Iževskas dīķa krastmala un pats dīķis ir galvenais pilsētas apskates objekts. Jāpiebilst, ka papildus pilsētas galvenā īpašuma nosaukumam dīķis ir lielākais mākslīgi izveidotais ūdenskrātuves visā Eiropā starp ūdenskrātuvēm, kas nav paredzētas elektroenerģijas ražošanai.
Tā garums ir aptuveni 12 km, platums svārstās no 0,5 līdz 2,5 km. Šis dīķis atgādina milzīgu bļodu. Iževskas dīķa platība - 26 kvadrātmetri. km, tajā iekļaujas - 76 miljoni kubikmetru. m ūdens.
Mazliet vēstures
Sākotnējais rezervuāra mērķis bija radīt čuguna fabrikas ūdens dzinēju vilkmes jaudu.
Dīķis tika izveidots 1760.04.10., tā izbūvi veica vietējie dzimtcilvēki.
Sākotnēji dambis izskatījās pēc zemes uzbēruma. Tās dizainā tika nodrošināti sloti. Caur galveno spraugu tika piegādāts ūdens darbnīcas riteņiem, kas paredzēti uzpildīšanai. Otrajai spraugai bija daudz mazāks izmērs, tieši ar tās palīdzību ūdens nokļuva kokzāģētavā. Turklāt iekšādambja projekts paredz noteci.
Jau 1763. gadā dīķis tika pilnībā izveidots. Viss dambja garums tajā laikā bija aptuveni 280 asas, un augstums bija tikai 4 vienības. Pats leģendārais zinātnieks Pallass atzinīgi novērtēja dambi un tā dizainu, apmeklējot rūpnīcu Iževskā.
Iževskas dīķis tajos laikos bija diezgan slavens. Mūsdienu pilsētas fotoattēls nevar pilnībā atspoguļot pagātnes atmosfēru.
1775. gadā aizsprosts tika aizdedzināts. To izdarīja pugačovieši, kuri sagrāba rūpnīcas teritoriju. Liesmas apņēma lādes, riteņus, putekļu dzirnavas, kā arī iekārtas, kas stāvēja pie dambja. Rūpnīcas atjaunošana ilga 5 garus gadus.
Iževskas dīķis un rūpnīca
Kādu laiku pēc būvdarbu uzsākšanas ieroču rūpnīcā radās nepieciešamība paaugstināt ūdens līmeni dīķī. Šajā sakarā dambis tika palielināts līdz 646,6 m garumā un līdz 30 m platumā. Arī gar aizsprostu no ūdenskrātuves puses tika dzīti pāļi, pastiprināti ar garenbaļķiem. Spraumē starp izbūvēto mūri un seno dambi iebēra mālu un upes smiltis blietēšanai. Netālu no "vešņakovas" tika izveidota īpaša drošības barjera, lai novērstu ledus bluķu rašanos ūdens nolaišanās laikā pavasarī. Šīs akcijas veica pilsētas invalīdu uzņēmumu karavīri, rūpnīcu strādnieki un algotņi. Par to viņiem maksāja tikai santīmus.
Dīķa būvēšanas grūtības
Izbūvētā dambja augšējais slānis tika nostiprināts jau 1834.gadā, pēc tam pie būves tika uzcelta akmens maģistrāle ar noteku un gājēju celiņiem. Visā ūdenskrātuves krastu garumā tika izbūvētas ielas. Māju un citas infrastruktūras būvniecība tika veikta saistībā ar dīķa atrašanās vietu.
Viens no Iževskas rūpnīcas vadītājiem Bilderlings ierosināja būvēt vēl vienu ūdenskrātuves aizsprostu. Pateicoties viņa idejai, bešlota aizturētais ūdens vienmērīgi kompensētu tā sezonālo trūkumu. Tam jau noteikta vieta, un veikti aprēķini, kas apliecina bojājumu neesamību. Bet celtniecība nekad nav sākusies. 1885. gadā bija paredzēts fundamentāls ūdensbūvju remonts, pēc kura vagonu un vagonu šķērsošana gar pašu dambi ilgu laiku bija aizliegta.
