Ilgu laiku tika runāts par Južnijas lidostas celtniecību. Bet tikai 2011. gadā viņi beidzot paziņoja par tā uzsākšanu. Un drīz sākās darbs pie projekta rekonstrukcijas. Šī objekta celtniecībai tika atvēlēta vieta Rostovas apgabalā, kas atrodas netālu no reģiona centra.
Lidostas "Južnij" būvniecība
Donets jau sen ir sapņojis par esošās lidostas (diezgan veco un sabrukušo) izņemšanu no pilsētas, jo īpaši tāpēc, ka to jau sen ir ieņēmusi pilsēta, ko ieskauj daudzstāvu ēkas. Pēc lēmuma pieņemšanas par jaunas gaisa ostas būvniecību šī iedzīvotāju vēlme sāk piepildīties.
Daži vēsturiski fakti
Jau 1971. gadā viņi sāka runāt par vecās lidostas pārvietošanu ārpus miljoniem plus pilsētas, taču PSRS MGA neapstiprināja šo projektu. Un ilgus 40 gadus viņš bija paslēpts zem auduma. Vecajam terminālim, ko pilsēta bija saspiedusi gredzenā, nebija iespējas attīstīties tālāk. Tas kļuva par vienu no nozīmīgākajiem iemesliem (kopā ar to, ka 2018pilsēta rīkos Pasaules kausu), tomēr valdība nolēma uzbūvēt gaisa vārtus ar nosaukumu "Dienvidi".
Južnijas lidostas celtniecība sākās 2014. gadā. Lai gan šis projekts tika minēts tālajā 2011. gadā, kad strauji pieauga lidojumu skaits, un esošā lidosta vairs nespēja ar tiem tikt galā.
Būvlaukums
Tika nolemts būvēt lidostu Rostovas pie Donas apkaimē. Tas ir Aksai rajons, kas atrodas blakus Don 4 šosejai, kas ved no Maskavas uz Krievijas dienvidu daļu. Šeit, uz ziemeļiem no Grushevskaya ciema, tika noteikta vieta Južnijas lidostas būvniecībai. Šī iekārta tiek būvēta pakāpeniski. Pirmais darba posms bija terminālis, caur kuru dosies aptuveni 8 miljoni pasažieru. Saskaņā ar projektu un plāniem komplekss tiks aprīkots ar 9 gaisa tiltiem, un tā platība sasniegs 50 000 kvadrātmetru. Šeit, netālu no Južnijas lidostas, ir paredzēta kravu termināļa būvniecība ar autostāvvietu. Terminālis aizņems 5200 kvadrātmetrus, un autostāvvietā būs aptuveni 2500 ērtas autostāvvietas.
Darbs pie lidostas "Južnij" būvniecības pilnā sparā
Starptautiskās ostas mērogs ir vienkārši pārsteidzošs savā darbības jomā. Lidosta "Južnij" ir celtniecība, kas notiek augsto tehnoloģiju un grandiozas atbildības paspārnē. Simtiem cilvēku un vairāk nekā 200 modernu mašīnuikdienas darbs gadsimta būvlaukumā. Plānots, ka nākotnē Platovas lidosta nodrošinās darbu vairākiem tūkstošiem cilvēku.
Tajā pašā laikā arhitektiem ir jāapgūst kapitāls 25 miljardu rubļu apmērā, kur 1 miljards ir reģiona budžeta nauda. 10 miljardus - piešķir federālais budžets, bet 14 miljardus - privātās investīcijas. Īpašnieks - holdings "Reģionu lidostas". Viņu darbības pamatā ir jaunu lidostu celtniecība Krievijas Federācijā. Neatkarīgi no Platovas gaisa kompleksa būvniecības viņi īsteno līdzīgu projektu Saratovā.
Transporta nodrošināšana
Paskatoties kartē, kur notiek lidostas būvniecība, uzreiz var saprast, ka lidostas transporta atbalsts un pasažieru piegāde būs teicami. Tika apstiprināts sagatavošanas darba projekts un uzsākta ceļa izbūve. Tā garums būs aptuveni 20 kilometri, asf alta audekls sastāvēs no četrām joslām. Šis maršruts savienos lidostu ar Rostovas ziemeļu apvedceļu. Maršruta izbūves izmaksas budžetam izmaksās vēl 40 miljonus rubļu. Ceļa būvdarbus veic AS GiproDorNII.
Tilts uz debesīm un savienojums ar citām valstīm
2013. gada vasarā lidostas "Dienvidi" būvniecībai notika starptautisks arhitektūras konkurss, kurā piedalījās 21 birojs. Taču tieši konkursā drīkstēja piedalīties tikai 11 cilvēki. Konkursa starpposma uzvaras darbu veikšanai paņēma 4 biroji. Tie bija: rostovieši, maskavieši un briti.
Divi iekļuva finālā,viņi ieguva vienādu punktu skaitu. Tas ir Asadova birojs un briti. Galu galā uzvarēja angļu uzņēmums Twelve Architects un viņu koncepcija. Viņu ideja ir tāda, ka lidosta nav tikai vienas pilsētas debesu vārti. Šis ir tilts uz debesīm, kas savieno dažādas valstis un pilsētas.
Arhitektoniski izskatās, ka daudzas lielas daudzlīmeņu arkas, kas mētājas no priekšlaukuma uz lidlauku, vietām ieplūst tiltos, kas stiepjas pāri apbrīnojamiem ūdenskrātuvēm un atrodas lidostas priekšā. Pēc arhitektu ierosinājuma telpa starp arkām tiks iestiklota, lai labāk apgaismotu telpu ar dienasgaismu un ērtākai nolaišanās un pacelšanās novērošanai caur termināļa logiem un jumtu.
Platovas lidostas atklāšanas ceremonija paredzēta aptuveni 2017. gada decembrī. Bet, tā kā būvniecība notiek pirms grafika, iespējams, ka šis pasākums tiks pārcelts uz agrāku datumu. Pirmie lidojumi gaidāmi 2018. gada sākumā. Pēc 100% lidojumu pārcelšanas no vecās lidostas uz jauno, sāksies vecā termināļa demontāža.
