Dzelzceļa stacija Finlyandsky (Pēterburga) atrodas Viborgas pusē, netālu no Ņevas. Tā ir vienīgā pilsētā, kas saglabājusi savu sākotnējo nosaukumu. Metro stacija atrodas tieši stacijas ēkā un ļauj pasažieriem ātri un ērti sasniegt jebkuru metropoles punktu. Liteiny tilts un moderns transporta mezgls krastmalā nodrošina labu transporta savienojumu ar citiem pilsētas rajoniem un centrālajām maģistrālēm.
Radīšanās un attīstības vēsture
Dzelzceļa būvniecība no Sanktpēterburgas uz Somiju sākās 1862. gadā. Pirmā stacijas ēka tika uzcelta 1870. gadā. Dzelzceļu būvēja somu amatnieki. Ainavas un dabas īpatnības būvlaukumos aizkavēja procesu un padarīja to sarežģītu un laikietilpīgu. Krievijas valdība piešķīra zelta fondu, ko somi izmantoja ēkas celtniecībā.
Dzelzceļa stacija Finlyandsky sākumā izskatījās pēc koka vienstāva ēkas ar nelielu uzgaidāmo telpu, bagāžas nodalījumu un istabu karaliskajai ģimenei. Viņa priekšā bija neliels laukums,dzelzceļa sliedes tuvojās tieši Ņevai. Bija arī kravas stacija. Vēlāk Finlyandsky stacija apvienoja Sestroreckā un Borisova Grīvā ieklātos dzelzceļus. Trases tika rekonstruētas un paceltas virs zemes, lai netraucētu satiksmei uz pilsētas galvenajām maģistrālēm.
Stacija Finlyandsky ir slavena ar V. I. Ļeņins, kas tika turēts pēc viņa atgriešanās no trimdas 1917. gadā. Viņš nolasīja runu strādniekiem, kurā pasludināja jauna laika sākumu. Par godu šim vēsturiskajam notikumam pēc dažiem gadiem stacijā tika uzstādīts piemineklis Ļeņinam. Pēc rekonstrukcijas viņš pārcēlās uz laukumu tuvāk Ņevai.
Finlyandsky stacijai bija milzīga loma 1941.–1945. gada kara laikā. No tās sākās pirmais Dzīvības ceļa posms un turpinājās līdz Ladogas ezeram. Tieši no šejienes evakuācijai tika nosūtīti bērni, sievietes, veci ļaudis, un šeit tika atvesta pārtika un munīcija, lai uzturētu aizsardzību. Pieminot šos notikumus un stacijas lomu cīņā par cilvēku glābšanu, netālu no perona tika uzstādīts piemiņas kilometru stabs. Blokādes un kara laikā ēka tika stipri bojāta un vietām nopostīta.
Pēc blokādes atcelšanas, 1943. gada ziemā, Somijas stacija bija pirmā, kas saņēma vilcienu ar pārtiku. Ēkas rekonstrukcija sākās 1944. gadā.
Mūsdienu Somijas stacija
Mūsdienu stacija ir pilnvērtīgs un pilnvērtīgs arhitektūras ansamblis, kura galvenā dominante ir sešpadsmit metrutornis ar spoguļlogiem un 30 metru smaili. Tā priekšā ir laukums ar pieminekli vadonim, atpūtas zonām un slavenajām "Dziedošajām strūklakām".
Ēka pēc rekonstrukcijas ir kļuvusi par modernu un daudzfunkcionālu transporta objektu, kurā ir viss nepieciešamais pasažieru ērtībām. Finlyandsky stacijas biļešu kasēs tiek pārdotas biļetes uz piepilsētas vilcieniem un Allergo vilcienu, kas kursē uz un no Helsinkiem.
