Satura rādītājs:
2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18
Azadi torni var redzēt uzreiz, iebraucot Teherānā no rietumu puses pa galveno ceļu. Viesi, kas ierodas Irānas galvaspilsētas lidostā, to arī redz pirmie.
Šis piecdesmit metrus garais skaistums tika uzcelts Teherānā 1971. gadā.
Karaļu piemiņas tornis (sākotnējais oficiālais nosaukums) tika uzcelts par godu Persijas impērijas 2500. gadadienai. Tās celtniecībai tika izmantoti 8000 b altā marmora bloku, kas atvesti no Isfahānas provinces. Azadi torņa būvniecības izmaksas sasniedza 6 000 000 USD, ko ziedoja lielie vietējie uzņēmēji (tādu ir aptuveni pieci simti).
Torņa vēsture
Irānas valdība XX gadsimta 60. gados izsludināja konkursu. Bija nepieciešams izstrādāt projektu, kas veltīts Irānas (Persijas) valstiskuma 2500. gadadienai. Rezultātā uzvarēja vietējā arhitekta Hoseina Amanata projekts. Šīs grandiozās struktūras atklāšana notika 1971. gadā, tieši jubilejas laikā.
Tolaik Azadi torni sauca Borj-e Shahyad (tulkojumā no persiešu valodas - "Šahu piemiņas tornis"), kā arī laukumu, kurā tas tika uzstādīts (Meydan-e Shahyad - "Kvadrāts" šahu piemiņai").
Pēc termiņa beigāmIslāma revolūcijas laikā Irānā (1979) tornis un laukums tika pārdēvēti un kļuva pazīstami kā Azadi (tulkojumā no persiešu valodas nozīmē “brīvība”).
Vārds
Tornim sākotnēji tika dots nosaukums Darvaze-e Kurush (tulkojumā no persiešu valodas - “Kīras vārti”). Tomēr ar valstiskuma 2500. gadadienu saistīto gaidāmo svinību vadītājs Asadolla Alam ierosināja ēku saukt par Darvaze-e Shahanshahi (tulkojumā kā "Karaļu vārti").
Tā rezultātā torņa galīgo nosaukumu deva irāņu profesors Bahrams Farahvaši. Viņš nolēma šai ēkai piešķirt nosaukumu Borj-e Shahyad Aryamehr, kas tulkojumā nozīmē "Ārijas gaismas šahu piemiņas tornis". 1971. gadā tas tika vienkāršots līdz Bordj-e Shahyad ("Šahu piemiņas tornis").
Atrašanās vieta
Azadi torni (foto rakstā) bieži sauc par "Vārtiem uz Teherānu", jo tas atrodas uz galvenā ceļa pilsētas rietumu daļā, kas ved uz to. Šī ir pirmā lieta, ko cilvēki, kas ierodas Teherānā, redz no Mehrabadas starptautiskās lidostas, kas ir otrā lielākā Teherānā (pirmā ir Imama Khomeini starptautiskā lidosta).
Netālu no torņa un laukuma, uz kura tas atrodas, atrodas svarīgas transporta artērijas ne tikai Teherānai, bet arī visai valstij. Tie ir Saidi šoseja, Muhameda Ali Jinnah šoseja un ceļš uz Keredju. Turklāt šī vieta ir sākums vienai no Teherānas lielākajām ielām, ko sauc par Azadi avēniju.
Tā paša nosaukuma platība, kas atrodas 50 tūkstošu kvadrātmetru platībā. metri, ir viens nolielākais Irānā. Azadi tornis aizņem tā centrālo daļu.
Torņa specifikācijas
Azadi torņa projektu veidoja slavenais irāņu arhitekts (vēlāk kanādietis) Hoseins Amanats, kurš pameta dzimteni pēc islāma revolūcijas. Būvniecību vadīja slavenais mūrnieks G. D. Varnosfaderani.
No b alta Isfahānas marmora celtā torņa augstums ir 45 metri. Kopumā tās celtniecībai izmantoti 8000 akmens bluķu. Torņa stilā ir apvienoti daži Irānas pirmsislāma arhitektūras elementi, tostarp Sasanīdu un Ahmenīdu arhitektūra, kā arī pēcislāma persiešu arhitektūra. Jāpiebilst, ka 1982. gadā Alžīrā tika uzcelts Mocekļu piemineklis, kas iemieso Azadi torņa izskatu un dizainu.
