Madrides lidosta, oficiāli saukta Barajas, ir lielākā gaisa vārteja Spānijā. Tā celtniecība tika pabeigta 1928. gadā, bet gandrīz uzreiz pēc tam to atzina par vienu no nozīmīgākajiem Eiropas aviācijas centriem. Situācija nav mainījusies arī tagad. Uz šodienu tas ik gadu caur sevi izlaiž aptuveni 45 miljonus pasažieru un gandrīz 315 tūkstošus tonnu kravu. Tomēr vēl nesen šis rādītājs bija augstāks. Tas samazinājās, jo tika atvērti tiešā ātrgaitas dzelzceļa savienojumi starp Spānijas galvaspilsētu un lielākajām pilsētām.
Atrašanās vieta
Šī lidosta (Madride) šobrīd ir noslogotākā lidosta Spānijā. Pasažieru skaita un kravu apstrādes ziņā Eiropā tā ir ceturtajā vietā, bet pasaulē - vienpadsmitajā pozīcijā. Gaisa osta atrodas ziemeļaustrumu virzienā no galvaspilsētas centra apmēram divpadsmitkilometri. Lidojumi no šejienes atiet uz daudzām Eiropas pilsētām, Dienvidamerikas valstīm, kā arī uz salu štatiem un štatiem.
Labākais veids, kā tur nokļūt
Lidostas izdevīgās atrašanās vietas dēļ pilsētas iedzīvotājiem un viesiem gandrīz nekad nav nekādu grūtību nokļūt šeit. Piemēram, no lidostas līdz Madrides centram var nokļūt, izmantojot vietējā metro astoto līniju, tikai piecpadsmit minūtēs. Maksa par to, ņemot vērā lidostas iekasēšanu, ir 2,5 eiro. Turklāt autobusu maršrutu tīkls ir diezgan attīstīts, kursējot visu diennakti ar piecpadsmit minūšu intervālu dienā un pusstundu naktī. Atrast šāda veida transportu nav īpaši grūti – autobusi ir nokrāsoti dzeltenā krāsā un apstājas pie katra no termināļiem. Šeit nav iespējams nekoncentrēties uz demokrātisko tarifu politiku.
Vietējam dzelzceļam nav tieša savienojuma ar Barajas. No otras puses, lielākās stacijas (kas ir Atocha un Chamartin) var viegli sasniegt tikai dažu minūšu laikā, izmantojot autobusu transportu vai to pašu metro. Jāņem vērā fakts, ka Barajas ir ļoti lielas, tāpēc šeit ir ļoti viegli apmaldīties. Labākais veids, kā palīdzēt tūristiem, kuri pirmo reizi ieradās Madrides lidostā, ir tās termināļu karte, kurā norādīta sabiedriskā transporta un metro pieturu atrašanās vieta. Turklāt tas ir neaizstājams tāpēc, ka tas ir šeit tik biežipasažieru pārsēšanās, kas ceļo lielos attālumos.
Taksometrs un transfēri
Šis transporta veids, tāpat kā vietējais taksometrs, ir pelnījis atsevišķus vārdus. To var viegli atpazīt pēc automašīnu b altās krāsas ar sarkanu svītru un pilsētas ģerboņa klātbūtni uz durvīm. Ja automašīna ir brīva, uz tās jumta deg zaļā gaisma, un, ja tā ir aizņemta, tiek izmantota dzeltena. Lai apturētu automašīnu, pietiek tikai ar rokas žestu. To var izdarīt gandrīz jebkur, izņemot lidostas, dzelzceļa un autoostas, kur automašīnu apstāšanās ir stingri aizliegta. Tam ir īpašas autostāvvietas. Vidēji brauciens ar taksometru no lidostas līdz pilsētas centram maksās 35 eiro.
Lai kā arī būtu, taksometrs Madridē no lidostas netiek uzskatīts par labāko ceļojuma iespēju. Fakts ir tāds, ka ērtāk būs pasūtīt pārskaitījumu. Tās priekšrocība ir iespēja aizceļot veselu cilvēku grupu ar savu bagāžu tieši uz viesnīcu vai citu galamērķi.
Termināli un saziņa starp tiem
Šodien šī lidosta (Madride) sastāv no pieciem galvenajiem pasažieru termināļiem, piemēram, T1, T2, T3, T4 un tā satelīta, kas atrodas aptuveni 2,5 kilometru attālumā - T4S. Tajā pašā laikā nevar neievērot faktu, ka ceturtais no tiem tika nodots ekspluatācijā pavisam nesen - 2008. gadā. Tā platība ir 760 tūkstoši kvadrātmetru un tiek uzskatīta par vienu no lielākajām un skaistākajām uz mūsu planētas.
