Utair ir liela transporta kompānija, kas sniedz pasažieru un kravu pārvadājumu pakalpojumus ar lidmašīnām un veic helikopteru operācijas. Utair, pēc atsauksmēm, ir mūsu valsts helikopteru operators numur viens, pasaules helikopteru tirgus līderis savas flotes apjoma ziņā. Utair ekspluatācijā ir vairāk nekā 300 helikopteru.
Moderns uzņēmums Utair
Utair aviācijas aktivitātes sākās vairāk nekā pirms pusgadsimta, 1967. gadā. Darbs sākās ar Civilās aviācijas administrācijas izveidi Tjumeņas pilsētā. Spriežot pēc pozitīvajām atsauksmēm, Utair jau daudzus gadus veiksmīgi piedalās jomu attīstībā. Šajā darbības periodā transporta uzņēmums ir uzkrājis fundamentālu pieredzi.
Pagājušajā gadā grupa Utair svinēja savu jubileju un mainīja zīmolu. Mūsdienās Utair lepojas ar milzīgu sešdesmit piecu lidmašīnu floti.
Utair, pēc atsauksmēm, ir viens no lielākajiem helikopteru tirgus operatoriem pasaulē. Aviācijas galvenais birojsUzņēmums atrodas Tjumeņā.
Utair personīgā traģēdija
Pirms sešiem gadiem, 2012. gada pavasarī, avarēja Utair lidmašīna, kas lidoja no Tjumeņas uz Surgutu. Pēc Ārkārtas situāciju ministrijas datiem, gājis bojā 31 cilvēks, ievainoti divpadsmit cilvēki. Pēc Utair darbinieku teiktā, visas kompānijas lidmašīnas lidojumā dodas labā tehniskā stāvoklī, tāpēc tie izslēdz tehnisko kļūmju versiju. Tiesībsargājošās iestādes izskatīja trīs versijas par katastrofas cēloņiem: nepareiza pilotēšana, gaisa kuģa darbības traucējumi un kļūda zemes dienestu darbā.
Pēdējo dažu gadu laikā ar Utair lidmašīnām ir notikuši arī citi incidenti, saskaņā ar atsauksmēm un oficiālajiem datiem:
- 2011. gada ziemā helikopters Mi-26 veica ārkārtas nosēšanos netālu no Taylakovo KhMAO. Helikopters dega. Viens apkalpes loceklis gāja bojā. Pieci cilvēki tika nosūtīti uz slimnīcu.
- 2011. gada vasarā helikopters Mi-8 veica smagu nosēšanos gandrīz divsimt kilometru attālumā no Kirenskas pilsētas. Uz kuģa atradās sešpadsmit cilvēki, ieskaitot apkalpi. Izkāpjot pasažierus, helikopters daļēji iekritis zemē. Divi cilvēki gājuši bojā. Trīs cilvēki tika ievainoti.
- 2008. gada vasarā avarēja helikopters Mi-8. Lidmašīnā atradās trīspadsmit pasažieri - Service Drilling Company LLC darbinieki un trīs apkalpes locekļi. Kritienā gāja bojā deviņi cilvēki.
- 2007. gada ziemā Kongo Republikā avarēja helikopters Mi-8. Kritiena rezultātā viens apkalpes loceklis gāja bojā, pārējie apkalpes locekļi un pasažieri guva ievainojumus atbilstošidzīve.
- 2007. gada pavasarī Tu-134 lidmašīna avarēja, lidojot no Surgutas uz Belgorodu ar pieturu Samarā. Nolaižoties Samaras pilsētas lidostā, lidmašīna atsitās pret zemi. Seši cilvēki nomira un divdesmit septiņi tika hospitalizēti.
Aktivitātes
Uzņēmuma galvenās darbības ir:
- Aviācijas personāla apmācība.
- Darbs ar helikopteru.
- Autopārvadājumi.
- Aviācijas un helikopteru aprīkojuma apkope.
- Hārtas programmas.
Darbs Utair
Uzņēmums aviācijā darbojas vairāk nekā pusgadsimtu, un, pēc darbinieku domām, Utair ir uzticams darba devējs un pārvadātājs. 2017. gadā uzņēmums pārvadāja vairāk nekā 7 miljonus pasažieru.
