Vašingtonas lidosta: pagātne un tagadne

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18

Vašingtonas lidosta ir nosaukta leģendārā valsts sekretāra Džona Dulla vārdā, kurš strādāja prezidenta Dvaita Eizenhauera vadībā. Vairāk nekā sešdesmit tūkstoši pasažieru, kas lido uz 125 pasaules valstīm, katru dienu izmanto lidostas pakalpojumus.

Īsa lidostas vēsture

Vašingtona katru gadu piesaista miljoniem ceļotāju. Viņi vēlas apmeklēt ASV galvaspilsētu ar nolūku redzēt pasaulslavenus orientierus vai apmeklēt kādu no daudzajiem greznajiem muzejiem.

Jautājums par jaunas, ietilpīgas Vašingtonas lidostas būvniecību, kas spētu apkalpot arvien pieaugošo pasažieru plūsmu, tika izvirzīts 1948. gadā. Jaunā lidlauka celtniecībai sākotnēji tika piedāvātas vairākas dažādas vietas. Cita starpā tika plānota vieta Pentagona tiešā tuvumā. Tomēr prezidents Eizenhauers personīgi pieņēma galīgo lēmumu par Vašingtonas lidostas būvlaukumu.

Stāstu par jaunas metropoles lidostas celtniecību aizēnoja indiāņu kopienas zemes piespiedu sagrābšana. Šādu rīcību asi kritizēja progresīviesabiedriskās organizācijas Amerikas Savienotajās Valstīs, taču kritika nevarēja apturēt būvniecību.

Dizains un konstrukcija

Valsts galvenās lidostas celtniecība 42 kilometrus no galvaspilsētas centra tika uzticēta būvkompānijai Allan and Whitney, bet projektu izstrādāja zvaigžņotais somu-amerikāņu arhitekts Ēro Sārinens. ar atpazīstamu galvenā termināļa siluetu.

Papildus tehniskajām ēkām projektā ietilpa mākslīgais ezers, zaļā zona un mazstāvu viesnīcas ēka. Tāpat saskaņā ar projektu lidostai dažādos līmeņos pietuvojās divi ceļi, kas ļāva nodalīt ielidojošo un izlidojošo pasažieru plūsmas. Šāda shēma vēlāk kļuva vispārpieņemta.

Jau no paša sākuma tika pieņemts, ka papildus autotransportam uz lidostu kursēs vilciens. Taču tagad ir pieņemts lēmums līdz 2020. gadam izbūvēt īpašu metro līniju, kas savienos lidostu ar pilsētas centru.

Izstrāde un lejupielāde

Pirmais regulārais pasažieru reiss no lidostas tika veikts 1962. gada 19. novembrī Ņūdžersijā, un divus gadus vēlāk lidosta saņēma pirmo transatlantisko tiešo lidojumu. Tieši šajā lidostā ASV sākās reaktīvo laineru ēra, kad 1970. gadā Peta Niksona klātbūtnē tika veikts pirmais lidojums.

Astoņdesmitajos gados kļuva skaidrs, ka lidosta arvien vairāk pārņem dokstacijas mezgla funkcijas, kas prasīja izmaiņas lidostas dizainā, jo tagad ne visiem pasažieriem bija nepieciešamsapmeklējiet galveno termināli. Labākai pasažieru satiksmes organizēšanai tika veikta lidostas rekonstrukcija un izbūvēti apvedceļu koridori, kas ļāva tranzīta pasažieriem samazināt pārsēšanās laiku.

Galamērķi un aviokompānijas

Šobrīd uz lidostu lido četrdesmit divas aviokompānijas, kas veic lidojumus uz vairāk nekā simts pasaules valstīm. Tomēr ostas galvenā aviokompānija ir United Airlines, kas veic lidojumus gan starptautiski, gan Amerikas Savienotajās Valstīs.

Lidostā katru dienu notiek vairāk nekā 600 pacelšanās un nosēšanās, padarot to par vienu no noslogotākajām ASV. Tieši uz šo lielpilsētas gaisa termināli lido lielākais Krievijas pārvadātājs Aeroflot, kā arī AirIndia un daudzi citi lieli uzņēmumi.

Ir arī vērts pieminēt, ka Vašingtonas Dullesas lidosta ir viena no trim, kas apkalpo ASV galvaspilsētu. Arī galvaspilsētas gaisa satiksmes mezgls ir lidosta. Ronalds Reigans un Targūts Māršals.