Neskatoties uz tās lielumu, Madrides lidosta, kuras termināļiem ir cieši savstarpēji saistīti transporta savienojumi, tiek uzskatīta par diezgan ērtu pasažieriem. Jo īpaši, pateicoties bezmaksas maršruta autobusam, jūs varat pārvietoties starp pirmajiem trim no tiem. Tos ar ceturto termināli savieno maršruts, kas iet cauri garai autostāvvietai. Automātiskais pazemes vilciens kursē starp T4 un T4S. Ceļošana ar visiem iepriekš minētajiem līdzekļiem ir bez maksas, ja ir pieejama biļete.
Infrastruktūra
Tāpat kā pati Madride, arī Barajasas lidosta lepojas ar ļoti attīstītu infrastruktūru. Nav pārsteidzoši, ka to bieži salīdzina ar īstu mazpilsētu. Jo īpaši kopumā ir vairāk nekā simts veikaliņu, veikalu un veikalu, tostarp beznodokļu. Punkti, kuros pasažieriem ir iespēja veikt nodokļu atmaksu par veiktajiem pirkumiem (pakalpojums “Tax Free”), atrodas pirmajā un ceturtajā terminālī. Lai cilvēkiem būtu ērtāk gaidīt savu lidojumu, šeit ir aptuveni trīsdesmit restorānu un kafejnīcu. Interneta piekļuves punkti, izmantojot Wi-Fi funkciju, parasti atrodas šo iestāžu tuvumā. Kas attiecas uz bērnu atpūtu, tad otrā un ceturtā termināļa teritorijā ir atrodamas spēļu istabas. Lidostā atrodas dažu banku filiāles, kā arī daudzi bankomāti un valūtas maiņas punkti. Bagāžas glabātuve atrodas pirmajā un otrajā terminālī. Ja cilvēkam, kurš šeit ieradies pirmo reizi, ir kādi jautājumi,dienesti 22 informācijas galdi. Runājot par citām iespējām, ir vērts atzīmēt lielas autostāvvietas, gan atvērtas, gan slēgtas, kā arī vairākus pakalpojumus, kas specializējas automašīnu nomā.
Kas jāzina Madrides lidostas apmeklētājiem
Ja lidojumu pieņem T4 terminālis (vai tā satelīts T4S), pasažieriem ir jānokļūst galvenās ēkas pirmajā stāvā. Lai to izdarītu, varat staigāt ar kājām vai izmantot bezmaksas automātiskā elektriskā vilciena pakalpojumus. Bagāža tiks izsniegta nulles vai pirmajā stāvā. Gadījumā, ja lidmašīna ir nolaidusies kādā no atlikušajiem trim termināļiem, jums ir jānokāpj pagraba līmenī, kur tiek veikta muitas kontrole. Lai kā arī būtu, lidostu (Madride) apkalpo vairāk nekā simts darbinieku, kuru funkcija ir sniegt visu nepieciešamo fona informāciju. Parasti tos var atrast iepriekš minēto informācijas punktu tuvumā. Šos cilvēkus ir viegli atpazīt - viņi visi valkā zaļas jakas.
Reģistrēties lidojumam
Saskaņā ar oficiālajiem noteikumiem, kas ir spēkā Madrides lidostā, reģistrēšanās iekšzemes lidojumiem sākas 1,5 stundas pirms izlidošanas laika, bet starptautiskajiem lidojumiem - 2,5 stundas. Šis process abos gadījumos beidzas 40 minūtes pirms izlidošanas. Visos citos aspektos reģistrācija šeit ir tāda pati kā daudzās citās starptautiskās gaisa ostās.
Kas jāzina, lidojot
Par biļetēmPasažieriem, kas atstāj Barajas lidostu, ir jāievada termināļa numurs, no kura izlidos viņu reiss. Autostāvvietās un dažādās tās ēku telpās ir uzstādīti daudzi speciāli monitori. Tajos tiek rādīti maršruti, lai palīdzētu pasažieriem atrast labāko veidu, kā nokļūt vēlamajā galamērķī.
Ceturtais terminālis tiek uzskatīts par ērtāko. Pie ieejas tajā izvietoti daudz tablo, kuros redzama visa pasažieriem noderīgā informācija saistībā ar aviokompāniju nosaukumiem un kases numuriem, kur tiek veikta reģistrācija konkrētam lidojumam. Pēc šī procesa paziņošanas ieteicams vēlreiz pārbaudīt visus datus, jo statīva numurs šeit bieži mainās. Pēc reģistrācijas un bagāžas reģistrācijas procedūras pabeigšanas varat doties uz izlidošanas zonu, par kuru informācija ir iekāpšanas kartē. Pasu kontroles punkts atrodas tieši pie ieejas pirmajā stāvā.