Jebkurš darbinieks savā tīmekļa vietnē var atstāt atsauksmes par Utair, tā aktivitātēm, lidojumiem. Pārvadātāja izpilddirektors dod garantiju, ka neviens no viņa komandas darbiniekiem netiks saukts pie atbildības par pamatotiem spriedumiem, jo uzņēmuma galvenais moto ir: "Lidojumu drošība: nav sīkumu."
Unikālas cenas
Utair mūsu valstī ieņem ceturto vietu pārvadāto pasažieru skaita ziņā. Uzņēmums lielākoties spēja sasniegt šādus rādītājus, pateicoties nepārtrauktai attīstībai un uzlabojumiem, īpaši jaunu tarifu un pakalpojumu piedāvāšanas jomā. Tā, piemēram, uzņēmums ir izstrādājis lētas cenas bez bagāžas (jūs varat pārvadāt tikairokas bagāža, kas sver līdz desmit kilogramiem).
Carrier Utair salīdzinoši nesen izstrādāja un piedāvāja jaunu unikālu cenu. Saskaņā ar pasažieru atsauksmēm, "Open Utair" cenai ir viens būtisks ierobežojums. Biļetes saskaņā ar šo piedāvājumu var iegādāties ar piecdesmit procentu atlaidi noteiktos datumos, bet bez precīza izbraukšanas laika. Konkrēts klienta izlidošanas laiks tiek paziņots tikai lidojuma priekšvakarā ar ziņu uz tālruni vai e-pastu.
Izmēģinājuma galamērķi būs lidojumi no Maskavas uz Tjumeņu un Rostovu pie Donas.
Utair plusi
Air pasažieri atstāj gan pozitīvas, gan negatīvas atsauksmes.
Pozitīvie ir:
- Pārvadātājs lido uz attālām ziemeļu pilsētām (piemēram, Nojabrsku). Ziemeļu apmetņu un pilsētu iedzīvotāji gandrīz vienmēr atstāj pozitīvas atsauksmes par Utair.
- Profesionāls pilotu darbs. Mīksta pacelšanās un mīksta nosēšanās.
- Labs serviss lidmašīnā. Atsauksmes par Utair stjuartiem atzīmē viņu profesionalitāti, uzmanīgumu un patiesu interesi par pasažieru problēmu risināšanu.
- Lidmašīnās ir divas tīras vannas istabas.
- Lidaparātu kajītēs gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas, lai radītu labvēlīgu klimatu uz kuģa.
- Pēc klientu pieprasījuma viņiem tiek dāvinātas segas un spilveni. Segu skaits tiek aprēķināts visiem pasažieriem.
- Kabīnē katram pasažierim ir palasāmi pāris korporatīvie žurnāli. Utair drukātie mediji piedāvā ēdienu, dzērienus,kosmētika un rotaļlietas, kaut arī pārāk dārgas. Piemēram, jūs varat iegādāties bērnu kastīti par divsimt rubļiem, lai gan kastes satura patiesās izmaksas nepārsniedz simts rubļu.
- Ja pasažieri ceļo ar bērniem, viņiem tiks piedāvātas krāsojamās grāmatas un krītiņi.
- Atsevišķos paneļos augšpusē ir pogas atsevišķas gaismas un gaisa plūsmas regulēšanai. Visi paneļi ir tehniski pareizi.
- Lidmašīnās var pārvadāt rokas bagāžu.
- Zemas aviobiļetes salīdzinājumā ar citiem pārvadātājiem.
- Ja ēdināšana nav iekļauta aviobiļetē, to var pasūtīt atsevišķi. Dzērieni un ūdens tiek piedāvāti bez maksas.
- Ja Utair pasažieri no viņiem neatkarīgu apstākļu dēļ kavējas uz nākamo uzņēmuma savienoto lidojumu, Utair automātiski rezervē šiem cilvēkiem vietas nākamajā iespējamajā lidojumā un organizē viņu ēdināšanu un izmitināšanu, gaidot iekāpšanu lidmašīnā. lidmašīna. Sniedzot šādu pakalpojumu, uzņēmums ir pelnījis vispozitīvākās atsauksmes par Utair. Organizētā ēdināšana un izmitināšana ietver bezmaksas izmitināšanu viesnīcā, trīs ēdienreizes dienā un transfēru uz un no viesnīcas uz lidostu.
