Daudzi ceļotāji, kuri vēlas nokļūt Dānijā, lido ar zemo izmaksu aviokompānijām, piemēram, Norwegian Airlines. Šis pārvadātājs var ērti un par saprātīgu cenu nogādāt jūs no Krievijas uz Oslo.
Bet kā nokļūt no Norvēģijas uz Dāniju? Starp Oslo un Kopenhāgenu - 483 kilometri taisnā līnijā, un visi seši simti pa ceļu. Šo attālumu var pārvarēt arī ar lidmašīnu.
Uz Dānijas galvaspilsētu no Oslo tiek veikti aptuveni 15 lidojumi dienā. Ceļojuma laiks ir nedaudz vairāk par stundu, biļetes cena svārstās no 45 līdz 58 eiro (3306-4282 rubļi).
Lētākais veids, kā nokļūt no Norvēģijas galvaspilsētas uz Kopenhāgenu, ir ar autobusu. Veselīga konkurence starp Flixbus, RegioJet, Nettbuss un Swebus noved pie tā, ka biļešu cena ir nokritusies līdz 24 eiro (1725 rubļiem).
Bet vispatīkamākais brauciens joprojām būs ar prāmi. Šis transporta veids nav ātrākais, bet ērtākais. Galu galā jums nav jāsēž krēslā visu ceļu. Jūs varat pusdienot restorānāpeldēties baseinā vai dejot visu nakti diskotēkā. Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim, kuras kompānijas veic jūras lidojumus starp Kopenhāgenu un Oslo, cik maksā biļetes un kādi pakalpojumi tiek sniegti uz kuģa.
Uzņēmumi, kas nodrošina transportu
Ja esat apņēmies ceļot pa jūru, varat izvēlēties no četrām kuģniecības kompānijām, gan Dānijas, gan Norvēģijas. Tas ir:
- DFDS,
- Fjord Line,
- Krāsu līnija,
- "Sienu līnija".
Tomēr pēdējo trīs uzņēmumu prāmji neiet tieši no Oslo uz Kopenhāgenu, bet gan uz tuvējām vai tālākām pilsētām, piemēram, Kristiansandu, Hirtshalsu un Frederikshavnu.
Turklāt šīm firmām ir tīmekļa vietne tikai dāņu vai norvēģu valodā, un, lai saprastu maršrutus un biļetes, jums ir jābūt poliglotam. Tādējādi paliek tikai DFDS. Prāmis no Oslo uz Kopenhāgenu, kas pieder šim pārvadātājam, būs mūsu apskata varonis.
DFDS kuģi ir populāri ne tikai parasto ceļotāju, bet arī autobraucēju vidū. Galu galā viņi uzņem automašīnas un kravas automašīnas. Šo pārvadātāju izvēlas arī ceļojumu aģentūras, sūtot savus klientus kuģot pa ziemeļu jūrām.
Par DFDS
Tomēr Dānijas pārvadātājam, tāpat kā tā konkurentiem, ir vairāki kuģi. Viņi veic visdažādākos reisus Ziemeļu un B altijas jūrā. Piemēram, no Klaipēdas līdz Ķīlei un Karlshamnai, no Paldiskiem līdz Kapelskarai, no Doveras līdz Denkerkai. Ir arī uzņēmuma reisa pārbrauktuveAngļu kanāls.
Divi DFDS kuģi kursē maršrutā Norvēģija-Dānija. Tie ir vienlīdz ērti un ātri. Papildus prāmju biļetēm uzņēmums piedāvā arī mini kruīzus. Tajos ietilpst, piemēram, Oslo apskates ekskursija, ceļojumi turp un atpakaļ.
Ja ar pusi dienas Norvēģijas galvaspilsētā jums nepietiek, uzņēmums apņemas rezervēt jums viesnīcu. Pēc tam atgriešanās reisā maršrutā Oslo - Kopenhāgena dosieties nākamajā dienā.
Jūs varat iegādāties daudz dažādu pakalpojumu attālināti vai tieši uz klāja. Piemēram, vakariņas restorānā. Ja jūsu biļetes cenā ir iekļautas brokastis, varat paaugstināt cenu un saņemt rīta m altīti VIP atpūtas telpā. Ir iespējams iegādāties arī bērnu komplektu bērnam (baseina caurlaide, rotaļlieta, spēļu automātu žetoni, sula, uzkodas).
Lidojuma grafiks
Prāmis Kopenhāgena - Oslo atiet katru dienu pulksten 16:30. Tieši tajā pašā laikā kuģis atstāj Norvēģijas galvaspilsētu pretējā virzienā. Pa ceļam tās ir 17 stundas ar mazumiņu. Ierašanās laiks galamērķa ostā abos gadījumos ir vienāds - 9:45. Uzņēmuma tīmekļa vietnē ir norādīts, ka jums jāierodas plkst. 15:15, lai reģistrētos lidojumam.
