Viens no faktoriem, kas nodrošina ērtu un drošu lidojumu, ir pareizās sēdvietas izvēle lidmašīnā.
Par Airbus
Airbus, kas ražo lidmašīnas civilajai, kravas un militārajai aviācijai, gandrīz pusgadsimtu ir bijis slavenā Boeing galvenais un, iespējams, vienīgais konkurents. Simbolizējot konkurenci starp Eiropu un Ameriku, Veco un Jauno pasauli, Airbus un Boeing ražo ērtus dažādu klašu pasažieru lainerus - no milzīgām automašīnām, piemēram, A380 un B747, līdz vidējas ietilpības un liela attāluma lidmašīnām, piemēram, A320 un B737.
Nr.
Specifikācijas Airbus A330-300
Aizstājot savu vecāku Airbus A330, A330-300 fizelāža tika nedaudz pagarināta, kas galu galā sasniedza 63,7 metrus. Šīs lidmašīnas spārnu platums ir 60,3 metri. Airbus A330-300 var pārvadāt līdz 440 pasažieriem (ja salonā ir tikai vienas klases sēdvietas) līdz 10 000 kilometru attālumā. Turklāt lainerim ir ietilpīgs kravas nodalījums, kas ļauj to izmantot kā lidmašīnu, kas pārvadā kravu. Airbus A330-300 kreisēšanas ātrums ir 880 km/h.
Airbus A330-300, salīdzinot ar konkurentiem Boeing 767 un 787, vismaz pieprasījuma ziņā izskatās izdevīgāk. Airbus modeļa pārdošanas apjomi ir augstākā līmenī – ik gadu aviokompānijas visā pasaulē pasūta aptuveni simts A330-300.
Labākās vietas, piemēram, Aeroflot
Tā kā katrai aviokompānijai sēdvietu izkārtojums lidmašīnas salonā ir atšķirīgs, lasītāju ērtībām ņemiet vērā piemēru ar kuģi, kas pieder lielākajam Krievijas pārvadātājam Aeroflot. Lidmašīnu Airbus A330-300, kuras labākās sēdvietas mēs tagad izvēlēsimies, valsts pārvadātājs izmanto trīs kabīņu konfigurācijās, un mēs izvēlējāmies visizplatītāko variantu.
Tātad, kur ir labākā vieta, kur iekāpt Airbus A330-300? Kabīnes izkārtojums mums liecina, ka biznesa klasē vietas, uz kurām var rasties sūdzības, ir pēdējā un pirmā rinda. Pirmais ir saistīts ar tehnisko zonu, piemēram, virtuves, drēbju skapja un tualetes, tuvumu. Pēdējais ir saistīts ar tuvumu ekonomiskajai klasei, no kurienes, jo tur atrodas vairāk cilvēku, izplūst lielāks troksnis.
Ekonomiskās klases 15. rindā nav sānu sēdekļuiluminatori, kas jāņem vērā, ja vēlaties pavadīt lidojumu, pārdomājot mākoņus un bezgalīgās debesis.
29. rinda būs ērta gariem lidojumiem - tuvumā ir avārijas izejas, priekšā nav sēdvietu, tāpēc sēdēt un gulēt būs ļoti ietilpīgi, izstiept kājas un piecelties varēs jebkurā laiku, nepamodinot savu kaimiņu. Bet ir vērts padomāt par tualešu tuvumu. No turienes dzirdama nepatīkama smaka, un stāvēšana blakus cilvēkiem rindā diez vai kādam būs īpaši patīkama. Arī netālu no šīs rindas kopā ar 11. rindu ir šūpuļa stiprinājumi, tāpēc sagatavojieties tam, ka viss lidojums būs blakus jums, mazuļi.
Neērtākās vietas ir 44.-45. un 27.-28. rindā. Papildus tam, ka sēdekļu atzveltnes šajās rindās atrodas tuvu tualetēm, tās nav noliecamas - vienkārši nav nekur, jo aiz muguras ir siena.
Un visbeidzot atzīmējam 41. rindu, kurā, nedaudz samazinoties lidmašīnas platumam, divi sēdekļi pie ejas nedaudz izliekas, kas var radīt papildu neērtības.
Vispārīgi padomi
Nobeigumā atkārtojam dažus padomus, kas būs aktuāli, izvēloties sēdvietas jebkurā lidmašīnā, ne tikai Airbus A330-300: neizvēlieties sēdekļus tehnisko telpu tuvumā, it īpaši, ja runa ir par tualetēm. Tāpat pārliecinieties, ka sēdekļu atzveltnes jūsu rindā ir noliektas, pretējā gadījumā jums būs jāguļ pilnībā sēdus stāvoklī.
