Jaroslavļas pilsēta ir daļa no slavenā Krievijas Zelta gredzena. Šī ir viena no vecākajām un skaistākajām Krievijas pilsētām. Mēs redzam tās skatus katru reizi, kad skatāmies uz 1000 rubļu banknoti.
Jaroslavskas stacija Jaroslavļa-Glavnija ir īsta senās pilsētas vizītkarte. Ikviens, kurš to apmeklēs, gūs labumu no tālāk minētās informācijas.
Norādes
Pilsētā ir divas dzelzceļa stacijas. Galvenā ir Jaroslavļas-Glavnijas dzelzceļa stacija. Turklāt vēl ir Jaroslavļa-Maskava.
Pilsētas galvenajā stacijā ir 4 dzelzceļa platformas, no kurām 3 ir salas un 1 sānu peroni. Uz pirmo peronu izeja ir caur stacijas ēku, bet uz pārējo - pa pazemes tuneli.
Šim lielajam transporta mezglam ir tieša saikne ar daudzām Krievijas un ārvalstu pilsētām. Caur Jaroslavļu tālsatiksmes vilcieni dodas uz Maskavu un Abakanu, Sanktpēterburgu un Arhangeļsku, Anapu un Novorosijsku, Minsku, Labitnangi, Čitu, Ufu un citām apdzīvotām vietām. Ceļojuma laiks uz Maskavu ir 3,5–5 stundas.
Arīno šejienes atiet piepilsētas vilcieni. Elektriskie vilcieni dodas uz Kostromu, Ivanovu, Daņilovu, Aleksandrovu un Ribinsku.
Darba laiks un sniegtie pakalpojumi
Jaroslavļas-Glavnijas dzelzceļa stacijas adresi nevar aizmirst, jo tā izklausās gandrīz identiski: Jaroslavļas-Glavnijas laukums, 1A.
Stacija pieņem pasažierus visu diennakti. Vilcienu braukšanas dokumentus var noformēt tālsatiksmes biļešu kasēs vai pašapkalpošanās terminālī. Kases strādā pēc grafika ar tehnoloģiskiem pārtraukumiem.
Biļešu kasē ar numuru 7 papildus tālsatiksmes vilcienu biļetēm varat izsniegt ceļošanas dokumentu starptautiskajos maršrutos. Kase strādā no pulksten 11 līdz 19 ar tehnoloģiskiem pārtraukumiem. Slēgts: sestdien un svētdien.
Elektrovilcienu biļešu kases atrodas galvenajā ēkā.
Jaroslavļas-Glavnijas dzelzceļa stacijā ceļotāji var izmantot standarta pakalpojumus:
- izsniegt vai atgriezt ceļošanas dokumentu;
- uzglabājama bagāža un rokas bagāža;
- saņemiet braukšanas maksas un dzelzceļa pārvadājumu sertifikātu (arī rakstisku);
- izmantojiet atpūtas telpu un mātes-bērna istabu;
- rezervē zāli oficiālās delegācijas uzņemšanai;
- veidot fotokopijas utt.
Arī stacijas ēkā ir kafejnīcas, veikali, bankomāti, lineārā policijas nodaļa, pirmās palīdzības punkts, tualete. Wi-Fi un bezmaksas Video Newsletter video pasta pakalpojums darbojas. Lai iegūtu nepieciešamo informāciju, varat zvanīt uz Jaroslavļas stacijas informācijas punktuGalvenais.
Kā tur nokļūt
Nokļūt vietā nebūs grūti. Piemēram, ceļotājs ar sabiedrisko transportu ceļā no autoostas pavadīs 30 minūtes bez pārsēšanās. Ar automašīnu tādu pašu attālumu var veikt 15 minūtēs.
Sabiedriskā transporta pietura atrodas tieši iepretim dzelzceļa stacijai, kur kursē šādi maršruti:
- 1., 3., 5. trolejbusi;
- autobusi Nr.8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
- autobusi 45, 81, 99, 143, 176.
