Igaunija ir maza Eiropas valsts ar maziem attālumiem starp mājīgām pilsētām. Šī vara robežojas ar Krieviju, un tāpēc daudzi ceļotāji sāk ceļu caur Eiropu no Igaunijas. Tūristiem simboliskākās pilsētas ir Narva un Tallina.
Robeža
Narvas pilsēta atrodas tieši pie Krievijas robežas. Šīs abas valstis atdala upe, kuras dažādos krastos ir 2 pilsētas. Krievijas pilsētu sauc par Ivangorodu. Šī ir patiesi īpaša pierobežas zona. No vienas pilsētas jūs varat vērot dzīvi citā. Abas valstis cieši mijiedarbojas viena ar otru un pakāpeniski asimilējas. Robežposms iet tieši gar upi, un tilts savieno abus krastus. Tādējādi pastāv netraucētas caurbraukšanas un caurbraukšanas iespēja.
Katrs tūrists, kas šķērso robežu no Krievijas puses, cer ieraudzīt nelielu tipisku pilsētu, kas atgādina Ivangorodu. Lielisks piemērs tam, ka cerības ļoti atšķiras no realitātes. Igaunija tik ļoti atšķiras no Krievijas, ka kontrasts krītacis.
Ceļš no Narvas uz Tallinu sākas pašā Narvā. Katram tūristam Igaunijā ir iespēja izvēlēties pārvietošanās veidu. Tradicionāli šis ir brauciens ar autobusu, vilcienu vai privāto automašīnu. Starp pilsētām nav gaisa sakaru.
Kontrasts
Runājot par kontrastu pierobežas pilsētās, jāsaprot, ka visa Eiropa, pat postpadomju telpa, ir ļoti mainījusies. Kamēr Ivangoroda pamazām sabruka un pārvērtās par vidēji pelēku un garlaicīgu Krievijas pilsētu, Narva attīstījās. Padomju arhitektūra ir atjaunota, padarot visas parastās ēkas glītas un modernas. Pagalmi pārbūvēti atbilstoši urbānisma principiem, maksimāli pārveidojot izmantojamo telpu par cilvēkiem ērtu vidi. Tas ir īpaši svarīgi zināt, ja brauciens no Narvas uz Tallinu notiek ar automašīnu. Igaunijā ir grūti atrast autostāvvietu. Stāvvietas ir, bet pagalmos tās atrodas reti. Attālumā no dzīvojamām zonām ir atsevišķas autostāvvietas. Pilsētas centrā plaši izplatītas sakārtotas maksas autostāvvietas un attīstīti sociālie dienesti auto evakuācijai.
Arhitekti centās saglabāt pilsētas vēsturisko izskatu un harmoniski tajā iekļaut moderno dizainu. Ak jā, tieši šis kontrasts liek tūristiem aizdomāties par savu pilsētu uzlabošanu.
Attālums starp pilsētām
Ikviens var ātri nokļūt no Narvas uz Tallinu. Attālums starp šīm pilsētāmliksies mazs jebkuram Krievijas pilsonim. Transporta tīkla ceļa seguma garums ir aptuveni 211 km. Šis ir īsākais maršruts pa koplietošanas ceļiem. Tas attiecas uz autobusiem un automašīnām. Dzelzceļa transporta attālums ir nedaudz lielāks. Tas ir saistīts ar vilcienu un paša dzelzceļa īpatnībām.
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai nokļūtu no Narvas uz Tallinu?
Atbilde uz šo jautājumu ir atkarīga no transportlīdzekļa, ar kuru ceļojat. Vidējais brauciena laiks ar automašīnu ir aptuveni 2 stundas. Ir vērts ņemt vērā faktu, ka katrs vadītājs brauc ar atšķirīgu ātrumu. Daudziem to pašu distanci izdodas veikt par pusstundu ātrāk. Brauciens ar autobusu ilgs no 3 līdz 4 stundām. Brauciens ar vilcienu atkarībā no paša ritošā sastāva ilgs no 2,5 līdz 4 stundām. Kurš no šiem ir labāks un ērtāks? Katrs izlemj pats.
