Metro Vīne: kā lietot, darba laiks, labākie ceļojumu padomi

Satura rādītājs:

Metro Vīne: kā lietot, darba laiks, labākie ceļojumu padomi
Metro Vīne: kā lietot, darba laiks, labākie ceļojumu padomi
Anonim

Vīnes U-Bahn metro sistēmas būvniecība sākās 1969. gadā, padarot to par vienu no modernākajām Eiropā. Taču pirms tā uzbūvēšanas pilsētnieki izmantoja pilsētas dzelzceļu - Stadtbahn jeb Pilsētas dzelzceļu, kas būvēts 1898.-1901.gadā. Mūsdienu metro ietver vairākus tā posmus, un tas ir savienots ar ātrgaitas dzelzceļu.

Vīnes sabiedriskais transports ir pilsētas "atslēga", tas sniedz lielisku iespēju iepazīt vienu no skaistākajām Eiropas galvaspilsētām. Metro ieņem vadošo lomu Vīnē. Kā to izmantot, kur iegādāties biļetes, cik tās maksā, kādas līnijas ir pieejamas un kāds ir darba laiks - par to visu lasiet vēlāk rakstā.

Metro karte
Metro karte

Īsa vēsture

Tiek uzskatīts, ka modernā Vīnes metro tika atklāta 1976. gada 8. maijā. Tomēr viņa stāsts sākās daudz agrāk:

  • 1898. gadā oficiāli tika atklāts Otto Vāgnera metropoles dzelzceļš. Pašreizējais metro ir balstīts uz šo sistēmu. Stadtbahn bija pilnvērtīgs dzelzisdārgi, darbina tvaika dzinēji.
  • 1925. gadā Stadtbahn tika atvērts pēc rekonstrukcijas un elektrifikācijas. Taču līnijas būtībā bija tādas pašas kā iepriekš, ritošais sastāvs tika no jauna aprīkots ar tramvaju vagoniem.
  • 1976. gadā īsā posmā starp Heligenštati un Frīdensbrike tika palaists pirmais jaunais metro vilciens. Taču pasažieru vilcieni šajā posmā kursē kopš 1899. gada.
  • 1978. gadā tika atklāts pirmais jaunais tunelis starp Karlsplatz un Reumannplatz. Jaunā tuneļa atklāšanu pavadīja svētki.

Brūnās un oranžās metro līnijas lielākoties tika būvētas no 1989. līdz 2000. gadam.

Saskaņā ar UITP (Starptautiskā sabiedriskā transporta asociācija) datiem Vīnes metro ir viena no efektīvākajām sabiedriskā transporta sistēmām pasaulē. 2009. gadā tas katru dienu apkalpoja vairāk nekā 1,3 miljonus pasažieru, bet 2011. gadā pasažieru plūsma sasniedza 567,6 miljonus cilvēku. Tīkls nepārtraukti paplašinās un ritošais sastāvs tiek atjaunināts. Kopš 1969. gada Vīnes metro paplašināšanā katru gadu ir ieguldīti 200 miljoni eiro.

Metro līnijas

metro vilciens
metro vilciens

Lai saprastu, kā izmantot metro Vīnē, vispirms ir jāizpēta tā struktūra. Vīnes U-Bahn ir piecas līnijas. Visi maršruti ir pazemē, taču daži no tiem ietver sauszemes posmus.

Līnija U1 (sarkana) savieno Vīnes ziemeļus un dienvidus no Leopoldau stacijas līdz Overlā. Šajā maršrutā atrodas pietura Stephansplatz - laukums pilsētas centrā, uz kura atrodas Sv. Stīvens.

Viena no metro stacijām ir Vīnes galvenā stacija - Hauptbahnhopf. No tā ar vilcienu, vilcienu vai autobusu var nokļūt ne tikai jebkurā vietā Austrijā, bet arī daudzās citās Eiropas pilsētās.

Līnija U2 (fuksīna) aptver pilsētas centru pusapaļā maršrutā, kas savieno Stadion metro staciju (stadionu) ar Karlsplatz. Šī līnija savieno jūs ar MuseumsQuartier, Karlskirche un Parlamenta ēkām.

Purple Line ir pārliecinoši īsākā, un, ņemot vērā to, ka tā galvenokārt sastāv no pārveidota tramvaja tuneļa, kas būvēts 60. gados, tas ir arī lēnākais. Piecas no divdesmit stacijām tika atvērtas 2008. gadā Eiropas futbola čempionātam, vēl sešas 2010. gadā un trīs 2013. gadā

Līnija U3 (oranža) šķērso pilsētu no ziemeļrietumiem uz dienvidaustrumiem, no Ottakring līdz Simmeringam, šķērsojot dažus tūrisma objektus, tostarp Stephansplatz un Hofburgas pili. Divas no tās stacijām ir uz zemes. No Wien Mitte stacijas, izmantojot šo līniju, varat nokļūt lidostā ar vilcienu.