Muzejs
Sākotnējais muzejs ar tādu pašu nosaukumu atrodas torņa pagrabā. Daudzi tā eksponāti atrodas kriptās, un apgaismojums muzeja zālēs ir nedaudz vājš. Sienas ir dekorētas ar flīzēm un keramiku, persiešu miniatūrām un pirmsislāma laika gleznām.
Azadi torņa muzejā Teherānā ir apskatāmi zoroastriskās (pirmsislāma) Irānas eksponāti, kā arī priekšmeti no laika pēc islāma izplatīšanās. Viens no galvenajiem eksponātiem ir precīza Cyrus cilindra kopija (oriģināls atrodas Britu muzejā Londonā).
Muzejā ir arī eksponāti, kas saistīti ar b altās revolūcijas periodu Irānā: samazināta Korāna kopija, slavenas gleznas. Senākie eksponāti: lakots porcelānsizstrādājumi, zelta plāksnes, kvadrātveida plāksnes un terakotas izstrādājumi, kas atrasti Susā. Daudzi priekšmeti ir pārklāti ar ķīļrakstu. Ir arī ievērojama persiešu klasisko miniatūru kolekcija, kas aptver laika posmus līdz 19. gadsimtam. Daži no viņiem piederēja Farai Pahlavi, pēdējam Irānas šahbanam (ķeizarienei).
Ieteicams:
Kansai lidosta. Būvniecības vēsture un pašreizējais stāvoklis
Rakstā aprakstīti Kanzai lidostas būvniecības iemesli, tehniskā stāvokļa īpatnības, kā arī mūsdienīga izmantošana. Īpaša uzmanība tiek pievērsta veidiem, kā krievi var nokļūt Osakas pilsētā, kā arī vīzu jautājumiem. Īsi informē par nepieciešamajiem dokumentiem vīzas saņemšanai uz Japānu un Osakas apskates vietām
Sv. Pētera pils: tapšanas vēsture, būvniecības datums, interesantas ekskursijas, neparasti fakti, notikumi, apraksti, fotogrāfijas, atsauksmes un ceļojumu padomi
Arhitektūras būve, kas atgādina grandiozu notikumus un senās vēstures izcilus cilvēkus. Akmens sienas, kas glabā atmiņas par mūsu senču kultūru. Tas viss ir par lielāko Svētā Pētera pili, kas atrodas Bodrumas pilsētā Turcijā. Šī ir atrakcija, kuras popularitāte tūristu vidū ar katru gadu pieaug
Transsibīrijas dzelzceļš. Transsibīrijas dzelzceļa virziens, būvniecības vēsture
Transsibīrijas dzelzceļš, agrāk pazīstams kā Lielais Sibīrijas dzelzceļš, šodien pārspēj visas dzelzceļa līnijas uz zemes. Tā celta no 1891. līdz 1916. gadam, tas ir, gandrīz ceturtdaļgadsimta. Tā garums ir vairāk nekā 10 000 km. Ceļa virziens ir Maskava - Vladivostoka. Šie ir vilcienu sākuma un beigu punkti. Tas ir, Transsibīrijas dzelzceļa sākums ir Maskava, bet beigas ir Vladivostoka. Protams, vilcieni kursē abos virzienos
Avtozavodska tilts Maskavā: foto, būvniecības vēsture, dizaina iezīmes
Šis salīdzinoši vecais trīs laidumu tilts, kas stiepjas pār Maskavas upi, ir daļa no Trešā transporta loka maršruta starp Lihačovas rūpnīcu un galvaspilsētas Daņilovskas rajonu. Sākotnēji tur bija Starodanilovska tilts, kas celts no koka
Maskavas Kremļa apskates objekti. Būvniecības vēsture, shēma, apraksts
Šajā rakstā mēs apskatīsim Maskavas Kremļa galvenās apskates vietas. Tas atrodas Borovitsky kalnā, paceļoties 25 metrus virs blakus esošās teritorijas pie Maskavas upes satekas ar Neglinnaya upi. Borovitsky kalns senos laikos bija klāts ar mežiem, pateicoties kuriem tas ieguva savu nosaukumu. Maskavas Kremli var saukt arī par pašreizējās Krievijas galvaspilsētas priekšteci. Galu galā tās teritorijā atradās pirmās Maskavas ēkas