Tātad, apkopojot Utair priekšrocību aprakstu, ir vērts atzīmēt, ka šī pārvadātāja galvenā priekšrocība ir individuāla pieeja savu klientu problēmu risināšanā. Jo īpaši izmitināšanas un ēdināšanas organizēšana pasažieriem, kuri kavējas lidojumā no viņiem neatkarīgu iemeslu dēļ.
Utair mīnusi
Uz negatīvumirkļi ietver:
- Pārvadātāja flote nav pilnībā atjaunināta. Ir ļoti vecas lidmašīnas ar ļoti netīrām kajītēm, sēdekļiem un tualetēm.
- Tehniskas kļūmes, pērkot biļetes Utair lietotnē. Pasažieru atsauksmes liecina par kļūmēm biļešu izsniegšanā, nepieciešamību atkārtoti ievadīt personas datus.
- Pērkot lētas biļetes, naudas atgriešana netiek nodrošināta. Pasūtot tās, pasažieri netiek informēti par neatmaksājamām biļetēm.
Ir vērts atzīmēt, ka plusu un mīnusu attiecība aviokompānijas darbā, pēc pasažieru domām par Utair, ir piecdesmit līdz piecdesmit procenti. Negatīvās atsauksmes, kā likums, tiek rakstītas biežāk krievu tautas mentalitātes dēļ. Ja serviss labs, tad tā tam jābūt, ja slikts, tad par to jāraksta un visiem jāstāsta.
Atpūta Krievijā
Iepriekš doma, ka vasarā dosies uz dienvidiem, mūsu valsts pilsoņiem bija smaids sejā, no tā uzreiz kļuva siltāks dvēselē. Laiki atgriežas. Soču pilsēta pēc olimpiskajām spēlēm 2014. gadā beidzot pārvērtās par kūrortu visa gada garumā. Ziemā un agrā pavasarī šeit ierodas slēpot, vasarā atpūsties jūras krastā. Turklāt pilsēta ir kļuvusi par vietējā tūrisma un biznesa centru, tāpēc daudzi pilsoņi lido uz Sočiem, lai veiktu īsas biznesa sarunas.
Atsauksmes par Utair kā pārvadātāju uz Krievijas dienvidiem ir šādas:
- Lidojumus var ērti iegādāties uzņēmuma mājaslapā, lai gan jāņem vērā, ka, pērkot biļetes aplikācijā, rodas kļūmesUtair.
- Tjumeņas aviokompānijai Utair ir bonusu sistēma pastāvīgajiem klientiem.
- Liela lidojumu izvēle.
- Ātra reģistrācija. Izbraukšana bez kavēšanās, stingri saskaņā ar grafiku. Utair lidostā ir pašreģistrēšanās sistēma lidojumam. Tas ir ļoti ērti, ja tajā brīdī ir gara rinda pie reģistrācijas kasēm, bet jūs nevēlaties stāvēt (piemēram, ja jums ir mazi bērni).
- Lidmašīnas lielākoties ir tīras un jaunas. Biznesa klasē pasažieris varēs atpūsties un izstiept kājas, ekonomiskajā klasē viss ir daudz pieticīgāk un šaurāk.
- Pieejamas lētas cenas, tostarp maksa bez bagāžas (var pārvadāt tikai rokas bagāžu, kas sver līdz desmit kilogramiem). Biļešu izmaksas no galvaspilsētas uz Sočiem pavasarī ir aptuveni divi tūkstoši rubļu ar šo likmi, kas ir ļoti pieņemami tūrisma sezonas augstumā. Pasažieris var papildus maksāt par bagāžu divu tūkstošu rubļu apjomā un pārvadāt līdz divdesmit trīs kilogramiem bagāžas, protams, ņemot vērā pieļaujamo bagāžas daudzumu centimetros.
- Dzeramais ūdens lidmašīnā tiek piedāvāts bez maksas. Tas ir svarīgi, jo īpaši cilvēkiem ar maziem bērniem. Ēdināšana atkarībā no cenas ir iekļauta vai nav iekļauta lidojuma cenā. Iekšzemes lidojumos ēdināšana parasti ir vienreizēja, jo lidojuma laiks ir mazāks par trim stundām. Lidojumos, kas ilgst vairāk nekā trīs stundas, divas ēdienreizes dienā. Pirmā m altīte: karstais ēdiens ar garnējumu, marinēti gurķi, biskvīts. Otrā ēdienreize: vieglas uzkodas ar salātiem un bulciņa.
