Bieži vien, ceļojot no vienas valsts uz otru vai pat pa savu Zelta gredzenu, gandrīz nemaz neaizdomājamies par to, no kurienes nāk lidosta un kam radās ideja par šādas vietas organizēšanu. Lidosta - kas tas ir un "ar ko tā ēd", ko tas nozīmē.
Vārda "lidosta" nozīme
Ja kaut nedaudz pārzināt grieķu, latīņu valodu, varat viegli burtiski iztulkot vārda "lidosta" nozīmi. Vismaz saistiet tā nozīmi ar vārdiem, kurus jau zināt. Piemēram, piemēram, "osta", kas nozīmē "piestātne" vai "osta". Otrā daļa nozīmē "gaiss". Kopumā mēs iegūstam rezultātu - "gaisa osta", lidmašīnu patvērums.
Kam domāta lidosta
Kas ir lidosta? Tas ir viss ēku tīkls vai komplekss īpašiem mērķiem: ienākošo lidmašīnu saņemšanai, to nosūtīšanai un apkopei. Turklāt lidosta ir paredzēta, lai uzglabātu un organizētu "mājas" dažāda veida lidmašīnām, helikopteriem un citiem lidaparātiem, izņemot hidroplānus, kuru pilnīgai darbībai nepieciešams ūdens skrejceļš, nevis zemes skrejceļš.svītra.
Lidostas darbība
Lidostas darbs ir grūti organizējams. Šis nelielais un dažreiz milzīgais komplekss atgādina atsevišķu valsti vai valsti, kas darbojas saskaņā ar saviem likumiem.
Liels darbinieku skaits nodrošina nepārtrauktu lidostas darbību jebkurā diennakts laikā un jebkurā gadalaikā. Katrs no tiem ir paredzēts, lai veiktu tikai savu funkciju. Ir dažādi speciālisti jebkurai lidostas darbības jomai. Piemēram, ir vīzu speciālists, kurš sēž reģistratūrā un pārbauda jūsu vīzas pirms nosūtīšanas uz pasu kontroli. Kāds domā, ka pasi un vīzu pārbauda muitas darbinieki, kuri nopietnām sejām sēž aiz stikla, bet tas tā nav. Par šo procesu ir atbildīga persona, kas reģistrē jūs lidojumam.
Kad visas formalitātes ir nokārtotas, jūs sekojat uzgaidāmajai telpai. Tad lidosta, izlidošana, viss notiek pēc jau izstrādātā algoritma. Viņi sagatavo lidmašīnu, paziņo par nosēšanos un pavada jūs uz klāja. Dažreiz "piedurkne" tiek atnesta tieši uz biļešu kontrolpunktu. Retāk pasažieri tiek savākti autobusā vai pat vairākos un pa skrejceļu tiek aizvesti uz jūsu dirižabli.
Lidmašīna ierodas lidostā, kuras ierašanās tiek atspoguļota uz īpaša ekrāna - tāfeles, kas ir ļoti ērta pasažieriem, satiekot savus radus, draugus vai kolēģus. Ekrānā tiek atzīmēti tikai tie lidojumi, kas jau ir nosēdušies vai plāno nolaisties tuvākajā nākotnē. Daudzilidostās turpina izmantot pārspīlētos ekrānus, kā padomju laikos, kad datoru darba organizācija bija mazāk attīstīta.
Dažreiz lidojumā rodas problēmas, tad lidosta pieņem pilnīgi nepazīstamus kuģus, lai sniegtu atbalstu un palīdzību. Tas var notikt tehniskas problēmas vai avārijas gadījumā, piemēram, ja kādam no pasažieriem nepieciešama neatliekama medicīniskā palīdzība. Lidostas arsenālā ir ne tikai brutāls spēks dažādu drošības dienestu veidā, bet arī īpaši apmācīts medicīnas personāls.
Trauslas meitenes uzsit
Visgrūtākā darba daļa gulstas uz to pleciem, kuri ielaiž jūs lidmašīnā. Tieši šie cilvēki, un biežāk tās ir jaunas meitenes, nezināmu iemeslu dēļ nosēšanās aizkavēšanās laikā satiekas ar niknu pūli. Tādos brīžos tā vietā, lai izrādītu agresivitāti un negatīvismu pret nevainīgiem darbiniekiem, jādomā: “Lidosta, kas tas ir? Kāpēc līdz šim neesat izveidojis sakaru pakalpojumu ar saviem pasažieriem?”.
Ja tic "pūlī izmesto" darbinieku atklāsmēm, biežāk viņi paši nezina par aizkavēšanās iemeslu iekāpšanai lidmašīnā. Viņu datoru monitori parāda to pašu informāciju, ko redz pasažieri. Viņiem nav nekā jauna, ko ziņot, taču viņi ir spiesti darīt visu, lai nomierinātu cilvēkus, kas gaida lidojumu, un radītu pozitīvu vidi.
Noslēgumā
Lidmašīnu māja jeb lidosta jau sen ir bijusi neatņemama daudzu cilvēku dzīves sastāvdaļa. Robežas ir atvērtas, un to var izmantot ikvienslidostu un lidmašīnu pakalpojumi, lai bagātinātu sevi ar jaunu pieredzi un zināšanām. Un, ja katrs no mums domā un jautā sev: "Lidosta, ko es varu darīt, lai jūs uzlabotu pakalpojumu kvalitāti un mans lidojuma gaidīšanas laiks būtu patīkams", tad pirmais, kas nāk prātā, ir būt nedaudz laipnākam. Galu galā dažreiz visu izšķir vienkārša kafijas tase lidostas kafejnīcā.
