Marokā ir labi attīstīta gaisa transporta sistēma. Kopumā valstī ir 60 lidostas, no kurām 10 ir starptautisks statuss - tās ir Agadira, Oujda, Dakhla, Laayoune, Marrākeša, Kasablanka, Rabāta, Tetuāna, Tanžera, Fesa.
1. sadaļa. Vispārīga informācija par Marokas lidostām
Jāpiebilst, ka 27 lidostu skrejceļiem ir moderns ceļu segums. No Maskavas varat lidot uz starptautisko lidostu Marokā, izmantojot tiešo lidojumu no Šeremetjevas.
Marokas lidostām ir svarīga loma starptautiskajos gaisa satiksmē kā saikne starp Āfriku, Latīņameriku un Eiropu. Caur Rabātu iet starpkontinentālā gaisa sakaru līnija Maskava-Havana. No Krievijas galvaspilsētas uz Rabātu lidojums ilgst aptuveni 7 stundas.
Iekšzemes lidojumi, uz kuriem biļetes ir salīdzinoši lētas, ļauj ātri nokļūt jebkurā valstī. Tāpēc Marokas lidostas ir tik populāras gan vietējo iedzīvotāju, gan viesu vidū.
Muitas kontrole ir obligātapasažieriem gan starptautiskajos, gan iekšzemes reisos. Tajā pašā laikā ir tikai viena kontroles zona, un šīs zonas izbraukšanas kārtība atšķiras tikai ar to, ka, ja pasažieris ieradies ar starptautisko reisu, tad, ja vēlaties izmantot iekšējo muitas karti, tā nav jāuzpilda.. Šādā gadījumā, izejot cauri kontroles zonai, pietiek uzrādīt biļeti un pasi.
Starp citu, ne tik sen Marokas Agadiras lidosta tika atzīta par vienu no noslogotākajiem transporta mezgliem kontinentā.
2. sadaļa. Fēsas lidosta
Fesas pilsētas lidosta - Sais - atrodas tikai 15 km attālumā no paša ciemata. To var sasniegt ar taksometru. Tas apkalpo lidojumus, kas nodrošina saziņu ar Marokas pilsētām Marakešu, Kasablanku, kā arī ar Austrālijas lidostām Kanberu, Pērtu, Melburnu.
Pēc tūristu domām, Marokas lidostas kopumā un jo īpaši Fesa rada diezgan komfortablus apstākļus pasažieriem. Piemēram, uzgaidāmajā telpā pirms došanās ārā ir valūtas maiņas punkti. Varat arī izmantot tūrisma informācijas biroja pakalpojumus, kas atrodas lidostas ēkā. Marokas meitenes, kas strādā birojā, brīvi pārvalda angļu valodu.
3. sadaļa. Marrākešas lidosta
Marakešas lidostas ēka ir diezgan liela. Labajā pusē, galvenajā zālē, ir iekārtota atpūtas zona, kuru var izmantot tie, kuri spiesti nakšņot lidostā, lai nolaižoties savlaicīgi būtu gatavi reģistrācijai. Fakts ir tāds, ka no Marakešas uz Eiropu var lidot tikai agri no rīta. Tā kā lidostas ēka naktī neslēdzas, iecere tajā sagaidīt izlidošanu patiešām var tikt īstenota.
Valūtas maiņa, pēc tūristu domām, Marrākešas lidostā ir ar izdevīgu kursu. Pilsētā tādu piedāvājumu nevarēsi atrast. Bet Marokas lidostas kopumā bieži sniedz šādu pakalpojumu. Tūristiem ar nakšņošanas pieredzi šajā valstī ieteicams naudu samainīt uzreiz pēc ierašanās.
Marakešas lidostā varat iznomāt automašīnu, atpūsties kafejnīcā un izmantot tūrisma biroja pakalpojumus.
Šī ēka rada lielu interesi no arhitektūras viedokļa. Smagie rombveida bloki un mežģīņu nacionālais ornaments, kas rotā logus, kā arī tradicionālā stila interjera dizains ir apbrīnas vērti.