Līnija U4 (zaļa) savieno Hīteldorfu rietumos ar Heiligenštati ziemeļos ar svarīgu pieturu pie Šēnbrunnas pils. Līnija ir būvēta uz modernizētas Vīnes pilsētas ceļa līnijas, kas darbojās divdesmitā gadsimta sākumā.

Līnija U6 (brūna) ved uz Vīnes ziemeļu un dienvidu nomali. Garākā metro līnija ir 17,3 km gara, un tajā ir 24 stacijas. Tikai tas izmanto ripojošo tramvaju. Līnija neiet caur Vīnes centru.

Grafiks un biežums

Pazemes kariete
Pazemes kariete

Vīnes metro darba laiks: katru dienu no pulksten 5:00 līdz pusnaktij. 2010. gada februārī pilsētas referendumā tika pieņemts lēmums par nakts stundu pagarināšanu pirmssvētku dienās un brīvdienās. Tomēr tūristiem nekad nebūs lieki precizēt, cik ilgi kādā brīvdienā kursē metro Vīnē, tāpēc ir vieglāk plānot maršrutu nepazīstamā pilsētā.

Vilcieni parasti atiet ik pēc 5 minūtēm. Noslogotākā laikā tie skrien biežāk, ik pēc divām līdz četrām minūtēm, un pēc pulksten 20:30 retāk, ik pēc septiņām līdz astoņām minūtēm.

Cenas

Ieeja metro
Ieeja metro

Nākamais svarīgais punkts, kā izmantot metro Vīnē, ir biļešu veidi un izmaksas, piekļuves kontrole. Tāpat kā lielākajā daļā Eiropas pilsētu, arī Austrijas galvaspilsētā ir ceļojumu karšu sistēma. Vienotās braukšanas kartes derīgas arī Vīnes metro. Biļetes sabiedriskajā transportā maksā no 2,20 eiro. Šis ir lētākais variants. Ar šādu biļeti var braukt tikai ar metro, ja nepieciešams arī sauszemes transports, būs jāmaksā 2, 40. Šādas braukšanas kartes ir derīgas vienu stundu. Tūristiem, kuri plāno daudz pārvietoties pa pilsētu, vislabāk piemērotas kompleksās biļetes uz 24, 48 vai 72 stundām, kas maksā attiecīgi 8, 13, 30 un 16,50 eiro. Tos var izmantot gan Vīnes metro, gan norēķināties par braucieniem citā sabiedriskajā transportā

Biļešu cenas kontrole

Vīnes metro nav izejas un ieejas kontroles, izsniegto karšu validācija ir bez maksas. Tomēr tam nevajadzētu mudināt jūs ceļotbez biļetes. Reti un selektīvi joprojām tiek veiktas viņu klātbūtnes pārbaudes ar pasažieriem, turklāt tieši ritošajā sastāvā. Izmantojot sabiedrisko transportu bez apmaksātas biļetes, jūs riskējat samaksāt 100 eiro sodu.

Kur un kā Vīnē iegādāties metro biļeti?

Biļešu tirdzniecības automāts
Biļešu tirdzniecības automāts

Ir divi veidi, kā iegādāties ceļojuma karti vai biļeti vienam braucienam Vīnes sabiedriskajā transportā. Pirmkārt, īpašās mašīnās, kas atrodas metro stacijās un autobusu pieturās. Jūs tos uzreiz pamanīsit pēc spilgti oranžajām svītrām. Interfeiss ir ļoti vienkāršs un saprotams pat tiem, kas nerunā svešvalodas. Otrkārt, Wiener Linien kasē. Pie viņiem biļetes var iegādāties arī caur mobilo aplikāciju, kas arī ir ļoti ērti, nav jāstāv rindā. Turklāt braukšanas kartes tirgo paši autobusu un tramvaju vadītāji, kā arī tabakas veikalos.

Vīnes pilsētas karte

Atlaižu karte
Atlaižu karte

Vīnes pilsētas karte ir papildu iespēja Vīnes apmeklējuma laikā. Ja vēlaties patstāvīgi izpētīt pilsētu un doties piedzīvojumā, Vīnes pilsētas karti varat iegādāties uzreiz pēc ierašanās vai iepriekš, izmantojot oficiālo vietni, kas ir ideāls pavadonis Vīnē. Karte padarīs Jūs mobilo, jo pateicoties tai jau tagad bez maksas varat nokļūt no lidostas līdz pilsētas centram. Pievienojiet pievilcīgās atlaides muzeju un ekskursiju, teātra un koncertu biļetēm, atlaižu kuponus iepirkšanās un restorāniem.

Jūs varat iegādāties karti tiešsaistē vai tūrismāinformācijas centri, dzelzceļa stacijā, lidostas informācijas punkts. Nejauciet Vīnes pilsētas karti ar Vienna Pass, kas saviem lietotājiem nodrošina tikai bezmaksas ieeju Vīnes populārākajās apskates vietās, bez sabiedriskā transporta.

Ieteicams: