Katrai Maskavas metro stacijai ir sava unikāla vēsture un identitāte.
Maskava, metro stacija Shchelkovskaya. Vēsture
Shchelkovskaya stacija tika atvērta pasažieriem tālajā 1963. gadā, 22. jūlijā, kad uz ziemeļiem tika pagarināta atzara līnija Arbatsko-Pokrovskaya. Viņas vārds nav unikāls un saskan ar Ščelkovas šosejas nosaukumu, kas atrodas netālu no viņas. Stacijas nosaukums visu laiku nav mainījies.
Metro staciju Shchelkovskaya projektēja slavenais arhitekts Taranovs I. G. kopā ar tikpat slaveno arhitekti (viņa sievu) Bykovu N. A., kuriem ir 9 kopīgi Maskavas metro staciju projekti.
Izskats
Stacijas zālē ir četrdesmit dzelzsbetona kolonnas, kuras izklātas ar zaļu marmoru un b altām keramikas flīzēm. Grīda klāta ar pelēka granīta flīzēm. Līdz 2002. gadam stacijas sienu augšdaļa tika flīzēta ar dzeltenām keramikas flīzēm, bet apakšā ar melnām flīzēm.
Pēc remonta sienu augšpuse tika noklāta ar vinila apšuvumubēša-citrona krāsā, un apakšdaļa bija izklāta ar melnu granītu.
Dizains
Metro stacija Shchelkovskaya tika uzbūvēta pēc standarta projekta. Ziemeļu vestibils atrodas netālu no Centrālās autoostas, tam ir divas izejas un ieejas pazemes ejās, kas atrodas zem Ščelkovas šosejas.
Pāreja no viena uz otru ir iespējama caur regulējamām ielu krustojumiem Uralskaya un 9. Parkovaya ielā vai caur vestibilu pie biļešu kases.
Atrašanās vietas ērta
Metro stacija Shchelkovskaya atrodas netālu no galvaspilsētas Centrālās autoostas, kur pienāk piepilsētas un starppilsētu autobusi. Lielās cilvēku plūsmas dēļ tā tiek uzskatīta par visvairāk noslogotāko Maskavas metro staciju.
Metro staciju Shchelkovskaya ieskauj 517 galvaspilsētas viesu iecienītas viesnīcas. No viesnīcas, dodoties lejup uz metro, var viegli nokļūt Maskavas centrā. Un no autoostas varat doties tūrisma braucienā pa Krievijas pilsētām.
Attīstītā infrastruktūra netālu no Ščelkovskas stacijas ir ērta vide pilsētas iedzīvotājiem un viesiem.
