Boeing 767-300 ir viena no populārākajām un drošākajām kompānijas Boeing plaša korpusa lidmašīnām, kas labprāt apkalpo lielāko daļu pasaules gaisa pārvadātāju, tostarp Krievijā.
Boeing 767-300, kas izstrādāta kā 767-200 pagarinātā versija, pirmo reizi veica lidojumu 1982. gadā. Kopš tā laika ir saražots vairāk nekā tūkstotis šīs modifikācijas lidmašīnas. Pateicoties Boeing (B) 767-300 tehniskajām īpašībām, iespaidīgajam lidojuma diapazonam, uzticamībai (arī salona izkārtojums liecina par ērtu sēdvietu izvietojumu), šo lidmašīnu turpina veiksmīgi ražot arī tagad, neskatoties uz jaunu šo ģimeņu parādīšanos. lidmašīnas.
Azur Company
"Azur Air" ir stabils vietējo gaisa pārvadātāju pārstāvis. Uzņēmums ar šādu nosaukumu pazīstams kopš 2015. gada. Līdz 2014. gada beigām tas saucās "Kateavia" un specializējās lidojumos uz Volgas reģionu un Sibīriju. Līdz ar zīmola maiņu ir mainījies arī uzņēmuma lidojumu mērogs un virziens.
Šodien Azur air galvenā darbība ir lidojumi uz Spānijas, Taizemes, Kambodžas, Šrilankas, Dominikānas Republikas, Vjetnamas un Indijas kūrortiem. Tajā pašā laikā uzņēmuma lidmašīnaveic daudzus iekšzemes lidojumus. "Azur Air" pastāvīgi attīstās un uzlabo pakalpojumu kvalitāti. 2016. gadā viņa tika atzīta par labāko starp čarterpārvadātājiem.
Boeing 767-300 iekšējā karte
Azur air līdz 2017. gadam gaisa flotē ir 20 lidmašīnas. Pateicoties tam, 2017. gada pirmajā pusē tā ieņēma ceturto vietu Krievijā pārvadāto pasažieru skaita ziņā.
Šo lidmašīnu vidū astoņas ir Boeing 763-300, kuru salona izkārtojumu un ieteikumus par sēdvietu izvēli mēs iesakām apsvērt tālāk.
Lidmašīnā atkarībā no izkārtojuma ir uzstādītas līdz 336 ekonomiskās klases sēdvietām. Pārējos apdares līmeņos biznesa klase ir izņemta, tāpēc kopumā vienādos apstākļos sēdekļi atšķiras tikai niansēs. Bet uzņēmums ir ieviesis īpašu konceptu - Azur Space - sēdekļiem ar paaugstinātu komfortu, kuriem ir palielināta vieta kājām. Šie sēdekļi maksā vairāk un nav piemēroti invalīdiem, bērniem vai grūtniecēm.
Kādus sēdekļus vislabāk izvēlēties Boeing 767-300? Salona izkārtojums skaidri parāda, ka visi sēdekļi ir sadalīti trīs rindās: divas sānu rindas pa diviem sēdekļiem katrā un centrālā, kurā ir uzreiz četri sēdekļi. Liela skaita pasažieru ērtībām salonā ir septiņas tualetes:
- četri - astē;
- divi - plaknes centrā;
- viens - priekšgalā.
Tas ir krēslu un tualetes izvietojums, kas nosaka vietas ērtības.
Ērtākās vietas - Azur Space. Pasažieri tajās var ērti iekārtotiespēdas palielinātā vietā sēdekļa priekšā, kas ir īpaši svarīgi gariem cilvēkiem un garos lidojumos:
- 1. rinda - vesela;
- rinda 14 - vietas pa vidu (C, D, E);
- rindas Nr.16 un 33 - vietas sānos (A, B, G, H);
- 32. rinda - sēdvietas pa vidu (C, D, E, F).
Visi dubultie sēdekļi salona sānos ir ērti ceļošanai kopā. Ar mīļoto cilvēku ir patīkami un viegli lidot: ar viņu nebūs strīdu iluminatora dēļ, vieglāk viņu traucēt, ar viņu var sarunāties vai ērti klusēt, viņš netraucēs ar dīkā jautājumiem., tu vari likt galvu uz viņa pleca.
Bet Boeing 767-300 ir acīmredzami slikti sēdekļi. Noteikti jāapsver Azur gaisa kabīnes izkārtojums, jo tas palīdzēs no tiem izvairīties jau iepriekš. Sliktākā rinda tiek uzskatīta par pēdējo rindu astē. Tas atrodas netālu no tualetes, tai ir ierobežota atzveltne, cilvēki nemitīgi staigā, runā, aizcirta tualetes durvis un pārvērš lidojumu par nogurdinošu pārbaudījumu.
Nedaudz ērtāk, bet tomēr neērti, divi vidējie sēdekļi (D, E) centrālajā rindā. Pasažierim abās pusēs sēž cilvēki, ejot uz tualeti ir jātraucē, turklāt nav uz ko īsti atspiesties.
Pegas Fly Company
Mazā vietējā aviokompānija Pegasus Fly atrodas Krasnojarskā ar filiālēm Habarovskā un Maskavā. Ilgu laiku viņa nodarbojās ar iekšzemes pārvadājumiem, bet kopš 2013. gada sāka organizēt čarterreisus uz populāriem Krievijas kūrortiem Taizemē, Dominikānas Republikā, Maldīvu salās,Vjetnama, Seišelu salas. Flotē ir 8 lidmašīnas, no kurām 5 ir Boeing 767-300.
Salona "Pegasus Fly" shēma
Atšķirībā no Azur air lidmašīnām Pegasus lidmašīnām ir biznesa klase. Cenas tajā, protams, ir augstākas, taču apkalpošanas un komforta līmenis ir daudz augstāks nekā ekonomiskajā klasē Boeing 767-300. Salona Pegasus Fly izkārtojums ir parādīts zemāk.
Biznesa klases pirmās divas rindas stāv viena no otras, tajās ir 12 sēdvietas, kuras atlocītas pārvēršas par gultām. Turklāt pasažierim ir daudz vietas kājām, daudzveidīga ēdienkarte, ātra apkalpošana, miega maskas, spilveni, segas.
Galvenais jautājums ir: kādas ir labākās sēdvietas Boeing 767-300 ekonomiskajā klasē? Salona izkārtojums liecina par 3. un 19. rindas īpašām ērtībām, kur ir vairāk vietas kājām nekā pārējās. Tiem, kas lido kopā, īpaši ar bērnu, labāk izvēlēties dvīņu sēdekļus lidmašīnas sānos. Pirmkārt, svešinieki netraucēs, otrkārt, jūs varat izklaidēties ar ainavām, kas iet cauri Boeing 767-300 iluminatora logiem.
Kabīnes izkārtojums ir labs rīks, izvēloties vietu. Piemēram, pietiek to izpētīt pāris minūtes, lai saprastu, ka Pegasus Fly lidmašīnās labāk izvairīties no biļešu pirkšanas uz rindām, kas atrodas salona vidū vai pie tualetēm, kur ir pārpildīts un trokšņains.
