Ibizas lidosta: salas gaisa vārti

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18

Nav pārspīlēts teikt, ka Ibiza ir maza sala, kas ir ļoti populāra. Turklāt tur steidzas visu kategoriju tūristi: trokšņaini un ne pārāk bagāti jaunieši, VIP klienti, ģimenes ar bērniem un klusas, izmērītas atpūtas cienītāji. Šeit valda pilnīgs internacionāls: briti, vācieši, franči, protams - spāņi, un pēdējā laikā ir pieaudzis mūsu tautiešu īpatsvars. Viņus visus piesaista Ibiza. Cenas, īpaši sezonas laikā, "kož", taču tas ceļotājus neattur. Galu galā kūrortos viņi sagaida komfortu atbilstoši Eiropas standartiem.

Pirmais iespaids par salu

Pirms izklīst uz saviem kūrortiem (naktsdzīves cienītāji - uz salas galvaspilsētu un Sanantoni pilsētu, relaksējošu brīvdienu piekritēji - uz ziemeļu krastu un naudas maisi - uz Sanmigelu), visi tūristi ierodas plkst. Ibizas lidosta. Tas nes Sanhosē (Svētais Džozefs) vārdu un ir gaisa vārti ne tikaiIbizas iedzīvotāji, bet arī blakus esošā Formenteras sala. Tieši lidosta rada pirmo iespaidu par to, kas jūs sagaida piekrastē.

Atrašanās vieta un kā nokļūt brīvdienu galamērķī

Atšķirībā no lielajām Eiropas galvaspilsētām, kur lidmašīnas nolaižas piecdesmit kilometrus no pilsētas, mazā sala pieskaras ar savu kompaktumu. Pasažieriem, kuri izdzīvos lidojumā uz Ibizu, nebūs jāpavada vēl dažas stundas, lai sasniegtu savu kūrortu. Sanhosē lidosta atrodas tikai septiņus kilometrus uz dienvidiem no salas galvaspilsētas. Uz pilsētas centru kursē maršruta autobuss ar numuru 10. Brauciens ar to jums izmaksās 3, 2 Є. Vasaras mēnešos un septembrī jūs varat doties ar autobusu tieši uz Sanantoni pilsētu - tas ir maršruts ar numuru 9. Taksometrs Ibizā darbojas par divām likmēm. Darba dienās no septiņiem rītā līdz desmitiem vakarā iekāpšana automašīnā maksās 3,25 € plus ceļš - 0,98 eiro par kilometru. Pārējā laikā par ceļu būs jāmaksā 1,2 €/km. Ja vēlaties braukt uz Ibizas lidostu tieši pie termināļa ieejas, kopējai maksas autostāvvietas summai pievienojiet papildus divus eiro.

Vēsture

Pilsoņu kara laikā Baleāru salām bija nepieciešami militārie lidlauki. Tāpēc Ibizā tika ieklāta šāda betona josla. Pēc kara, 1949. gadā, tika uzcelta neliela ēka parasto pasažieru uzņemšanai. Taču divus gadus vēlāk Franko aizliedza Ibizas lidostu izmantot miermīlīgiem nolūkiem un atstāja to uz militāro bāzi. Tomēr pieaugošais pieprasījums pēc salas kūrortiem izrādījās spēcīgāks par militāristiskiem plāniem.diktators. Jau 1958. gadā lidosta atsāka darbu. Tagad tas uzņem līdz pat pieciem miljoniem pasažieru gadā. Turklāt šī plūsma ir ārkārtīgi neviendabīga. Sezonas laikā, kad šeit nolaižas čarterreisi, vienīgā termināļa pakalpojumi var būt pārslogoti.

Lidostas pakalpojumi

Tāpat kā citur Eiropā, pastāv noteikti standarti. Pasažieriem un tiem, kas satiekas Ibizas lidostā, komforts ir 100% garantēts. Ir autostāvvietas (arī invalīdiem). Visas liftu pogas ir dublētas neredzīgajiem paredzētā fontā. Medicīnas centrs ir atvērts visu diennakti. Tiem, kas atstāj Spāniju, beznodokļu veikali piedāvā savas preces par zemām cenām. Bāri, kafejnīcas un restorāni sniedz iespēju atsvaidzināties pirms lidojuma. Jūs varat samainīt valūtu un iznomāt automašīnu, neizejot no lidostas ēkas.