Kā teica kāds slavens rakstnieks, viena no laimes sastāvdaļām ir ceļošana. Apskatiet dažādas valstis, apskatiet vēsturiskos apskates objektus un dabas ainavas. Lidojiet apkārt pasaulei vai apbrauciet apkārt pasaulei uz ūdens ar ekspedīcijas klases jahtu.
Kas ir ekspedīciju jahtas
Mūsdienu jūras ceļojumu pasaulē ir liela dažāda veida kuģu izvēle katrai gaumei. Motorlaivas, supernovas laivas, ko darbina saules gaisma, luksusa buru jahtas. Šāda veida atpūtas cienītājiem tiek dota iespēja izvēlēties braucienus kopā ar kuģa veidu.
Pārsvarā mazās laivas ir paredzētas pastaigai, īsiem braucieniem, nedaudz lielākas laivas var nobraukt lielus attālumus. Bet ekspedīcijas jahtas ir paredzētas gājienam apkārt pasaulei. Tik garam ceļojumam piekritīs tikai drosmīgs un stiprs cilvēks. Tomēr šie produkti pēdējos gados ir ieguvuši popularitāti.
Ekspedīciju jahtas ir pietiekami spēcīgas, laiizturīgi kuģi ar lielu degvielas krājumu. Korpuss ir izgatavots no augstas stiprības materiāliem, un visa mehānika ir tik vienkārša, ka to var salabot jebkurš apmācīts cilvēks. Sākotnēji šādas jahtas tika pārveidotas no rūpnieciskajiem kuģiem, liellaivām un zvejas laivām. Daudzi mūsdienu ražotāji joprojām par pamatu ņem šādu ēku rasējumus. Tie ir ļoti izturīgi, lai gan tiem piemīt minimāls skaistums un graciozitāte.
Ekspedīciju jahtas var iedalīt vairākos veidos. Dažas ir paredzētas neierobežotai navigācijas zonai, citas - piekļuvei jūrām ar īpaši zemu temperatūru un ledus gabaliem uz virsmas. Ir arī ekspedīciju buru jahtas un buru motorjahtas. Atkarībā no tā, kur jums jādodas uz kuģa un cik ilgi ceļojums ilgs, jums jāizvēlas veids. Galvenais nosacījums – šādos piedzīvojumos līdzi jāņem profesionāļi vai jāiziet apmācība.
Priekšrocības
Korpusa ražošanā galvenokārt izmanto īpašus tēraudus, kas paredzēti rūpnieciskajiem kuģiem un militārajiem kuģiem. Šī pieeja nodrošina drošību un uzticamību ilgstošai uzturēšanās jūrā. Arī šāda veida tēraudu ir viegli salabot. Turklāt viss korpuss ir pastiprināts ar īpašiem rāmja stiprinājumiem.
Šādi pētnieki ir nodrošināti ar lielām degvielas tvertnēm, kas ļauj ilgstoši uzturēties jūrā vai okeānā bez degvielas uzpildes un veikt lielus attālumus. Būtībā šādos traukos tiek ievietoti ekonomiski, bet jaudīgi motori. toļauj šādām jahtām nobraukt vairāk nekā 6,5 tūkstošus jūdžu vienlaikus.
Kas būs uz pašas jahtas, ir klienta ziņā. Visu kuģi var aprīkot ar jebkuru speciālu aprīkojumu, līdz pat papildus laivām un garāžām. Atkarībā no tā, kāds mērķis tiek sasniegts, tai vajadzētu būt jahtai. Daudzi no šādiem kuģiem veido mājas, kurās viņi pastāvīgi dzīvo, dažreiz ar veselām ģimenēm. Daudzas privātas organizācijas iegādājas ekspedīciju jahtas dziļai izpētei un dārgumu meklēšanai.
Buru jahta
Ekspedīcijas buru jahta, kas paredzēta galvenokārt gariem ģimenes ceļojumiem. Viņa ir aprīkota ar viegli vadāmu buru un gandrīz vienmēr tai ir mājīgs interjers. Ražošanā izmantotais materiāls ir diezgan izturīgs, pretkorozijas. Viss kuģis ir aprīkots ar modernām tehnoloģijām un ierīcēm, kas atvieglo ceļošanu.