- Pilotu profesionalitāte ir virsū. Pacelšanās un nosēšanās ir mīksta.
- Skviju pavadoņipieklājīgs un uzmanīgs. Viņi spēj atrast pieeju jebkuram klientam: mazam kaprīzam bērnam vai nervozam pieaugušam vīrietim. Ir viens mīnuss, stjuarti un stjuartes nesavāc atkritumus lidojuma laikā, lai gan daudzi klienti pērk ūdeni, šokolādes un pēc to apēšanas nezina, kur mest konfekšu papīrus, papīrus un tukšās pudeles.
- Pēc klientu lūguma tiek dāvinātas mīkstas siltas segas un spilveni. Pēc Utair pasažieru domām, segu skaits ir pietiekams visiem siltuma un komforta cienītājiem.
Lidojums uz Ķīnu
Hainanas sala ir Ķīnas dienvidu province. Tā ir slavena ar savu maigo klimatu, vairāk nekā divdesmit kilometru garo jūras piekrasti un kalnu apvidiem ar daudziem mežiem. Lai kāds būtu ceļojuma mērķis uz šo salu, katrs tūrists šeit atradīs kaut ko darīt: pērtiķu salas, Nanshan templis, etniskais parks. Atsauksmes par Utair kā starptautisku pārvadātāju uz Ķīnu uz Hainanas salu ir šādas:
- Lidojums ar Boeing 767. Nav jauns, bet ļoti stabils, tehniski labs, tīrs lidaparāts.
- Utair pastāvīgo klientu bonusu sistēma.
- Tjumeņas pārvadātāja lidmašīnas izlidošana bez kavēšanās, stingri saskaņā ar grafiku.
- Augsta līmeņa pilotu profesionalitāte. Pacelšanās un nosēšanās ir droša.
- Stjuartes ir pieklājīgas un uzmanīgas. Viņi ir gatavi atrisināt jebkuru pasažiera problēmu (atnest ūdeni, zāles, segu vai spilvenu, palīdzēt nomierināt bērnu vai vardarbīgu kaimiņu, palīdzēt tikt galā ar drošības jostām).
- Stjuartes vienmēr sniedz instruktāžu pirms lidojuma.
- Divas ēdienreizes dienā. Pirmā m altīte: karstais ēdiens ar garnējumu, marinēti gurķi, šokolādes biskvīts. Otrā ēdienreize: viegla uzkoda no salātiem un bulciņām. Ir maksas dzērieni un ēdieni. Coca-Cola pudeles cena ir aptuveni simts piecdesmit rubļu, kas ir diezgan dārgi, taču nav lielas izvēles debesīs.
- Pēc pieprasījuma pasažieriem tiek nodrošinātas segas un spilveni. Pēc Utair pasažieru domām, viņu skaits ir pietiekams visiem.
Ir vērts atzīmēt, ka aviokompānijas darbā ir daudz vairāk plusu nekā mīnusu. Negatīvās atsauksmes ir saistītas ar vecu lidmašīnu klātbūtni flotē ar šaurām ejām un maziem attālumiem starp sēdekļiem. Piekritīsim, vecās lidmašīnas ir ļoti neērtas, Tjumeņas pārvadātājs Utair regulāri uzlabo savu lidmašīnu, bet visu floti ir ļoti grūti modernizēt īsā laika periodā. Aviokompānijai ir daudz Boeing, un pat papildus sērijām tiem ir nosaukumi. Uzņēmums lepojas ar kvalitatīvu apkalpošanu lidojuma laikā, profesionālu pilotu un stjuartu darbu.
Kopā
Tjumeņas gaisa pārvadātājs Utair ir pierādījis sevi kā uzticams pasažieru un kravu pārvadātājs pusgadsimtu savas aviācijas darbības laikā. Aviokatastrofas, kas notika ar uzņēmuma lidmašīnām, Utair vadība vienmēr ir uztvērusi kā personiskas traģēdijas un bija par tām atbildīga, rūpējoties par upuriem un bojāgājušo cilvēku ģimenēm.
Šodien Tjumeņas uzņēmums var piedāvāt savuklientiem ar unikālām īpašām cenām, kvalitatīvu apkalpošanu lidmašīnās, profesionālu pilotu un stjuartu darbu, tādējādi pelnot pozitīvas atsauksmes par Utair Aviation.
