KLM ir viens no pirmajiem Eiropas pārvadātājiem. Visā savas darbības laikā tas ir izrādījies uzticams uzņēmums un tādējādi izpelnījies pasažieru cieņu.
Vēsture
KLM ir Holandes valsts pārvadātājs. Aviokompāniju dibināja holandiešu pilots A. Plezmans Amsterdamā 1919. gadā. Zīmīgi, ka uzņēmums savā pastāvēšanas laikā nekad nav mainījis nosaukumu. Pastāvīgā bāzes lidosta ir Amsterdamas Šipholas lidosta. Pirmais gaisa lidojums tika veikts maršrutā Londona-Amsterdama 1920. gada maijā. Starptautiskas nozīmes lidojumi sāka darboties tikai 1924. gadā.
Otrais pasaules karš iedragāja uzņēmuma floti. Sekoja ilgs atveseļošanās periods. 1960. gadā aviokompānija iegādājās savu pirmo reaktīvo lidmašīnu Douglas DC8.
2004. gada maijā KLM apvienojās ar Francijas pārvadātāju AirFrance, taču abas aviokompānijas nemainīja savus logotipus.
KLM Airlines ir SkyTeam starptautiskās aviācijas alianses biedrs. Par veiksmīgu darbu viņa vairākkārt saņēmusi starptautiskus apbalvojumus. Pasaules reitingā par uzticamību undrošība, kas apkopota 2013. gadā, pārliecinoši ieņem 24. vietu.
Maršrutu tīkls
KLM katru dienu veic vairāk nekā 14 000 lidojumu 168 maršrutos. Lidojumu ģeogrāfija aptver gandrīz visu zemeslodi. Pasažieri var lidot uz 360 lidostām, kas atrodas 130 valstīs 6 kontinentos. Pievienošanās Starptautiskajai aviācijas aliansei palielināja maršrutu tīklu līdz 900 pilsētām visā pasaulē. Pateicoties šai mijiedarbībai, pasažieri var nokļūt gandrīz jebkurā pasaules pilsētā.
Lidojumi uz Krieviju tiek veikti no Amsterdamas uz Maskavu un Sanktpēterburgu. Katru dienu no Maskavas tiek veikti 4 reisi - 2 pašu un 2 saskaņā ar kodu koplietošanas līgumu ar Aeroflot. No Sanktpēterburgas katru nedēļu izlido 9 lidojumi, tostarp 2 koda koplietošanas lidojumi ar aviokompāniju Rossiya.
Flote
Pārvadātāja gaisa kuģa vidējais kalpošanas laiks ir 11 gadi. Uzņēmuma flote ir viena no lielākajām pasaulē – 205 vienības. Tajā ir šādi gaisa kuģu veidi:
- "Boeing 747-400" - 27 malas;
- "Boeing 777-300" - 4 malas;
- "Boeing 777-200" - 20 malas;
- "Boeing 767-300" - 4 malas;
- "Boeing 737-900" - 5 malas;
- "Boeing 737-800" - 40 malas;
- "Boeing 737-700" - 16 malas;
- "Boeing 737-400" - 9 malas;
- "Boeing 737-300" - 7 malas;
- "Airbus A332" - 10 malas;
- "McDonnell Douglas MD11" - 17 malas;
- "Fokker-100" - 7 dēļi;
- "Fokker-70" - 26 malas;
- "Embraer-190" - 13 dēļi.
KLM aviokompānijas iekāpšanas noteikumi
Kopš 2013. gada uzņēmums sāka apgūt jaunu pasažieru iekāpšanas metodi. Tas sastāv no tā, ka vispirms tiek izgatavoti sēdvietas cilvēkiem, kas sēž lidmašīnas astē. Pēdējie iekāpj tie, kas sēž koridorā kajītes sākumā. Šīs metodes mērķis ir samazināt gaisa kuģa sagatavošanas laiku un nodrošināt komfortu aviokompāniju klientiem.
Mehānisms ir šāds. Tīrā vietā pie iekāpšanas vārtiem pasažieriem tiek doti numuri. Kad tiek paziņots par iekāpšanu, noteiktu numuru pasažieri tiek izsaukti uz izeju. Vienlaikus tiek ievērota arī prioritāte - pirmie tiek izsaukti pasažieri ar bērniem un invaliditāti, kā arī Sky Priority programmas dalībnieki.
Tomēr praksē šis paņēmiens ir neefektīvs. Tas noved pie pasažieru sastrēgumiem lidmašīnas ieejas priekšā, jo pirmie, kas iekļūst, bloķē gaiteņus. Tas bieži vien izraisa pasažieru neapmierinātību un neplānotu izlidošanas kavēšanos.
Tagad jaunā nosēšanās tehnoloģija tiek izmantota tikai lidojumos no Amsterdamas uz Helsinkiem, Berlīni, Budapeštu. Nākotnē to plānots pilnveidot un pielietot visos lidojumos.
KLM Airlines Maskavā: kontaktinformācija
Galvaspilsētā aviokompānijas pārstāvniecība atrodas: Maskava, Mitnaja iela, māja 1. Pērciet biļeti unNepieciešamo informāciju par lidojumiem varat noskaidrot Biļešu kasē, kas atrodas Šeremetjevas lidostas E terminālī.
Tālruņi informācijai - 258-36-00 un 937-38-34 (pilsētas kods - 495).
Atsauksmes
Vadoties pēc atsauksmēm par aviokompānijas KLM pasažieriem, varam izdarīt šādus secinājumus.
Starp priekšrocībām pasažieri izceļ:
- iespēja reģistrēties lidojumiem tiešsaistē;
- personāla draudzīgums un draudzīgums uz zemes un lidojuma laikā;
- augstas kvalitātes ēdināšana lidojuma laikā;
- zemas aviobiļetes;
- jauna lidmašīna;
- liels skaits ieteikto galamērķu;
- tīrība lidmašīnu salonā;
- iespēja iegādāties ērtu sēdvietu lidmašīnā.
Ir arī trūkumi:
- neplānota aizkavēšanās savienotajos reisos;
- biežas problēmas ar bagāžas izsniegšanu;
- informācija par uzņēmuma noteikumiem ne vienmēr tiek paziņota pasažieriem;
- lielas rindas iekāpjot lidmašīnā;
- personāls nerunā krieviski;
- sodi par novēlotu reģistrāciju.
Viens no vecākajiem pārvadātājiem Eiropas kontinentā ir KLM. Pasažieru atsauksmes par uzņēmuma darbu ir gan pozitīvas, gan negatīvas. Aviokompānija nepārtraukti strādā, lai uzlabotu pasažieru apkalpošanas kvalitāti, tostarp izmantotu jaunas tehnoloģijas pirmslidojuma apkalpošanā un atjauninātu floti.
Pārvadātājs ir viens no drošākajiem pasaulē. Krievu ceļotāju vidū KLM ir ļoti populārs. Par to liecina fakts, ka mūsu pasažieri vairākkārt atzinuši aviokompāniju par vienu no labākajiem ārvalstu pārvadātājiem, kas darbojas Krievijas tirgū. Pārvadātāja prioritāte ir drošība, uzticamība un lielisks klientu serviss.