Autobuss
Regulārie autobusi ir vispopulārākais transporta veids, lai gan ne ērtākais. Ar modernu autobusu parku šādam transportlīdzeklim ir maz trūkumu. Visbiežāk tas ir ne tikai par pieņemamu cenu, bet arī drošs. Autobuss Narva-Tallina tiek uzskatīts par regulāru autobusu. Biļetes var iegādāties pilsētas autoostas kasēs, taču tā nav vienīgā iespēja. Ceļojuma dokumentu varat atrast arī pārvadātāja uzņēmuma vietnē un tiešsaistes biļešu rezervēšanas pakalpojumos. Pašu biļešu izmaksas svārstās no 550 līdz 900 rubļiem.
Visi autobusi šajā maršrutā ir ērti. Tajos ir ērti krēsli, laba skaņas izolācija, dažos pat ir tualete. Vairumā gadījumukatrs krēsls ir aprīkots ar Eiropas stila ligzdu mobilo ierīču uzlādēšanai. Dažkārt maršrutā ir pieejams bezvadu internets.
Auto
Kā ar automašīnu nokļūt no Narvas uz Tallinu? Ļoti vienkārši. Vadītāju neierobežo nekādi ietvari. Viņš var izvēlēties ērtāko virzienu. GPS navigācija lieliski darbojas visā Eiropā, un papīra karte ir pieejama katrā degvielas uzpildes stacijā. Ērtākais ceļš ir automaģistrāle E20. Šis pārsvarā ir divu joslu audekls, taču dažviet tas ir plašāks. Ceļa kvalitāte ir teicama, ja salīdzina ar Krievijas, bet, salīdzinot ar attīstītākajām valstīm, ceļš nav īpaši labi aprīkots. Pa ceļam ir diezgan daudz degvielas uzpildes staciju.
Visiem Krievijas un NVS valstu autobraucējiem ieteikts stingri ievērot ātruma ierobežojumu Igaunijā. Jums vienmēr jāatceras, ka šī ir cita valsts ar citiem noteikumiem. Visbiežāk ātruma pārsniegšanā nav pieļaujamo kļūdu. Pārsniedzot ātrumu par vairākiem kilometriem stundā un fiksējot satiksmes drošības kamerā, nav šaubu, ka nāksies maksāt sodu. Eiropas satiksmes sodi ir daudz augstāki nekā iekšzemes sodi.
Vilciens
Ērtākais variants, protams, ir Narvas-Tallinas vilciens. Šis ir ērtākais transportlīdzeklis. Jums nav jāuztraucas par savu ceļojumu pieredzi. Eiropas dzelzceļš vienmēr ir izcēlies ar moderniem vilcieniem un pašu sliežu ceļu izcilo kvalitāti. Biļete maksā apmēram 700 rubļu,To var iegādāties dzelzceļa biļešu kasēs vai tiešsaistē. Igaunijā elektroniskā reģistrācija darbojas labi.
Vilcieni kursē regulāri, trīs reizes dienā. Visi vagoni ir jauni un moderni. Visur ir tualete. Diemžēl gandrīz visi vagoni tik īsā maršrutā nav aprīkoti ar guļvietām. Visi pasažieri sēž ērtos anatomiskos krēslos.
Bezbiļetnieku cienītājiem ir vai nu jādomā par biļetes iegādi iepriekš, vai jāņem līdzi skaidra nauda. Kontrolieri ir pilnvaroti iekasēt naudas sodu bezbiļetniekiem. Parasti soda apmērs ir vairākas reizes lielāks par biļetes cenu, taču daudziem tūristiem izdevās pārliecināt kontrolieri izrakstīt soda naudu, kas ir līdzīga biļetei.
