumu. Atklātā jūrā transportlīdzekļi pārvietojas saskaņā ar starptautiskajiem noteikumiem. Kuģu kustību pa iekšzemes jūras ceļiem nosaka katras valsts oficiālais dokuments. Apsveriet to kustības iezīmes, lai saprastu, kā kuģi izklīst jūrā.
Iekšējie noteikumi
Jūras satiksmes plūsmā ietilpst dažāda veida kuģi. Starp tiem ir stūmēji, tankkuģi, velkošie transportlīdzekļi, pasažieru, kravas un palīgvienības. Tie visi atšķiras viens no otra ar kustības ātrumu, izmēriem un citām īpašībām.
Lai izvairītos no negadījumiem iekšzemes jūras maršrutos, transportlīdzekļi pārvietojas saskaņā ar noteiktajiem kuģošanas noteikumiem. Krievijā tie ir "Kuģošanas noteikumi Krievijas Federācijas iekšējos ūdensceļos". Oficiālam dokumentam ir juridisks spēks, tāpēc personas, kuras to pārkāpj, ir atbildīgas par administratīvu, materiālu vai kriminālu raksturu. Likuma normas attiecas uz kuģu apkalpēm, kaspārvietoties pa iekšzemes jūras ceļiem, kā arī uz peldošām konstrukcijām, kas šķērso lielus ezerus un lielu upju grīvas.
Galvenās sadaļas
"Kuģošanas noteikumi Krievijas Federācijas iekšzemes ūdensceļos" sastāv no vairākām daļām.
- Vispārīgie noteikumi - ievads.
- Līdzeklis, ko izmanto kuģu identificēšanai.
- Signalizācijas pielietošana (vizuālā, skaņas, nakts braukšana, stāvvieta, dienas, īpaša).
- Satiksmes noteikumi.
- Autostāvvietas noteikumi.
Atkarībā no kuģa veida tiek izmantoti šādi lukturu veidi: masts (ieskaitot papildu), pa labi, pa kreisi, pakaļgala gaita, vilkšana. Galvenie briesmu signāli ir: lielgabala šāviens, nepārtraukta skaņa, raķete, SOS radiotelefons, dūmi.
Manevrēšanas noteikumi
Krievijas Federācijas tiesību aktos ir sīki izskaidrots, kā kuģi izklīst jūrā. Dokumentā ir norādīta šāda kuģojamās kustības secība.
- Posmā, kur tiek nodrošināta divvirzienu satiksme, jūras kuģim jāseko pa labo joslu. Ja tas nav iespējams, tam jāseko kuģa kursa asij.
- Jūras transportlīdzekļiem ir aizliegts šķērsot satiksmes joslu, lai tuvotos stāvvietai, ja attālums no tuvojošā kuģa ir mazāks par 1 km.
- Peldošajai konstrukcijai, kas virzās uz augšu, kad tiek konstatēts pretimbraucošs transportlīdzeklis, iepriekš jāsaskaņo ar to darbības, izmantojot radio kanālus. Viņam ir arī jādod uz priekšu (nosacījuma zīme) no kreisās puses.
- Ātrgaitas transportlīdzekļiem sanāksmē vajadzētu izklīst uz ostas pusi. Simbolu piešķir kuģim, kas virzās uz augšu.
- Viena transportlīdzekļa apdzīšana ar citu tiek veikta apdzenāmā kuģa kreisajā pusē. Bet pēdējais ir jābrīdina pirms gaidāmā manevra, izmantojot jūras atrašanās vietu, pēc kura tas samazina ātrumu, līdz apdzīšana ir pabeigta.
- Kad jūras transportlīdzekļi virzās viens otram pretī vienlaikus pa vienvirziena posmu, kuģim, kas brauc uz augšu, ir jāļauj kuģim, kas iet uz leju.
Lai labi orientētos kosmosā, kuģu kapteiņiem un apkalpēm jāzina jūras pozīcija – konkrētas zonas īpatnības: fiziski ģeogrāfiskās, navigācijas un citas.
Noteikumi uzņemšanai vadībā
Lai vadītu jūras transportlīdzekli, kandidātam jābūt atbilstošam diplomam par izglītību, sertifikātam un citiem dokumentiem, kas apliecina tiesības vadīt konkrētu kuģi. Jūrniekam jāpārzina navigācijas pamati un jābūt atbilstošai fiziskajai sagatavotībai. Kapteiņa amatam nepieciešama atbilstoša pieredze un līdera prasmes, lai vadītu apkalpi. Kuģa komandierim labi jāzina kuģu kustības jūras kartes.
Iekšējo noteikumu ievērošanas uzraudzību veic Kuģošanas drošības inspekcija, kā arī Upju kuģniecības dienests.
Kādi noteikumi ir pretrunā?
Krievijas Federācijas likumā par iekšējo kuģošanu ir izskaidrots, kā kuģi izklīst jūrā. Šie noteikumi jāievēro visiem jūras satiksmes plūsmas dalībniekiem. Oficiālajā dokumentā ir uzskaitīti aizliegtie manevri. Starp tiem:
- Transportlīdzekļu novirzīšanās un apdzīšanas vietā, kur atrodas avārijas vai remonta barjera, prāmju pārbrauktuve. Pie ieejas slūžās apdzīt nav atļauts.
- Transportlīdzekļu kustība, kam nav radara staciju.
- Airu laivas, motorlaivas un sporta jahtas tuvojas transporta kuģiem vai šķērso to kursu.
- Airēju laivu tiešā tuvumā garāmbraucošiem kuģiem.
Starptautiskie noteikumi
Tiem ir jāseko visiem transportlīdzekļiem atklātā jūrā. Krievijas Federācijas iekšējie noteikumi ņem vērā starptautiskās prasības kuģošanai. Apsvērsim, kā kuģi atšķiras jūrā pēc starptautiskajiem standartiem.
- Kad kuģi brauc garām, ir jāmaina kurss pa labi un jāsamazina ātrums. Kuģiem novirzoties atklātā jūrā, ir atļauts mainīt kursu par 30-90 grādiem.
- Piebraucot pie peldošām konstrukcijām ar mehānisko dzinēju, kas atrodas pretējos virzienos, katrs izvēlas kustības ceļu, izmantojot papildus indikatīvos manevrēšanas signālus. Šajā situācijā nevienai no tiesām nav priekšrocību: tām nav pienākuma viena otrai piekāpties. Transportlīdzekļi kustasun pieņemt lēmumus, pamatojoties uz satiksmes situāciju.
- Buru kuģis kreisajā pusē dod ceļu kuģim labajā pusē.
- Apdzenamajam transportlīdzeklim ir jākuģo prom no apdzenamā objekta, izvairoties no pārāk tuvu tam.