Ko redzēt tuvumā
Ja jums ir brīvais laiks ceļojuma laikā pirms vilciena atiešanas, veltiet to apskates vietām. Tikai dažu kilometru attālumā no stacijas var redzēt daudz interesantu lietu.
Divdesmit minūtes ar autobusu līdz Bogojavļenskas laukumam - un jūsu priekšā ir piemineklis pilsētas dibinātājam Jaroslavam Gudrajam. Tieši viņš ir uzdrukāts tūkstošā rēķina priekšpusē. Netālu atrodas Spaso-Preobrazhensky klosteris, galvenais pilsētas arhitektūras piemineklis.
Netālu no laukuma Pervomaiskaya un Nakhimson ielu krustojumā ir uzstādīts piemineklis pilsētas simbolam - lācim. Skulptūra ir interaktīva, katru stundu tā rada skaņu, kas atgādina dzīvnieka rēcienu.
Ja pabraucat mazliet tālāk līdz upei, varat pastaigāties pa brīnišķīgo Volgas krastmalu, apbrīnot vecās tirgotāju mājas, klausīties dziedošās strūklakas, apmeklēt muzejustuvumā.
Stacijas vēsture
Dzelzceļš pilsētā tika atklāts 1870. gada pašā sākumā, kas stiepās no Jaroslavļas līdz Sergiev Posad. No šī brīža sākas celiņu būvniecība citos virzienos. Tiem bija paredzēts savienot Jaroslavlu ar Kostromu, Vologdu un Ribinsku.
1898. gadā tika uzcelta vienstāva koka stacija Vspolye - topošā Jaroslavļas-Glavnijas stacija. Ja ieskatīsies V. Dāla skaidrojošajā vārdnīcā, tad uzzināsim, ka lauks ir lauka sākums, vieta ap nomali.
1913. gadā tie bruģē ceļu no Maskavas uz Vjatku caur Vspoles staciju. Kopš tā laika tā kļuva par galveno pilsētā un 1916. gadā saņēma jaunu, plašāku ēku. 20. gados iepretim dzelzceļa stacijai tika uzcelts laukums.
Vspolye pamazām kļūst par pilsētas centrālo staciju. Ēka, kurā tagad atrodas stacija, tika nodota ekspluatācijā 1952. gadā. Arhitekti bija N. Pančenko un M. Špotovs. Ēkas stils ir tolaik populārais neoklasicisms jeb Staļina impērija. 1977. gadā stacijas ansamblis tika papildināts ar pazemes pāreju un ēku biļešu kasēm.
Jaroslavļas-Glavnijas stacija savu moderno nosaukumu saņēma 1958. gadā. Tuvējā laukuma un blakus esošo ēku pilnīga apdare tika pabeigta līdz 1985. gadam. Rekonstrukcija veikta 2008.gadā.
Ziemeļu dzelzceļš
Jaroslavļas-Glavnijas dzelzceļa stacija ir daļa no Ziemeļu dzelzceļa struktūras. Šis ir viens no 16mūsu valsts dzelzceļa līnijas, kuru garums pārsniedz 8, 6 tūkstošus km. Papildus Jaroslavļai ceļš ved caur Kostromu, Vologdu, Arhangeļsku, Siktivkaru, Ivanovu un Vorkutu.
Ziemeļu dzelzceļš 2016. gadā pārvadāja vairāk nekā 58 miljonus tonnu kravu, tostarp būvmateriālus, kokmateriālus, melnos metālus, papīru, ogles, naftu. Automaģistrāles pasažieri katru gadu veic vairāk nekā 16 miljonus braucienu.
Ziemeļu dzelzceļa Jaroslavļas atzars šķērso vairākus reģionus: Kostromu, Vladimiru, Ivanovu, Tveru un, protams, Jaroslavļu.