Ņemot vērā ieroču rūpnīcas pieaugošo autoritāti un Pirmā pasaules kara uzliesmojumu, laika posmā no pulksten 18 līdz 6 bija stingri aizliegta jebkāda kustība uz dambja.
Navigācija un dīķis
Ja 18. gadsimtā uz ūdenskrātuves peldēja tikai buru kuģi un laivas, kas nekaitēja videi, tad jau 19. gadsimta vidū, šķērsojot Iževskas dīķi, sāka parādīties vienkārši velkoņi un laivas. Iževska ir pārvērtusies par īstu kuģu ostu. 12 m garais Ižas piroskafs kļuva diezgan populārs plašākā sabiedrībā. Šim kuģim bija riteņu konstrukcija, un vienas kajītes dēļ cilvēki ar to bieži tika vesti uz piknikiem.
Pa Iževskas dīķi šodien regulāri kursē pasažieru laivas. Tvaikonis ar skrūvidizains šeit pirmo reizi parādījās jau 1916. gadā, tā nosaukums ir "Vētra". Drīz vien pie rūpnīcas vadības un ražotājiem sāka parādīties skaistākās laivas. Vasarā caur rezervuāru tika veikti sistemātiski braucieni uz Voložku, kas ilga apmēram 1 stundu.
Vēl 1936. gadā uz Iževsku tika atvesti upes tramvaji, 35 gadus vēlāk - ātrgaitas motorkuģi, kas tajā pašā braucienā pavadīja 5 reizes mazāk laika. Iževskas dīķa dziļums ļāva pa to pārvietoties smagiem kuģiem ar dažādām kravām.
Dīķis un Iževskas iedzīvotāji
Iževskas dīķim bija īpaša loma Iževskas amatnieku un rokdarbnieču dzīvē. Savos darbos viņi bieži attēloja kādu vietējo orientieri, kas veicināja pieprasījuma pieaugumu pēc viņu produktiem. Un tas, savukārt, noveda pie visas pilsētas uzplaukuma.
Iževskas dīķī lielā skaitā atrastas zivis. Ūdenskrātuvē bija daudz līdaku, karūsu, brekšu, raudu un asari. Makšķerēšana šajās vietās bija ļoti ienesīga nodarbošanās. Taču drīz vien zivju skaits sāka strauji samazināties. Tas deva impulsu tās mākslīgai audzēšanai. Rezervuāra labiekārtošanas ietvaros dīķī tika ielaista sudraba karpa, taču apstākļi viņam nebija piemēroti, un zivs gāja bojā. Nākotnē tika nolemts audzēt tās šķirnes, kas iepriekš dzīvoja dīķī. Galvenokārt līdakas, asari un raudas.
Politika un dīķis
Iževskas dīķis jau sen ir bijusi iecienīta vieta revolucionāriem pasākumiem. Šeit bieži tika organizētas apšaudes, politiskās nodarbības, maija svētki. Visi šieakcijas bija ļoti prasmīgi nomaskētas kā atpūta brīvā dabā un pikniki gleznainajā krastā.
1906. gads Iževskas vēsturē iezīmējās ar sava veida peldošo mītiņu, kurā piedalījās ap 150 sociālistu laivu. Šajā konkrētajā gadījumā pilsētas policija bija bezspēcīga.
Visā tās vēsturē Iževskas dīķis ir piedzīvojis daudz līdzīgu notikumu. Diemžēl fotoattēls nevar pilnībā atspoguļot faktu, ka rezervuārs ir dzīvs organisms un joprojām saglabā pagātnes atmosfēru.
Noslēpumainais stāsts par Iževskas ūdenskrātuvi
Šī brīnišķīgā dīķa izskats ir diezgan mistisks. Vairums pētnieku un vēsturnieku uzskata, ka Iževskas ziemeļrietumos bijušas gravas, kas mākslīgi padziļinātas. Šīs ieplakas tika appludinātas pēc slavenā Iževskas dambja būvniecības uzsākšanas. Galvenā notiekošā versija vēsta, ka ūdenskrātuvi izraka dzimtcilvēki, kuri gāja bojā smagākā darba rezultātā. Bet vienīgo pareizo atbildi var sniegt, tikai rūpīgi izpētot dīķa dibenu.
