Tikai pirms dažām desmitgadēm jūras kruīzi tika uzskatīti par tikai bagātu buržuāziskās sabiedrības pārstāvju privilēģiju. Nevarētu teikt, ka tagad vairāku dienu braucienu izmaksas uz komfortabliem kuģiem ir kļuvušas daudz zemākas. Taču mūsdienu tūristi kruīzus izvēlas daudz biežāk nekā pagājušajā gadsimtā. Tāpēc mūsdienās pieejamie jūras braucieni dažādiem sociālajiem slāņiem ir kļuvuši manāmi lielāki, un kuģu izmēri jau sen pārspēj leģendāro Titāniku. Lai gan maz ticams, ka pat zinātkāro tūristu vidū būs daudz tādu, kas uzreiz nosauks lielāko okeāna laineri.
Daži svarīgi fakti par Oasis of the Seas
2009. gada rudenī STX Finland, kuģu būvētavai Somijā, bija nozīmīgs notikums. 16 klāju okeāna laineris, kas tika palaists ūdenī, atstāja aiz sevis visus tajā laikā pastāvošos kruīza kuģus. Somu kuģu būvētāji varēja lepoties ar laineri, kas kļuva par pasūtītāja Royal Caribbean International īpašnieku. Šis slavenais amerikānisuzņēmums jaunajam projektam iztērēja gandrīz 1,5 miljardus dolāru. 2009. gada decembra sākumā Oasis of the Seas - kā kuģis tika nosaukts - devās savā pirmajā 7 dienu kruīzā.
Ne katrs ceļotājs varēs saprast, kas slēpjas aiz skaitļa 45 000 tonnu – tāds ir šī milzu lainera korpusa svars. Ja salīdzinām kuģi ar bēdīgi slaveno Titāniku, ir vērts atzīmēt, ka tas ir gandrīz piecas reizes lielāks par to. Tolaik jaunais okeāna laineris varēja uzņemt vairāk nekā 6200 pasažieru. Lai nepārslogotu kuģi, kuģa darbības laikā organizatori sāka ierobežot sevi līdz 5400 viesiem. Apkalpes, kurā ir gandrīz 2200 cilvēku, īpaša iezīme ir tās starptautiskais raksturs, jo tajā ir 70 valstu pilsoņi.
Kā laineris pārsteigs savus pasažierus?
"Jūras oāze" - tā krieviski skan pasaku kuģa nosaukums - sastāv no 7 daudzfunkcionālām tematiskām zonām. Starp tiem, pirmkārt, izceļas Centrālais parks, kas maz līdzinās Ņujorkā izvietotajam, taču tam ir tikpat svarīga loma pasažieru dzīvē. Šeit jūs varat sēdēt 56 īstu koku ēnā un elpot svaigu gaisu, kas piesātināts ar patīkamu aromātu, kas nāk no vairāk nekā 12 000 krūmu, ziedu un citu augu. Izsalkušiem ceļotājiem šajā parkā ir 6 stilīgi bāri un restorāni.
Boardwalk, plaša pastaigu zona, kas atrodas uz 6. klāja, šķiet kā pārpildīta promenāde ar vairākām mazām kafejnīcām, nepārtraukti skanot karuselismūzika, kā arī bērni un viņu gādīgie vecāki ar saldējumu rokās. Karaliskajā promenādē valda mazāk nepiespiesta atmosfēra. Šajā zonā, kas atrodas uz 5. klāja, turīgākā sabiedrība dod priekšroku pastaigai, kas ir gatava šķirties no ievērojamām naudas summām kādā no 8 šeit esošajiem veikaliem. Visas pārējās zonas ir saistītas ar izklaidi vai aktīvo atpūtu.
Sports un fitness uz kuģa
Neskatoties uz visu 2706 plašo kajīšu komfortu, pasažieri tajās visbiežāk tikai nakšņo. Galu galā okeāna laineris piedāvā tik daudzveidīgas aktivitātes, ka ikviens ceļotājs noteikti atradīs kaut ko tādu, kas precīzi atbilst viņa vēlmēm un prasībām. Izvēloties kādu no četriem baseiniem, atpūtnieki var vienkārši peldēties, spēlēt ūdensvolejbolu vai nodarboties ar aerobiku. Daredevils labprāt pārbauda savas spējas klinšu kāpšanā. Viņiem 6. klājā ir aprīkota īpaša siena.
