Metropolitan ir iemesls lepnumam tādas pilsētas kā Maskava iedzīvotājiem. "River Station" ir viena no tās gala stacijām, kas atrodas galvaspilsētas ziemeļu daļā. Tā savu nosaukumu ieguvusi no Northern River stacijas, kas atrodas dažu metru attālumā un tagad ir viena no noslogotākajām galvaspilsētas metro pieturām.
Stacijas vēsture
Šobrīd Rechnoy Vokzal (metro stacija, Maskava) ir Zamoskvoretskaya līnijas galapunkts. Šobrīd notiek aktīva nākamās stacijas Khovrino būvniecība, kas nākotnē kļūs par filiāles turpinājumu. Stacija pie stacijas tika plānota vairākkārt: vispirms 1938. gadā, tad 1947. un 1957. gadā. Būvniecība sākās tikai 60. gadu sākumā un tika pabeigta līdz 1964. gada beigām. Līdz 1975. gadam stacija bija vistālāk uz ziemeļiem esošā Maskavas metro stacija.
Staciju vairākkārt tika ierosināts pārdēvēt, taču katru reizi uzņēmums neguva atbalstu iedzīvotāju vidū. Kopš 60. gadiem ziemeļudaļa no zaļās līnijas (kur atrodas Rechnoy Vokzal stacija) ir viena no noslogotākajām, tāpēc bieži tiek organizēta ekspressatiksme no gala stacijas uz Voykovskaya.
Kas atrodas tuvumā?
Ja jūs daudz ceļojat un bieži apmeklējat galvaspilsētu, jums var būt nepieciešama viesnīca. Maskavā, jo īpaši "River Station" šo iestāžu netrūkst. Stacija atrodas netālu no Intersen, Kron Hotel, Seliger Palace. Šajās viesnīcās varat atpūsties pēc ceļojuma un pēc tam doties ekskursijā pa galvaspilsētu. Netālu atrodas arī Northern River stacija, kas navigācijas periodā aicina ikvienu veikt aizraujošu braucienu pa Maskavas upi un apskatīt pilsētu no neierasta leņķa.
Stacijas tuvumā ir arī daudz zaļo zonu, īpaši Družbu parkā, kur var pastaigāties zarainu koku ēnā un karstā laikā atpūsties. Blakus atrodas Kora skola. Svešņikovs, kur ik gadu iestājas liels skaits studentu, kuri vēlas iegūt prestižu muzikālo izglītību.
Stacijas ārējais izskats
Rechnoy Vokzal ir metro stacija (Maskava), kas uzbūvēta pēc standarta projekta un uzbūvēta 6 metru dziļumā. Tā celta N. S. Hruščova laikā, kurš pieprasīja saviem padotajiem likvidēt visas pārmērības, kas tajā laikā bija celtniecībā un projektēšanā. Pateicoties tam, stacijai ir ļotipieticīgs izskats. Visas sienas ir dekorētas ar b altām un gaiši zaļām keramikas flīzēm. Stacijas izveidē izmantots arī sarkans marmors ar b altiem plankumiem un pelēks granīts.
Paleontologi staciju sauc par unikālu: tieši šeit var redzēt nelielu skaitu fosiliju dažādu gliemežvāku veidā. Zāles vidū ir pāris soliņi, to skaits ir neliels, jo stacija ir pēdējā un pasažieri uz tās parasti neuzkavējas. Vestibili tika izgatavoti, izmantojot standarta tehniku: stikla un dzelzsbetona konstrukcijas ir galvenie materiāli.
Stacijas ierīce un tās izredzes
Noteikti jāapmeklē pilsēta, kuras metro tiek dēvēts par skaistāko uz planētas. Šī ir Maskava. Lai gan River Station nav viena no interesantākajām stacijām, šeit noteikti ir ko redzēt. Tagad stacija sastāv no sliežu pāra, ko izmanto metro vilcienu novietošanai un apgrozībai, sliežu pāra to uzglabāšanai, kā arī šķērsu izeju. Stacijai ir savs apskates punkts, tādēļ, ja vilciens pienāk galapunktā un sabojājas, pastāv iespēja, ka tas drīz atkal būs uz līnijas.
Šā gadsimta 10. gadu sākumā tika nolemts pagarināt Zamoskvoretskaya līniju. Metro vadība ir plānojusi divu staciju celtniecību: "Belomorskaya" un "Khovrino". Tā kā projekts tika izstrādāts, no pirmās stacijas būvniecības nācās atteikties, bet otro plānots nodot ekspluatācijā 2016.gada beigās. Kad "River Station" kļūst par starpposmupietura, šeit tiks uzstādīti papildu soliņi pasažieriem un cita infrastruktūra
Kā stacija darbojas?
Visas Maskavas metro stacijas sāk strādāt dažādos laikos, ar to Maskava atšķiras no citām pilsētām. M. "Upes stacija" pasažieriem atveras pulksten 5:35 no rīta uz nepāra numuriem un 10 minūtes vēlāk - uz pāra numuriem. Pēdējiem pasažieriem metro un šī stacija jāpamet pirms vieniem naktī. No 2016. gada stacija apkalpo līdz 300 tūkstošiem pasažieru dienā, kas viņai ir diezgan nozīmīgi.
Pilsēta ar līdz šim lielāko metro vilcienu skaitu pasaulē ir Maskava. "Upes stacija" apkalpo aptuveni 8% no to kopējā skaita. Pirmais vilciens no stacijas atiet pulksten 5:40 nepāra dienās un pulksten 5:54 pāra dienās. Brīvdienās atiešanas grafiks praktiski nemainās, izņemot pāra numurus, tad pirmais vilciens uz centru atiet 5:55. Ceļojot noteikti ņemiet vērā, ka brīvdienās intervāls starp vilcieniem ir garāks nekā darba dienās.
Pāreja uz zemi NO
Upes staciju (Maskava) ieskauj sabiedriskā transporta pieturas. Tieši šeit pasažieri var pārsēsties mikroautobusos uz Šeremetjevas lidostu. Visas autobusu pieturas un fiksētā maršruta taksometri atrodas Festivalnaya ielā un tiek saukti par "M. "Upes stacija". Šeit kursē arī trolejbusi, kuru pietura atrodas dažus metrus uz dienvidrietumiem no ieejas stacijas dienvidu vestibilā, to sauc par Ziemeļu upistacija.”
Lielākā daļa autobusu maršrutu kursē šeit, "Upes stacija" ir gala pietura, tie savieno metro staciju ar Himki, Tushino, Zelenograd, Belorussky dzelzceļa staciju utt. Ir pat autobusi, kas dodas uz staciju " Khovrino, kas pašlaik tiek būvēts. Nākotnē plānots tos atcelt un dot priekšroku metro.
Secinājums
Ja jūsu ceļojuma mērķis ir Maskava, "River Station" noteikti jākļūst par vienu no jūsu ceļojuma programmas punktiem. Tieši šeit var apmeklēt ne tikai pilsētas ziemeļu upes vārtus un Draudzības parku, bet arī Zīmes templi, ko 18. gadsimta sākumā uzcēla princis M. M. Golicins. Kultūras un vēstures pieminekļi atrodas ne tikai pilsētas centrālajā daļā, tas jāpatur prātā, dodoties ekskursijā uz galvaspilsētu.
