Trīsvienības tilts ir īsts Ziemeļu galvaspilsētas rotājums. Tās varenība un spēks apvienojumā ar unikālu dekorētu rakstu un bagātīgu vēsturi padara to par īstu atradumu ne tikai parastajiem tūristiem, bet arī profesionāliem dizaineriem un inženieriem.
Troicka tilts tika uzcelts 1824. gadā Pēterburgas tilta vietā, un sākotnēji tas bija arī peldošs tilts. Interesanta detaļa: sākumā šo ēku gribēja nosaukt par godu Suvorovam, kura piemineklis atrodas tiešā tuvumā, bet vēlāk par orientieri tika ņemts Trīsvienības laukums ar tāda paša nosaukuma katedrāli, kas atrodas uz tā.
Pilsēta auga, un pieauga arī tās vajadzības. Pontonu tilts vairs neatbilda esošajam momentam, tāpēc tika nolemts būvēt pastāvīgu. Galīgais lēmums tika pieņemts 1892. gadā, pēc kura tika izsludināts pat nevis viskrievisks, bet gan starptautisks projektu konkurss. G. Eifeļa uzņēmums uzvarēja, taču tai neizdevās realizēt savas ieceres. Būvniecība ar nosaukumu "Trīsvienības tilts. Sanktpēterburga" sāka veidot citu franču uzņēmumu -Batignolles, kura projekts labvēlīgi atšķīrās ar zemām izmaksām, un tika pieņemts, ka gan strādnieki, gan materiāli būs vietējie.
Paralēli galvenās konstrukcijas izbūvei uzbērumus klāja ar granītu, kas savienoja Trīsvienības tiltu, Joannovski un Sampsoņevski. Kopumā zem granīta izrādījās aptuveni 1100 metru liela platība. Šīs pilsētas daļas svinīgā atklāšana tika īpaši ieplānota, lai sakristu ar neaizmirstamu datumu - Sanktpēterburgas dibināšanas divsimtgadi. Šajā ārkārtīgi svinīgā gaisotnē notikušajā pasākumā piedalījās pilsētas un valsts pirmās personas, kā arī Francijas prezidents, kura svītam tika uzcelta īpaša telts.
Revolūcija, kas notika 1917. gadā, noveda pie tā, ka Trīsvienības tilts tika pārdēvēts. Gadu vēlāk tas saņēma lepno Vienlīdzības tilta nosaukumu, un no 1934. gada uz ilgu 57 gadiem kļuva par Kirova tiltu. Tikai līdz ar padomju laika beigām šai lieliskajai inženierbūvei tika atgriezts tās agrākais nosaukums.
Briesmīgajos 1941.-1944.g.gados. Kā zināms, Ļeņingrada bija pakļauta blokādei ilgu deviņsimt dienu. Visu šo laiku uz pilsētu tika izšauts simtiem tūkstošu šāviņu, bumbu un patronu, bet Trīsvienības tilts cieta maz bojājumu. Tikai divdesmit gadus vēlāk tika veikta pirmā lielā rekonstrukcija, kas pārvērta to par modernu inženierbūvi. Tāpat pilsētas trīssimtgades svinību priekšvakarā tika veikts diezgan nopietns darbs, kura rezultāts bijaatgriežot tiltu tā agrākajā elegance.
Šodien būves kopējais garums pārsniedz 580 metrus, bet daļa, kas paceļas virs upes, ir aptuveni simts metru. Troicka tilts Sanktpēterburgas atrakciju kartē ieņem savu īsto vietu. Tas nebūt nav nejaušs, ka jau vairākus gadus tas ir Krievijas kultūras mantojuma objekts. Tūkstošiem tūristu to apbrīno gan dienā, gan naktī.
