Gandrīz visu Maskavas metro staciju unikālais skaistums un unikalitāte ir slavena visā pasaulē. Greznas un daudzveidīgas vestibila dekorācijas, kas saistītas ar konkrētu kultūras vai vēstures notikumu, ir unikāli skaistās pazemes pilsētas veidojumi.
Pati pirmā metro līnija tika uzbūvēta un atklāta 1935. gadā. Jāpiebilst, ka plāni tās celtniecībai pastāvēja jau pirms 1917. gada revolūcijas.
Metro stacija Botanichesky Sad Maskavā, tāpat kā pārējā, ir unikāls lielākā Maskavas metro projektētāju un celtnieku darbs.
Vispārīga informācija
Attiecīgā metro stacija Botanichesky Sad ir viena no galvenajām metro iekārtām, kas 2015. gadā tika pakļauta asu un nepamatotu kritiku.radās tikai saistībā ar pasažieru slinkumu pa taku noiet liekus desmitus metru. Tas notika pēc eskalatoru daļas nomaiņas vienā no stacijas vestibiliem.
Stacijas atklāšana notika vienlaikus ar Medvedkovas-VDNKh līnijas būvniecības pabeigšanu 1978. gada 29. septembrī. Šī Maskavas metro stacija (104. pēc kārtas) atrodas līnijā Kaluzhsko-Rizhskaya. Tas ir parādā savu nosaukumu Krievijas Zinātņu akadēmijas (Krievijas Zinātņu akadēmijas) galvenajam Maskavas botāniskajam dārzam, kas atrodas netālu no metro, lai gan tā dizaina nosaukumi bija Rostokinskaja un Rostokino. Pašā līnijā stacija atrodas starp VDNH un Sviblovo.
Nosaukuma izcelsme
Kā minēts iepriekš, stacijas nosaukums ir saistīts ar galveno botānisko dārzu. N. V. Tsitsina no Zinātņu akadēmijas. Iepriekš, līdz 1966. gadam, šis nosaukums piederēja pašreizējai stacijai Prospect Mira.
Pagājušā gadsimta 70. gados bija paredzēts izbūvēt jaunu izeju no dārza pie stacijas dienvidu ietekas. Ieeja stacijā tagad atrodas netālu no Vladykino stacijas. Un dienvidu izeja no Botāniskā dārza atrodas Leonovas parka teritorijā.
Dizains
Metro stacija Botanichesky Sad tika uzbūvēta no saliekamām konstrukcijām (dzelzsbetona). Platformā ir 2 kolonnu rindas, kas atbalsta stāvus un sadala staciju trīs nodalījumos.
Kaisonos esošās lampas lieliski izgaismo celiņus un platformu. Tie ir izgatavoti no zelta anodēta alumīnija. Stacijas kolonnas ir izklātas ar gaismumarmors. Pati platforma galvenajā zālē ir klāta ar pelēku granītu un labradorītu, bet trases sienas – ar pelēkb altu marmoru. Sienas rotā metāla paneļi ar lieliskiem zīmējumiem par dažādām dabas tēmām.
Lobiji
Metro stacijā Botanichesky Sad ir tikai 2 vestibili. Zeme uz dienvidiem, kas atrodas parkā, ir savienota ar platformu ar eskalatoru. Pazemes ziemeļu vestibilā ir kāpnes, kas ved uz galveno zāli.
Izejas no dienvidu vestibila atrodas, kā minēts iepriekš, Leonova un Wilhelm Peak ielu virzienā. Serebrjakova ejai un Sņežnaja ielai var piekļūt no ziemeļu izejas.
Apkārtne
Netālu no metro stacijas Botanichesky Sad atrodas vairākas skolas, bērnudārzi un augstākās izglītības iestādes. Starp pēdējiem slavenākais ir VGIK. S. A. Gerasimovs. Arī šajā rajonā viesiem ir iespēja apmesties kādā no trim brīnišķīgām viesnīcām. Netālu atrodas parks un Viskrievijas izstāžu centra teritorija.
Milzīgā parka teritorijā atrodas muzeji un citi vēsturiski apskates objekti, izklaides objekti (pieaugušajiem un bērniem), kafejnīcas, sporta iespējas un daudz kas cits. utt. Ostankino parks ir tik liels, ka aprakstītā metro stacija vairākas dienas var kalpot kā labs sākumpunkts garam aizraujošam pastaigu maršrutam pa šīs skaistās zaļās zonas pasakainajiem stūriem.
Botāniskais dārzs ir arī brīnišķīga Ostankino parka apskates vieta. Tuvējā metro stacija ir ērtanokļūt šajā brīnišķīgajā galvaspilsētas nostūrī, doties izglītojošās pastaigās pa parku.
Botāniskais dārzs
Viņiem galvenais dārzs. H. B. Tsitsina ir lielākais Krievijas botāniskais dārzs, kas atrodas Maskavas pilsētas ziemeļaustrumu teritorijā. Tā tika dibināta 1945. gada aprīlī. N. V. Cicins (izcils botāniķis) bija tās pirmais direktors, un vēlāk dārzs tika nosaukts viņa vārdā.
B GBS satur bagātīgāko pārsteidzoši skaistu un retu augu kolekciju, kas tiek prezentēta vairākās ekspozīcijās: Dendrārijs, Siltumnīcu komplekss, Ēnains dārzs, Dekoratīvo puķu augu kolekcija, Piekrastes augu ekspozīcija, Nepārtrauktas ziedēšanas dārzs, Rožukronis, Japāņu dārzs, dabiskās floras augi un kultivēto augu ekspozīcija.
Secinājums
Maskavas metro ir īsta mākslas galerija, sava veida vēstures muzejs. Metropolitan satur pārsteidzošu cilvēka roku darbu un visu lieliskāko un unikālāko māksliniecisko ideju un dizainu iemiesojumu.
Katru dienu Maskavas metro pārvadā vidēji vairāk nekā 8 miljonus pasažieru. Un katru dienu, braucot cauri daudzām stacijām, pasažieri redz pārsteidzošus vestibilus, no kuriem katrs nes savu unikālo neaizmirstamo stāstu.