Nesen tas tika rūpīgi attīrīts no grunts nogulsnēm izpētei.
Rūpnīcas dīķis - udmurtu tautas lepnums
Par rūpnīcas dīķa dibināšanas gadu tiek uzskatīts 1763. gads, kad sāka darboties metāla ražotne. Udmurti šo rezervuāru uztvēra kā sava veida brīnumu, pateicoties riteņu konstrukcijai, kas griezās ar ūdens spēku. Īsts mākslas darbs bija Iževskas dīķa krastmala. Vēl pirms hidroelektrostacijas būvniecības šrezervuārs tika uzskatīts par vienu no lielākajiem mākslīgajiem rezervuāriem.
Rūpnīcas strādnieki tika pieslēgti ūdenskrātuvei gan darba laikā, gan brīvajā laikā. Pateicoties viņiem, dīķis ieguvis daudzus nosaukumus, kas raksturo apkārtni un apkārtni.
Rezervuāra krastu forma un novietojums noteica pilsētas un tās apkārtnes ielu ģeogrāfiju. Dīķis veica savas korekcijas ne tikai arhitektūras ēkās un piemiņas vietās, bet arī Iževskas iedzīvotāju raksturā. Pateicoties apkārtnei ar milzīgu, mainīgu un rotaļīgu dīķi, visus vietējos iedzīvotājus raksturo milzīgs dvēseles plašums, avantūrisms, tieksme pēc visa jaunā un romantiska noskaņa.
X-Files
Jāpiebilst, ka, sākot ar 1811. gadu, pie rūpnīcas ūdenskrātuves atradās vēl viens, tā sauktais rezerves dīķis. To izmantoja dzirnavu darbināšanai. Šo dīķi izveidoja F. Pope.
1919. gads Iževskas dīķa vēsturē iezīmējās ar to, ka svinīgā gaisotnē, ar milzīgu skatītāju skaitu, divgalvainais ērglis tika izcelts no rūpnīcas torņa un noslīcināts dīķī.
37 gadus pēc šī incidenta ūdenskrātuves dibenā tika nolaists pašam Staļinam piemineklis, kas atradās pretī vietējai kultūras un atpūtas pilij ar virsrakstu “slepens”
Dārgums rezervuāra apakšā
Patiesi mistisks un unikāls ir Iževskas dīķis, par kuru leģendas klīst pat mūsdienās. Viena no populārākajām ir par Velna bedri, kurai ir neticami dziļums. Viņadziļums - vairāk nekā 15 metri. Ģeogrāfiski tas atrodas netālu no ciemata. Voložka. Liels skaits cilvēku noslīka tieši šajā vietā, taču vēl nav atrasts neviens ķermenis.
Pēc makšķernieku teiktā, viņi tur regulāri redz milzīgas ķirzakas, līdakas un visādus briesmoņus. Šīs leģendas vēl vairāk iedvesmo apmeklēt Iževskas dīķi. Tomēr makšķerēšana var būt saistīta ar zināmām briesmām.
Klīst baumas un leģendas par no bronzas izgatavotu divgalvaino ērgli, kas iepriekš vicinājies viena no rūpnīcas torņiem. Apgaismojums naktī apgaismoja šo interesanto statuju un padarīja ērgli satriecoši skaistu. Boļševiku valdīšanas laikā ērglis vairākkārt tika nomests un atkal atgriezts ierastajā vietā. Taču pēc viena no mēģinājumiem to izgāzt lielajā rezervuāra dziļumā viņi to nav spējuši atrast daudzus gadu desmitus.
Iževskas dīķa slimība
Dabas ūdenskrātuves pašattīrīšanās metodes, raugoties no vides aizstāvju viedokļa, sāka darboties nepareizi kopš pagājušā gadsimta 60. gadiem. Toreiz tam vispār netika piešķirta nopietna nozīme, un problēmas sāka krāties un saasināties.