Degvielas tvertnes ir diezgan lielas, taču daudz mazākas nekā garās kruīza jahtas. Uz šāda kuģa periodiski jāierodas ostās, lai uzpildītu degvielu. Tos ir arī viegli salabot, un ar pietiekamu apmācību jūs varat to izdarīt pats.
Jahta ar neierobežotu kruīza zonu
Ekspedīciju jahtas ar neierobežotu navigācijas laukumu parasti patērē minimālo degvielas daudzumu. Materiālam, no kura izgatavots kuģis, ir augsta izturība un caurlaidība. Galvenais tilts ir aprīkots ar visām navigācijai un veiksmīgai ceļošanai nepieciešamajām ierīcēm. Šādas jahtas tiek izmantotas ezeros, jūrās unokeāni. Korpuss ir veidots tā, lai tas netiktu bojāts, ja tas saduras ar nelielu priekšmetu, piemēram, koku vai gružiem.
Šādai jahtai ir palielināta manevrēšanas spēja un plašs diapazons. Aprīkots pēc klienta pieprasījuma. Tajā obligāti ir telpas pasažieriem, virtuve un citas līdzīgas telpas. Varat arī izvēlēties kompakto versiju.
Ledus klases jahtas
Ekspedīcijas ledus klases jahtas projektētas pēc īpašiem rasējumiem. Tie ir paredzēti burāšanai aukstās jūrās un okeānos. Ķermeņa āda ir izgatavota no īpaša materiāla, kas radīts, izmantojot jaunākās mūsdienu tehnoloģijas. Jahta viegli šķērso ledus gabalus, sadursme ar vidēji lieliem neatstāj nekādas pēdas. Var sas alt ledū bez bojājumiem. Katrai kuģa sekcijai ir savs mērķis, nedrīkst būt tukšas vietas.
Var teikt, ka šādi kuģi ir paredzēti ekstrēmiem ceļojumiem, taču tie var kuģot jebkurā jūrā un okeānā. Tāpat kā uz citām līdzīgām jahtām, uz klāja ir lielas degvielas tvertnes, kas nodrošina ilgstošu nepārtrauktu kruīzēšanu bez degvielas uzpildes. Saskaņā ar projektiem šādas jahtas var nedaudz noslīdēt, lai bēguma laikā paliktu uz sēkļa, lai izžāvētu korpusu, nesabojājot dzenskrūves.
Jahtas ar burām
Buru-motorjahtas parādījās diezgan sen. Daudzi šī sporta veida fani iegādājas šāda veida kuģi. Tie ir ērti gan ceļojumiem, gan nelielām pastaigām. Izgatavots no īpašiem materiāliemaprīkots ar modernu aprīkojumu.
Motorburu jahtas priekšrocība ir tāda, ka, atrodoties zem burām, dzinējs tiek izslēgts un degviela tiek taupīta. Pazūd arī raksturīgais troksnis un vibrācijas, kas nāk no tehniskā nodalījuma. Pasažieri var baudīt jūru un relaksāciju klusumā vai klausīties viļņu plīvošanu. Kad vējš mainās, nav jāgaida labvēlīgs, dzinējs vienkārši ieslēdzas un kuģis dodas pareizajā virzienā.
Korpuss izgatavots no izturīga materiāla, manevrējams, var noiet lielus attālumus. Pateicoties burai, jūs varat ietaupīt degvielu ilgu laiku, kas ļaus neiebraukt ostā degvielas uzpildei.
Ko iesaiņot
Ilgam ceļojumam rūpīgi jāsagatavojas. Savāc visas nepieciešamās zāles, kas var noderēt ceļā. Tāpat, ja brauciens nav zinātnisks vai pētniecisks, bet gan pastaigas, ir jāorganizē atpūta. Atklātā jūrā jūs nevarēsit nopirkt grāmatu vai žurnālu. Apģērbs tiek ņemts jebkuram laikam, jo okeānā auksts vējš var uzlidot dažu minūšu laikā. Apavi, higiēnas preces, sadzīves priekšmeti – par visu ir vērts padomāt. Turklāt jahtas nav lidmašīnas, par lieko svaru neviens netiks sodīts.
