Šodien daudzi krievi dod priekšroku ceļošanai ar lidmašīnu. Protams, biļetes šim transporta veidam ir dārgākas nekā, piemēram, tiem pašiem vilcieniem, taču arī ar gaisa transportu līdz galamērķim var nokļūt daudz ātrāk. Tomēr, protams, cilvēki, kas lido, nav pēdējais, ko viņi domā par savu drošību. Krievijas aviokompāniju saraksts mūsdienās ir diezgan plašs, un lielākā daļa no tām, par laimi, tiek uzskatītas par uzticamām šajā ziņā.
Mazliet vēstures
Daudzi atceras, ka PSRS laikos pasažierus ar gaisa transportu pārvadāja tikai viens uzņēmums Aeroflot. Tas tika dibināts 1921. gadā. Sākotnēji tam tika dots nosaukums "Deruluft". 1923. gadā uzņēmums tika pārdēvēts par Dobrolet. Nosaukums "Aeroflot" tika piešķirts RSFSR civilajai gaisa flotei 1932. gadā
Jauni uzņēmumi
Diemžēl pagājušā gadsimta 90. gados vienīgā Krievijas aviokompānija beidza pastāvēt, sadaloties vairākās mazās. Šodien Krievijas un citu pasaules valstu gaisa telpā atkal kursē Aeroflot lidmašīnas. Tomēr, laiŠobrīd tas nebūt nav vienīgais pārvadātājs mūsu valstī. Krievijas aviokompāniju sarakstā ir gan giganti, kas spēj konkurēt ar Aeroflot, gan mazas čarterfirmas.
Pārskata drošības izvēles kritēriji
Aviācijas nelaimes gadījumi nenotiek bieži, bet parasti beidzas ar lielu traģēdiju ar daudziem upuriem. Tāpēc aviokompānijas izvēlei, protams, ir jāpieiet ar visu atbildību. Pirms biļetes iegādes jebkuram lidojumam ir jāpārliecinās, vai pārvadātājs spēj nodrošināt lidojuma drošību. To var izdarīt ļoti vienkārši.
Kopš 1999. gada mūsu valstī pēc Krievijas Federālā aviācijas dienesta rīkojuma darbojas civilo pārvadājumu drošības uzraudzības programma. Tās ietvaros ikviena Krievijas gaisa telpā lidojoša kuģa, gan ārvalstu, gan iekšzemes, atbilstību drošības standartiem var pārbaudīt jebkurā valsts lidostā. Pamatojoties uz veiktajām pārbaudēm, tiek sastādīts pārvadātāju uzņēmumu drošības vērtējums. Pārskatot to, cita starpā varat izlemt, vai ir vērts izmantot konkrēta uzņēmuma pakalpojumus.
Lielākie Krievijas pārvadātāji
Kādi milži ir iekļauti Krievijas aviokompāniju sarakstā? Drošu nesēju vērtējums lasītāja uzmanībai tiks pasniegts nedaudz zemāks. Lielāko iekšzemes aviokompāniju saraksts pēcpārvadāto pasažieru skaits un gaisa kuģu flotes lielums ir šāds:
-
Aeroflot. Šis pārvadātājs, lai arī vairs nav vienīgais, šobrīd ieņem pirmo vietu to Krievijas aviokompāniju sarakstā, kurām ir vislielākā flote. Pēdējā šobrīd sastāv no 106 modernām mašīnām. Šī uzņēmuma lielākā daļa pieder valstij.
- S7-Airlines ("Sibīrija"). Šis uzņēmums šobrīd ir iekšzemes pārvadājumu līderis. Šī pārvadātāja flotē ir 42 lidmašīnas. Uzņēmums veic lidojumus 80 maršrutos, savukārt tikai 26 no tiem ir ārvalstu.
- "Krievija". Arī šis uzņēmums pieder valstij. Lielāko daļu tās lidojumu ar tās lidmašīnām veic uz bijušās NVS valstīm un Tālajiem Austrumiem. Taču Rossija lidmašīnas lido arī uz Eiropas valstīm. Šī pārvadātāja flotē ir 30 lidmašīnas.
- Utair. Šim uzņēmumam pieder arī 30 mašīnas. Tās galvenā iezīme ir klātbūtne, tostarp helikopteru flote. Šis mobilo sakaru operators vienlaikus ir 4. un 5. vietā.
