Neskatoties uz lidmašīnu modeļu pārpilnību, ko mūsdienās plaši izmanto dažādi uzņēmumi, gaisa pārvadātāji joprojām dod priekšroku Airbus lidmašīnām. Šie Eiropas dizaineru darbi ir ideāli piemēroti pasažieru pārvadāšanai, un tie ir aprīkoti ar vismodernākajām elektroiekārtām un navigācijas ierīcēm.
No visiem šī uzņēmuma modeļiem Krievijā visbiežāk tiek izmantots Airbus A319. Internetā bieži atrodams šī lainera interjera izkārtojums vairākās konfigurācijās. Šī mainīgums ļauj novietot lidmašīnas dažādu diapazonu maršrutos. Šodien mēs detalizēti runāsim par lidmašīnām, kuras mūsu valsts lielākās aviokompānijas izmanto savās darbībās. Varat arī uzzināt, kuras sēdvietas salonā var uzskatīt par labākajām.
Lidakuģa vispārīgs apraksts
"Airbus A319" (vairāku modeļu salona izkārtojumsnorādīts nākamajās raksta sadaļās) pieder Airbus A320 saimei un ir otra populārākā lidmašīna pasaulē. Šis lidaparāts ir par četriem metriem īsāks par savu līdzinieku, tāpēc tajā ir samazināts pasažieru sēdvietu skaits. Šī modeļa izstrāde sākās pagājušā gadsimta deviņdesmito gadu sākumā, laineris pirmo lidojumu veica 1995. gadā. Gadu vēlāk viņš saņēma atbilstības sertifikātu un sāka masveidā ražot.
Var teikt, ka tieši no šī brīža sākās Airbus A319 uzvaras gājiens apkārt planētai. To aktīvi iegādājās ārvalstu aviosabiedrības, un pakāpeniski šis modelis kļuva par populārāko Krievijas pārvadātāju vidū. Mūsdienās šādas lidmašīnas veido lielāko daļu S7 Airlines un Rossiya lidmašīnu flotes. Ievērības cienīgs ir fakts, ka Airbus A319 izmantošanas divdesmit gadu laikā projektēšanas inženieri to ir pastāvīgi uzlabojuši, un tas joprojām nav zaudējis savu aktualitāti.
Oderējuma modifikācijas
Līdz šim tirgū ir trīs Airbus A319 modifikācijas. Katra modeļa interjera izkārtojums var atklāt šo lidmašīnu atšķirības un līdzības.
Bet eksperti zina, ka vienas ģimenes lidmašīnas būtiski atšķiras arī pēc tehniskajiem parametriem:
- Airbus A319-100 tiek uzskatīts par klasisku modeli un spēj nolidot gandrīz septiņus tūkstošus kilometru.
- Airbus A319LR ir modernāka lidmašīna, kas aprīkota ar vairākām papildu degvielas tvertnēm un varpārvarēt attālumus, kas pārsniedz astoņus tūkstošus kilometru.
- Airbus A319ACJ tika laists klajā kā biznesa klases lidmašīna, kas var pārvadāt līdz pat trīsdesmit deviņiem cilvēkiem divpadsmit tūkstošu kilometru attālumā.
Nesen kompānija Airbus iepazīstināja ar jaunāko lainera modifikāciju - Airbus A319 NEO. Lidmašīna atšķiras no iepriekšējiem modeļiem ar atšķirīgu spārnu struktūru un atjauninātiem dzinējiem.
Ātrās specifikācijas
Šīs saimes lidmašīnas ir aprīkotas ar divu modifikāciju dzinējiem, tās ražo dažādas rūpnīcas. Apmēram divdesmit procenti konstrukcijas ir izgatavoti no kompozītmateriāla. Lidmašīna ir paredzēta vidēja attāluma maršrutiem, un tai ir atbilstošas degvielas tvertnes. Uz korpusa redzamas četras pasažieru durvis. Airbus A319 kopējā ietilpība (to apstiprina salona izkārtojums) ir simts divdesmit četri cilvēki. Tomēr ir modeļi, kas vienlaikus var pārvadāt līdz simt piecdesmit sešiem pasažieriem.