Modinātājs atskanēja 2003. gadā, kad ūdens iedzīvotāju krānos sāka izdalīt nepatīkamu smaku. Savukārt ūdens apgāde bija cieši saistīta ar vietējo dīķi. Galvenā problēma bija aļģu puve, ko izraisīja milzīgais tāda paša veida organisko vielu daudzums.
Jau nākamgad, lai cīnītos pret šo problēmu, dīķī tika ielaistas vairāk nekā 5 tonnas sudrabkarpu, kas šajā dīķī neiesakņojās. Pēc vēl viena gada, par pozitīvu izeju no situācijas, noteiktiaļģes, kas cīnījās ar ziedēšanu. Bet diemžēl arī šī metode bija neefektīva.
Iževskas dīķa dziļums, kas sasniedz 12 metrus, neļauj pilnībā attīrīt rezervuāru.
Pēc Iževskas Vodokanāla aprēķiniem 2014.gada vasarā šo aļģu skaits pārsniedza pieļaujamās normas 2,5 reizes. Pēc vides aizstāvju domām, šogad nevēlamo aļģu partenoģenēzi apturēja nokrišņi, kas atjaunoja un paaugstināja ūdens līmeni rezervuārā. Tāpēc saskaņā ar ūdenssaimniecības vadības plāniem tā attīrīšanai plāno izmantot kālija permanganātu un karbonizāciju.
Glābšanas plāns
Karstuma dēļ dīķi kolonizē kaitīgi mikroorganismi. Iževskas dīķa temperatūra sasniedz 30 grādus. Rezervuāra izņemšana no ekoloģiskās katastrofas sākas šogad un tiks veikta trīs gadu laikā. Šo projektu izstrādāja Udmurtijas Dabas resursu aizsardzības ministrija. Liela uzmanība tiks pievērsta veģetācijai un dibena tīrīšanai. Pateicoties šīm darbībām, ievērojami samazināsies fosfora savienojumu līmenis, kas izraisa destruktīvu aļģu attīstību, kas savukārt novedīs pie ekoloģiskā līdzsvara atjaunošanas. Darbu izmaksas būs aptuveni 500 miljoni rubļu. Udmurtija varēs finansēt tikai trešo daļu no summas, pārējā nauda tiks piešķirta no federālā budžeta.
Tāpat viens no Iževskas ūdenskrātuves taupīšanas projektiem ir rezerves rezervuāra izveide Voložkas reģionā. Šajā dīķī tiks savākti pavasara sezonas ūdeņi, kastiks sistemātiski nolaistas galvenajā rezervuārā, lai samazinātu aļģu kaitīgo ietekmi.
Finansiālā izteiksmē darbu izmaksas būs aptuveni 1 miljards rubļu, taču līdz šim šis projekts ir atlikts līdz nepieciešamās summas piešķiršanai. Tikmēr Iževskas dīķis apņem vietējos iedzīvotājus un pilsētas viesus ar saviem siltajiem apskāvieniem. Ūdens temperatūra tajā ir tikai dažus grādus zemāka par gaisa temperatūru.
Pludmales atpūta pie Iževskas dīķa
Jebkuru pilsētas ūdenstilpi iedzīvotāji uzskata par vietu pludmales brīvdienām. Tāds pats liktenis piemeklēja arī dīķi, kas sākotnēji tika izveidots rūpnieciskiem nolūkiem. Šodien šeit varat peldēties, sauļoties un pat makšķerēt.
Neskatoties uz to, ka ūdens ilgstoši neatbilst sanitārajiem standartiem, Iževskas dīķa pludmale nav tukša. Cilvēkiem peldēšanās dīķī nav bīstama, jo skābums ūdenī ir nedaudz palielināts. Tas nav iemesls dīķa slēgšanai.
Vai šodien drīkstu peldēties Iževskas dīķī? Var. To ir apstiprinājušas vietējās iestādes un sanitārie dienesti.