Patiesībā, kā var secināt no atsauksmēm, pasu kontrole sākas četros. Uzņēmums piedāvā savu shuttle par 3 eiro (221 rublis) vienai personai. Šis pakalpojums ir ērts tiem, kas izlido no Kopenhāgenas centra.
No lidostas ar metro ir ērtāk nokļūt Kongens Nytorv stacijā, un no turienes doties ar 26. autobusu. Plksttā pietura atrodas tieši pie ieejas DFDS terminālī. Kombinētā biļete trim zonām maksā DKK 36 (RUB 355).
Kopenhāgena-Oslo prāmju maršruts
Kuģis spēlē vienkārša ātrvilciena lomu. Tas ir, viņš neapstājas pa ceļam. Bet, kā apgalvo tūristi, tas ir labākais. Uz ceļa pasažieriem ir jāpavada tikai pārējā diena un nakts.
Pēc brokastīm kuģis jau ienāk galamērķa ostā un sākas izkāpšana. Interesantākais, ko var vērot aiz borta, ir kā attālinās Kopenhāgenas skaistās piparkūku mājas, kā arī peldot šaurajā, kā piedurknē, Oslo fjordā.
Ceļotāji ļoti slavē minitūres. Galu galā Norvēģijas galvaspilsēta ir ļoti dārga, un ietaupījumi viesnīcā būs ievērojami. Tiem, kurus interesē, kā nokļūt no Oslo uz Kopenhāgenu, atgādinām, ka ir arī atgriešanās maršruts no DFDS.
Kajītes
Kas ir šī viesnīca, kurā pasažieriem paredzēts nakšņot? Tāpat kā jebkurā viesnīcā, arī tajā ir dažādu kategoriju numuri.
Visizdevīgākās kajītes, kas paredzētas divu līdz piecu cilvēku izmitināšanai, atrodas otrajā un trešajā klājā. Viņiem nav logu. Šīs kajītes ir piepildītas ar gultām 2-3 līmeņos. Ērtībās ietilpst neliela vannas istaba. Dažās kajītēs ir arī plakanā ekrāna televizors. Šāda veida divvietīgs numurs maksā no 88 eiro (6465 rubļiem).
Ekonomiskās klases kajīte, bet ar logu, ir pusotru reizi dārgāka. Pasažieri, kas pērk ceļojumus noKopenhāgenā Oslo, kā likums, viņi nakšņo tajās. Kajītes cenā iekļautas arī brokastis koplietošanas restorānā bufetes formātā. Numuri ar logu atrodas līdz desmitajam klājam, un jo augstāki tie ir, jo vairāk vietas un labākas ērtības.
Ieeja 11. līmenī atļauta tiem pasažieriem, kuri tur dzīvo (izmantojot elektroniskās atslēgas). Ir premium klases kajītes: ar balkonu, džakuzi un citiem greznas dzīves atribūtiem. Cena par šādu istabu ir sākot no 270 eiro (19 837 rubļiem).
Viss 11. klājs ir slēgta atpūtas zona ar savu restorāna zāli. VIP pasažieriem jebkurā laikā ir pieejamas uzkodas, kafija/tēja/sula/atspirdzinoši dzērieni. Ņemot vērā pārtikas augstās izmaksas Skandināvijā, tas ir labs ietaupījums.
Borta pakalpojumi
Prāmis Kopenhāgena – Oslo ir maza peldoša pilsēta. Pirmais klājs ir kravas. Autovadītāji tur var atstāt savas automašīnas. No otrā līmeņa līdz desmitajam ir kajītes, kurās pasažierus nogādā caurspīdīgi lifti.
Tur arī rindas beznodokļu veikalu ar ļoti patīkamām cenām un plašu preču klāstu, restorāni, bāri, bērnu klubs. Pērkot biļeti, varat rezervēt galdiņu restorānā. Taču ceļotāji stāsta, ka vietu vienmēr pietiek, un šo pakalpojumu var pasūtīt jau uz kuģa, izvēloties piemērotu ēdināšanas vietu.
Pēc atsauksmēm populārākais restorāns ir 7 Seaways ar bufetes konceptu. Uz laivu klāja ir apsildāms peldbaseins ar atpūtas zonu.sauļoties.
No Kopenhāgenas uz Oslo: DFDS prāmju atsauksmes
Neskatoties uz to, ka ceļošana ar kuģi ir dārgāka nekā ar autobusu, ceļotāji to sauc par budžetam draudzīgāku. Kāpēc? Jūs ietaupāt uz viesnīcas izmaksām, pavadot nakti (un mini-tūres gadījumā divas) kajītē uz kuģa.
Protams, telpas, īpaši zemākā kategorija, atgādina vilciena kupejas, bet tas tomēr ir labāk nekā krēsls drebošā autobusā. Daudzi budžeta ceļotāji izvēlas prāmi Kopenhāgena-Oslo, lai nokļūtu no kontinentālās Eiropas uz Skandināviju.