Aeroflot: Airbus A319 salona karte
Lielākā Krievijas aviokompānija aktīvi izmanto šī modeļa lidmašīnas. Tāpēc pasažieri uz tiem lido diezgan bieži un vienmēr interesējas par to, kuras sēdvietas vislabāk izvēlēties. Lai noskaidrotu šo jautājumu, mums ir nepieciešama Airbus A319 kabīnes diagramma vai fotoattēls, kurā norādītas rindas un ērtākie sēdekļi ceļošanai. Aeroflot izmanto divu kabīņu modifikāciju lidmašīnas: simts divdesmit četriem pasažieriem ar divu veidu kajītēm un simt piecdesmit sešiem cilvēkiem, kas izmitināti tikai ekonomiskajā klasē. Mēsapsveriet lidmašīnas divu klašu versiju.
Mūsu dotais Airbus A319 salona izkārtojums skaidri parāda, kuras vietas var uzskatīt par labākajām. Tie ir atzīmēti zaļā un dzeltenā krāsā. Sesto rindu var saukt par ērtu, taču ar dažiem ierobežojumiem. Šeit nevarēs brīvi izstaipīties, taču priekšā esošās sienas dēļ sēdēt ir diezgan ērti. Turklāt pasažieri šajā rindā ir pirmie, kas saņem siltas pusdienas. Septītajā rindā sēdekļiem ir daži atzveltnes ierobežojumi, tāpēc šīs vietas ir piemērotas īsiem braucieniem. Astotā rinda tiek uzskatīta par ērtāko, tajā ir daudz brīvas vietas kājām, un pat garš lidojums neradīs neērtības.
S7: Airbus A319 salona karte
Šis pārvadātājs bija viens no pirmajiem Krievijā, kas sāka pirkt Airbus. Šobrīd aviokompānijas rīcībā ir aptuveni divdesmit klasiskās konfigurācijas lidmašīnas. Tie nodrošina astoņas sēdvietas biznesa klasē un simt divdesmit ekonomiskajā klasē. Kā redzams kartē, arī labākās vietas šeit ir atzīmētas dzeltenā un zaļā krāsā.
Trešās rindas priekšā ir neliels priekškars, kas atdala salonus. Tāpēc ceļotājiem lidojuma laikā būs daudz brīvas vietas. Sēdekļi astotajā rindā ir ērti, taču ņemiet vērā, ka atzveltnes nevar noliekt. Tāpēc šeit ir vērts nosēsties tikai gadījumos, kad jūsu lidojums neaizņems vairāk par divām stundām. Devītā rinda ir vairuma pasažieru lolotais sapnis - tur ir daudz vietas,un lidojums pārvēršas tīrā baudā.
Rossiya Airlines: labākās vietas lidmašīnā
Jau divdesmit sešu "Airbuses" flotē ir gaisa pārvadātājs "Krievija". Airbus A319 kabīnes izkārtojums, kas norādīts tieši zemāk, norādīs aviokompānijas pasažieriem, kur viņi lidos visērtāk. Ņemiet vērā, ka aviosabiedrība darbojas ar diviem kajīšu izkārtojumiem. Pirmais ir identisks iepriekšējam S7 izmantotajam variantam. Bet otrais nedaudz atšķiras no tā līdzinieka.
Šajā modifikācijā vienas klases lidmašīnas dizains ir pārveidots, lai ceļotāji varētu izvēlēties sēdvietas biznesa un ekonomikas vajadzībām. Ērtākais skaitlis ir desmitais. Tas ir atzīmēts zaļā krāsā. Pārējās vietas ir parastas un nav pelnījušas detalizētu aprakstu.