Šīs ir lielākās Krievijas aviokompānijas. Sarakstu var papildināt arī pārvadātājs OrenAir (Orenburga un Orska). Šis uzņēmums galvenokārt nodarbojas ar čārterreisiem. Viņas flotē ir 29 lidmašīnas.
Drošāko aviokompāniju vērtējums Krievijā
Zemāk dilstošā secībā mēs piedāvājam to Krievijas aviokompāniju sarakstu, kuras tiek ņemtas vērā (saskaņā ar Federālās gaisa transporta aģentūras reitingu2015) drošākais:
- Ural Airlines. Lai gan šis uzņēmums netika iekļauts 7 lielāko sarakstā, šodien tas ieņem visdrošāko reitingu. Visā šī pārvadātāja pastāvēšanas laikā ir bijuši tikai 3 incidenti ar lidmašīnām. Un viņi visi iztika bez upuriem.
- S7 Airlines. Šī pārvadātāja dēļ kopš 3 lielu avāriju atklāšanas. 2001. gadā virs Melnās jūras ukraiņi notrieca Sibīrijas kompānijas lidmašīnu Tu-154. Šajā gadījumā gāja bojā 178 cilvēki. Vēl viens negadījums noticis ar "Tu-154" zīmolu S7 Airlines (51 cilvēks). Nākamajā avārijā gāja bojā 125 pasažieri (A310). Šobrīd šis pārvadātājs tiek uzskatīts par vienu no uzticamākajiem drošības ziņā arī Eiropā.
- Aeroflot. Šim uzņēmumam ir četras katastrofas. Slavenākais notika 1994. gadā. Pilots pie stūres sēdināja savu 15 gadus veco dēlu. Nezināšanas dēļ pusaudzis nospieda vienu no viņu svirām, kā rezultātā izslēdzās autopilots. Lidmašīnu nebija iespējams nolīdzināt, un viņš iegāja niršanā. Šajā negadījumā gāja bojā 75 cilvēki.
Krievijas aviokompāniju sarakstu drošības ziņā, protams, var turpināt. Principā kontrole pār standartu ievērošanu, ko veic juridiskas personas, kas nodarbojas ar gaisa pārvadājumiem, tagad ir diezgan nopietna. Tomēr iepriekš uzskaitītie uzņēmumi šobrīd tiek uzskatīti par labākajiem drošības ziņā.
Uzņēmumu reitings ar vecākajām lidmašīnām
Vidējais vecumsflote Krievijas Federācijā 2016. gadam ir 12 gadi. Krievijas aviosabiedrību saraksts ar vecākajām lidmašīnām izskatās šādi:
- Kagalymavia - 17,1 gads.
- Ziemeļu vējš - 14 gadus vecs.
- Nord-Avia - 14.
- Jamala - 13,7 gadi.
- Ural Airlines - 12,3 gadi.
- UTair - 11.7.
- Orenburg Airlines - 10.8.
- Sibir - 9.6.
- Red Wings - 6.6.
- Aeroflot - 4.4.
Vai kādam uzņēmumam ir aizliegts lidot uz Eiropu?
Daži pasažieri vēlas uzzināt, vai ir kādi Krievijas gaisa pārvadātāji, kuriem nav atļauts lidot uz ES valstīm. Galu galā šajās valstīs ir noteikti drošības standarti un īpašas prasības gaisa kuģu tehniskajam stāvoklim. Tajā pašā laikā regulāri tiek veidoti to uzņēmumu "melnie saraksti", kuriem aizliegts lidot Eiropas gaisa telpā.
Jaunās tūkstošgades sākumā dažiem Krievijas pārvadātājiem patiešām bija jāatsakās no reisiem uz Eiropu. Aizliegto Krievijas aviosabiedrību sarakstā cita starpā bija arī tāds gigants kā Ural Airlines (daļēji). Tika aizliegti arī Kuban Airlines, Airlines 400 un dažu citu veco lidmašīnu lidojumi. Tomēr tās nebija sankcijasEiropas Savienība. Aizliegums nāca no Rostransnadzor un Federālās gaisa transporta aģentūras. Šobrīd uz Eiropu var lidot visu Krievijas uzņēmumu kuģi.
