"Baškīras upes kuģniecības uzņēmums": vēsture un mūsdienīgums

Satura rādītājs:

"Baškīras upes kuģniecības uzņēmums": vēsture un mūsdienīgums
"Baškīras upes kuģniecības uzņēmums": vēsture un mūsdienīgums
Anonim

"Baškīras upes kuģniecības uzņēmums" aptver svarīgu Baškīrijas transporta kompleksa darbības jomu. Tās galvenā darbība ir izpriecu un kruīzu braucieni pa plašajām upēm: Ufu un Belaju.

Uzņēmuma pilns nosaukums ir OJSC Bashkir River Shipping Company. Uzņēmums kādreiz bija bagāts ar kuģiem, bet tagad apkalpo tikai dažus kuģus, kas ir iznomāti no tūrisma operatoriem.

Baškīras upes kuģniecības uzņēmums
Baškīras upes kuģniecības uzņēmums

Kuģniecības uzņēmuma vēsture

Kuģniecības uzņēmuma vēsture aizsākās 19. gadsimta 58. gada 11. augustā. Šajā laikā divi kuģi ("Fast" un "Grozny"), kas piederēja tirgotājam Žuravļevam, tuvojās Ufai. Gadu vēlāk pasažieru satiksmi pa upēm atklāja kuģi "Olga" un "Askold". Pēdējais devās pa maršrutu Ufa - Kazaņa. 20. gadsimta 50. gados kuģniecības kompānija sāka veikt ūdens pārvadājumus ekskursiju nolūkos. Tiem, kuri iegādājās biļeti uz tvaikoņu, bija iespēja tieši no kuģa apskatīt Krievijas vēsturiskās vietas, apskates vietas un kultūras centrus. Apmeklētāji varēja baudīt upju kultūras mantojumu:

  • Maskava;
  • B alts;
  • Kama;
  • Volga;
  • Don.
jsc Baškīrijas upes kuģniecības uzņēmums
jsc Baškīrijas upes kuģniecības uzņēmums

Par ceļotājiem tvaikoņos kļuva ne tikai baškīri, bet arī visas valsts iedzīvotāji. Kruīzi kļuva diezgan populāri un bija ļoti pieprasīti. Ekskursijas sāka organizēt uz Ungārijas projekta 737 kuģiem ("Demyan Bedny", "Prishvin", "Dzhambul"). Kravu pārvadājumi uz šiem kuģiem tiek veikti jau desmitgadi.

Tuvākajā 1963. gadā kuģniecības uzņēmums saņēma pirmos pasažieru ekskursijām aprīkotos kuģus ("Vetluga" un "Chulym"). Līdz 80. gadu vidum Ungārijas tvaika kuģi beidzot tika aizstāti ar jauniem ērtiem motorkuģiem.

Izmitināšana uz laivām

Visi kuģniecības kompānijas divstāvu kuģi sastāv no laivas, galvenā un vidējā klāja. Uz galvenā klāja ir pieejamas luksusa kajītes. Vienvietīgas, divvietīgas, trīsvietīgas un četrvietīgas naktsmītnes ir pieejamas "superior" klases numuros, kuros ir ledusskapis, gaisa kondicionētājs, privāta duša un tualete.

Standarta numuros vidējā klājā ir izmitināšanas vietas no divvietīgām līdz četrvietīgām. Istabās ir izlietne, skapis, gultas. Superior kajītēs ir televizors, gaisa kondicionētājs un ērtības numurā.

Kuģniecības uzņēmuma rentabilitāte

Baškīras upes kuģniecības uzņēmums (Ufa) darbojās trīs veidu virzienos:

  • ekskursijas;
  • pasažieru pārvadājumi;
  • kravu pārvadājumi.

No šīm aktivitātēm visnerentablākie bija upju kruīzi. Tātad beigās90. gados kuģniecības uzņēmuma vadība nolēma iznomāt savus kuģus tūrisma kompānijām. 2003. gadā tika slēgta vecā līnija Ufa - Maskava - Ufa, un navigācijā tika ieviesti jauni maršruti.

2011. gada avārija

Baškīrijas upes kuģniecības kompānija ufa
Baškīrijas upes kuģniecības kompānija ufa

2011. gada vasarā kuģis "Bulgārija" tika avarēts netālu no Sjukejevas ciema Volgas upē. Lai gan kuģis piederēja Kamas reģionam, situācija tomēr būtiski pasliktināja Baškīrijas kuģniecības uzņēmuma stāvokli. 211 cilvēku apkalpe avarēja, un tikai 79 cilvēkiem izdevās aizbēgt. Laikapstākļi (vētrains vējš) un nepareizs stūres pagrieziens, un varbūt arī kuģa darbības traucējumi izraisīja avāriju un lielu traģēdiju. Pēc tam pasažieri kļuva piesardzīgi pret upju kruīziem. Pieprasījums pēc ekskursijām gadā samazinājies 2,5 reizes. Tādējādi līdz 2013. gadam 6 kuģi vairs nebija ekspluatācijā:

  • "Musa Gareev";
  • "Varonis Jurijs Gagarins";
  • "V. M. Zaicevs";
  • "Mullanurs Vahitovs";
  • "Aleksandrs Golovačevs";
  • "Gabdulla Tukay".

Bet uz ūdens joprojām bija 4 kuģi.

Darbojoši kuģi

Līdz 2015. gadam kuģis "Salavat Julajev" darbojās un bija daļa no "Baškīras upes kuģniecības". Kruīzi apstājās 15. gada beigās. 2016. gadā no kuģniecības darbā ienāca vienīgais kuģis "Bashkortostan". Pavasarī viņš tika arestēts, bet kuģis joprojām devās kruīzos. Līdz gada beigām "baškīruupju kuģniecības uzņēmums" tika konfiscēts, un uzņēmums faktiski pameta kruīzu tirgu. Taču līdz pat šai dienai tas piedāvā savus kuģus iznomāt tūrisma kompānijām.

Ufas kuģniecības "Vasilijs Čapajevs" kuģis joprojām darbojas, jo kopš 2004. gada to nomā tūrisma kompānija "Infoflot".

Baškīrijas upes kuģniecības kompānijas kruīzi
Baškīrijas upes kuģniecības kompānijas kruīzi

Nepieprasīti kuģi

Šodien Baškīrijas upes kuģniecības kompānijas kuģi nedarbojas. Tie ietver:

  • "Baškortostāna";
  • "V. M. Zaicevs";
  • "Varonis Jurijs Gagarins";
  • "Gabdulla Tukay";
  • "Mullanurs Vahitovs";
  • "Varonis Aleksandrs Golovačevs";
  • "Musa Gareev";
  • "Salavat Julajev";
  • "Fjodors Kibaļņiks".

Tvaikoņi ir lieliskā darba kārtībā. Attiecībā uz viņu likteni ir iespējami divi situācijas iznākumi: pārdošana vai maksātspējīgi īrnieki.

Apskates ekskursijas

Kopumā Ufas kuģniecības piedāvātās upes tūres vienmēr ir bijušas pieprasītas daudzu ceļotāju vidū. Kuponus varēja iegādāties ne tikai oficiālajā mājaslapā, ceļojumu aģentūrās, bet arī populārās atlaižu vietnēs. Par dažiem desmitiem rubļu ceļotājiem ir iespēja apmeklēt daudzas Krievijas pilsētas, atpūsties uz kuģa, satikt jaunus cilvēkus, gūt estētisku baudījumu no neticamām ainavām un ieelpot svaigo upes gaisu.

Ieteicams: