Satura rādītājs:
- Manhetenas tilta būvniecība
- Paraugs citām piekarināmām konstrukcijām
- Dizaina līmeņi
- Ainaviski skati
- Baroka arka
- Remontdarbi
- Videoklips rada sabiedrības bažas
- Populārs tilts
- Nacionālais šedevrs
2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18
Ņujorkā ir liels skaits pasaulslavenu tiltu. Bet, protams, visskaistākās ir piekārtās. Viens no tiem tiks apspriests mūsu rakstā.
Manhetenas tilta būvniecība
Savienojot divus metropoles rajonus (Bruklinu un Manhetenu), piekaramais tilts šķērso East River.
Galvenais iemesls leģendārās būves celtniecībai bija lielā slodze uz Bruklinas tiltu. Pastāvīgi satiksmes sastrēgumi traucēja normālu satiksmi, un pilsētai bija steidzami jābūvē piekārta konstrukcija, kas sākās 1909. gada martā. Un 31. decembrī ekspluatācijā tika nodots 2089 metrus garš Manhetenas tilts.
Paraugs citām piekarināmām konstrukcijām
Neskatoties uz tik īsu būvniecības laiku, iespaidīgā mēroga konstrukcija tika uzbūvēta, izmantojot jaunas tehnoloģijas, un joprojām ir paraugs piekarināmām konstrukcijām ar milzīgiem laidumiem.
Moderns dizains izceļ tiltu uz fonajūras šaurums un greznie Ņujorkas debesskrāpji.
Dizaina līmeņi
Manhetenas tiltam ir divi līmeņi, un tas jau sen ir bijusi iecienīta pastaigu vieta Amerikas centrā. Augšējā līmenī ir četras joslas automašīnu kustībai.
Apakšējā tiek izmantota kravu transporta caurbraukšanai, turklāt ir dzelzceļa sliedes pilsētas metro, kas katru dienu pārvadā milzīgu skaitu cilvēku. Uz tilta ir savīti gājēju un velosipēdu celiņi.
Ainaviski skati
No jebkuras nokarenās konstrukcijas daļas paveras gleznaina "Lielā Ābola" panorāma, un naktī pilsētu izgaismo krāsainas gaismiņas, kas atspīd ūdenī, kas padara pastaigas īpaši romantiskas un noslēpumainas. Naktīs gājēju celiņi nav slēgti, un pāri no visas pasaules uz monumentālā šedevra aizsargtīkla mēdz izkārt nelielas slēdzenes, kas simbolizē uzticību.
Baroka arka
Nevar nerunāt par galveno atšķirību starp unikālo arhitektūras gabalu un tā kaimiņiem - iespaidīgo arku ar kolonādēm pie ieejas, kas veidota baroka stilā. Savdabīgi vārti uz Manhetenas tiltu tika izveidoti dažus gadus pēc tā atvēršanas. Slavenais tēlnieks Hēbers izstrādāja paneli ar divām figūrām, kas pārstāv tirdzniecības un rūpniecības garu.
Nesen rekonstruētās arkas augšpusē ir kompozīcija, kurā attēlotas medībasIndiāņi uz bizoniem, ko veidojis amerikāņu autors. Un otrā pusē bija divu sieviešu akmens statujas, kas simbolizē Manhetenu un Bruklinu, kuras savieno tilts. Dažas desmitgades vēlāk statujas tika pārvietotas uz muzeju, lai paplašinātu telpu.
Šādi grezni izstrādāti portāli padara Manhetenas tiltu par vienu no estētiski pievilcīgākajām transporta būvēm. Interesanti, ka laukums pirms arkas pilnībā atkārto romiešu Svētā Pētera laukuma aprises.
Remontdarbi
Vilcienu kursēšanas laikā bija svārstības, kas ar katru dienu kļuva arvien pamanāmākas. Valsts transporta departaments atzina problēmu, pēc kā tika nolemts, ka 1984. gadā sākās vērienīgi remontdarbi, kas ilga vairāk nekā desmit gadus.
Metro kustība zemākajā līmenī tika ierobežota. Restaurācijas darbiem pakāpeniski tika slēgtas četras dzelzceļa sliežu joslas, ievērojami samazināts garāmbraucošo vilcienu skaits. Tikai 2004. gadā tika atkārtoti aktivizētas visas četras metro līnijas.
Videoklips rada sabiedrības bažas
Un nesen amatieru video, ko radošais projekts filmējis vietējais mākslinieks, ir izraisījis diskusijas amerikāņu vidū. Visi redzēja, kā Manhetenas tilts, kas uzreiz nokļuva plašsaziņas līdzekļu pirmajās lappusēs, spēcīgi vibrē no automašīnām un vilcieniem, kas brauc pa to.
Satrauktie iedzīvotāji atslēdza Satiksmes departamenta telefonu, lai noskaidrotu patieso lietu stāvokli. Valdības departaments izdeva oficiālu paziņojumu, kurāstāstīja, ka šādas šūpoles, kas nepārsniedz četrdesmit centimetrus, paredzējusi pati tilta piekares konstrukcija. Vairāk nekā simts gadus konstrukcija tiek pacelta un nolaista, pateicoties īpašiem elastīgiem trosēm, un pēc pasažieru drošības uzlabošanai veiktajiem remontdarbiem valsts iedzīvotājiem nav ko baidīties.
Populārs tilts
Katru dienu Manhetenas tiltu Ņujorkā šķērso vairāk nekā 75 000 automašīnu, 320 000 metro pasažieru un aptuveni 3000 gājēju un velosipēdistu.
Slavenā piekārtā konstrukcija vairākkārt izmantota kā dekorācija tādās populārās Holivudas filmās kā "King Kong", "Once Upon a Time in America", "Independence Day", "I Am Legend", "Panic in Ņujorka".
Nacionālais šedevrs
2009. gada oktobrī tika rīkoti masu pasākumi, lai atzīmētu tilta simtgadi. Pilsētā tika atklātas ēkas būvniecības vēsturei veltītas izstādes, un vakaros debesis izgaismoja mirgojošs krāsains salūts.
Tajā pašā gadā Manhetenas piekārtais tilts, kura foto bieži atrodams arhitektūrai veltīto pasaules publikāciju lapās, tika atzīts par Amerikas nacionālo šedevru.
Visu pilsētas iedzīvotāju un viesu iecienītākā vieta pārsteidz ar savu varenību un spēku, un unikālā panorāma no tilta aizrauj ar brīnišķīgo skatu. Cilvēka veidotais arhitektūras darbs ir pasakaini skaists un neticami rotā metropoli.
Ieteicams:
Patriarhālais tilts. Patriarhālais tilts: karte, foto, kā tur nokļūt
Patriarhālajam tiltam ir tradicionālās 19. gadsimta arhitektūras stils. Viņa audeklā ir ievietotas lampas, kas vakarā rada neparastu apgaismojumu. Pareizi uzskatīta par vienu no skaistākajām vietām pilsētā, 203 metrus garā tilta konstrukcija iet pāri slavenajai Maskavas upei. Patriarhālais tilts sastāv no konstrukcijām ar trīs laidumiem un atrodas pretī Kristus Pestītāja katedrālei. No raksta varat uzzināt par tās vēsturi, kā arī apskatīt karti un izlemt, kā vislabāk tur nokļūt
Palmburgas tilts Kaļiņingradā. Palmburgas (Berlīnes) tilts
Tilta sākotnējais nosaukums ir Palmburger Brücke. Tas tika dots par godu muižai, kas atrodas netālu. Nelielas latifundijas īpašnieks bija vīrietis, kurš aizrāvās ar eksotisku augu audzēšanu
Bogdana Hmeļņicka tilts ir viens no skaistākajiem tiltiem galvaspilsētā
Šodien Maskavā ir vairāk nekā 450 tiltu. Bet ne katrs no viņiem var lepoties ar oriģinālu izskatu un bagātu vēsturi. Bogdana Hmeļņicka tilts tika uzcelts 1907. gadā, un savu moderno izskatu ieguva tikai 2001. gadā. Mūsdienās tas ir ne tikai skaists galvaspilsētas orientieris, bet arī vieta, kas apvīta ar interesantām leģendām
Tučkova tilts (Sanktpēterburga). Tučkova tilts: foto
Sanktpēterburga nav iedomājama bez tiltiem. Pārsvarā tūristi šeit ierodas, lai pastaigātos pa romantiskajiem Ņevas krastmalām vai brauktu pa kanāliem ar izklaides laivu
Pirmais vanšu tilts Sanktpēterburgā - Lielā Obukhovska tilts
Viena no pārsteidzošajām celtnēm ir pirmais vanšu tilts Sanktpēterburgā - Lielā Obukhovska tilts. Tas ir piekares tilts, kas sastāv no virknes pilonu, kas savienoti ar ceļa virsmu ar tērauda trosēm. Tas ir pirmais nekustīgais tilts pāri Ņevai, pa kuru vienmēr var nokļūt pretējā krastā, ja visi pārējie tilti ir novilkti