Jaunieši labprāt uzvelk slidas un dodas uz studiju B tajās dienās, kad tā pārtop par slidotavu. Neliels laukums vienmēr ir atvērts kaislīgiem mini golfa cienītājiem. Plašajā sporta laukumā pasažieri ar azartu spēlē tenisu vai volejbolu. Dažkārt notiek pat basketbola mači. Vīrieši var stundām ilgi trenēties nelielā sporta zālē, un sievietes labprāt pārveido savu tēlu skaistumkopšanas salonā. Tas viss ir pieejams ceļotājiem Vitality, vismodernākajā spa un fitnesa centrā.
Izklaide uz lainera
Oasis of the Seas pasažieriem būs smagi jāstrādā, lai justos garlaicīgi. Papildus deju sacensībām, alus degustācijām, mākslas izsolēm vai karaoke ceļotāji var sagaidīt izklaidi vairākos posmos:
- Studijā B - daudzfunkcionāls teātris - skatītāji priecājas par ledus priekšnesumiem;
- džeza klubā skan valdzinošas džeza melodijas;
- Opāla teātris, kurā ir vairāk nekā 1300 skatītāju vietas, priecē skatītājus ar trīs stundu mūziklu "Kaķi";
- Aqua Theater izklaidē ceļotājus ar vingrotājiem un peldētājiem;
- komēdiju klubā talantīgi komiķi priecē skatītājus ar savām asprātīgajām reprīzēm;
- jaunie ceļotāji labprāt piedalās savu iecienītāko multfilmu varoņu parādē, un jaunieši atpūšas demokrātiskā klubā Blaze.
Restorāni un bāri
Diez vai "Jūras oāzes" pasažieriem izdosies ievērot diētu. Okeāna kuģī ir izvietoti 24 bāri un restorāni, kuru ēdienu izvēle neliks vilties pat izvēlīgākajiem gardēžiem. Starp tiem, pirmkārt, izceļas vairākas populārākās iestādes:
- Meksikāņu ēdienus gardēži var nogaršot Sabor;
- Rising Tide Bar pārvietojas lēni kā liels lifts starp 5. un 8. klāju; šeit varat baudīt lieliskus kokteiļus;
- Giovanni's Table apmeklētājus priecē ar itāļu ēdieniem;
- Piekrastes virtuve darbojas kā lielisks skata punkts;
- pēc 8 ēdienu m altītes 150 Central Park, neviens nepaliek izsalcis;
- Picas cienītājiem patiks vakariņas Sorrento's.
Šī ir tikai neliela daļa no restorānu un bāru saraksta, kuru zāles gaida kuģa viesus.
Kruīza kuģu pagātne un nākotne
Arvien vairāk tūristu sapņo doties garos jūras braucienos. Kuģu būves uzņēmumi steidz apmierināt savu klientu vēlmes, kuriem nepieciešami daudzstāvu kuģi. 2010. gads iezīmējās ar Allure of the Seas parādīšanos, kas savā izmērā pārspēja "Jūras oāzi". Krievijas kuģu būve vēl nevar lepoties ar šādiem sasniegumiem. Bet bijušajā Padomju Savienībā Mihails Ļermontovs tika uzskatīts par vienu no Rietumu kruīza kuģu cienīgajiem konkurentiem. Austrumvācijas speciālistu būvētais kuģis lielā mērā atkārtoja Titānika likteni, kad 1986. gadā ar 408 pasažieriem kruīza reisā izbrauca no Sidnejas un nogrima netālu no Jaunzēlandes. Pateicoties tankkuģim un prāmim, kas nāca palīgā, neviens, izņemot vienu apkalpes locekli, nav cietis.
Padomju pilsoņi varētu lepoties ar kuģi, ja zinātu, kas ir "Mihails Ļermontovs". Kuģis savus pasažierus iepriecināja ar atpūtu mūzikas telpā, kokteiļiem un vakariņām 5 bāros un restorānā, tenisa spēlēšanu sporta zālē, jaunu filmu skatīšanos plašajā kinoteātrī un daudzām citām izklaidēm. Bet tad, pateicoties valdības ideoloģiskajām vadlīnijām, lielākā daļa padomju cilvēku par viņu nezināja praktiski neko. Tagad uzlikas ir kļuvušas vēl ērtākas. Nākotnē noteikti būs kuģi, kas pat nesen uzbūvētajam 18 klāju lainerim Harmony of the Seas liks parasts kuģis.
