Izhavia ir vienīgais gaisa pārvadātājs Volgas federālajā apgabalā. Šobrīd tas ir dinamiski augošs uzņēmums, kas veic lidojumus visā valstī. Gaisa flotes pamatā ir uzticama lidmašīna Yak-42. Pasažieru atsauksmes pilnībā sakrīt ar mehāniķu un dizaineru viedokli. Šie ir līdz šim labākie laineri, kas spēj nodrošināt saziņu starp jebkuru pasaules punktu.
Mazliet par uzņēmumu
Šodien Izhavia ir slavenākā un pieprasītākā Krievijā. Aviokompānijas lidostu kompleksā ietilpst vissarežģītākā infrastruktūra ar gaisa, zemes un atbalsta pakalpojumiem. Aviācijas personāla sastāvā ir 62 pieredzējuši profesionāli piloti, tostarp četras starptautiskas apkalpes ar ceturtā līmeņa apmācību angļu valodā. Stjuartu dienestu veido 45 profesionāļi, un uzņēmumā strādā vairāk nekā 100 kvalificētu aviācijas tehniskās bāzes darbinieku.
Debesu stūris
Var teikt, ka vienīgā mašīna, kurai nav vajadzīga reklāma, ir Yak-42. Atsauksmespasažieri regulāri atzīmē, ka tieši ar šiem lidmašīnām lidojums ir visvieglākais un ērtākais. Tomēr tas vēl nav viss. Tieši uz Jak-24 tika uzstādīts milzīgs skaits pasaules rekordu. Galu galā sākotnēji šo mazo manevrējamo transportlīdzekļu priekšteči tika radīti kā apmācības, sporta un militārie transportlīdzekļi.
Pirmie pasažieru modeļi
Jūs būsiet pārsteigts, uzzinot, cik sen parādījās pirmais Jak-42 prototips. Pasažieru atsauksmes no tā laika ir grūti atrast, taču mūsdienu lainera tapšanas vēsturi joprojām būs interesanti uzzināt. Vēl 1933. gada sākumā parādījās Jaks sešiem pasažieriem, tad tā četrvietīgais līdzinieks. Pirmais prototips, pēc izskata līdzīgs tam, ko mēs redzam šodien debesīs, parādījās 1947. gadā, tūlīt pēc kara. Tas bija ideāls, ārkārtīgi vienkāršs, viegls un viegli kopjams dizains ar optimālām formām. Šīs īpašības tika pārnestas uz pirmo reaktīvo lidmašīnu Yak-42. Pasažieru atsauksmes ļoti augstu novērtēja lidojuma komfortu. Tas uzņēmumam atnesa pasaules mēroga atzinību. Trīs dzinēju reaktīvo lidmašīnu ar kabīni 32 pasažieriem un lidojuma attālumu vismaz 2200 km augstu novērtēja dažādu valstu eksperti.
Progress nestāv uz vietas
1966. gada oktobrī tika veikts pirmais lidojums ar Jak-40. To vadīja galvenā dizainera vietnieks E. G. Adlers. Lidojuma testi bija fantastiski veiksmīgi, modelis vienkārši pārspēja visus rekordus. Kļuva skaidrs, ka viņai ir liela nākotne. tobija pirmā reaktīvā lidmašīna, kas vietējām aviokompānijām nodrošināja komfortu un ātrumu. No 1966. līdz 1980. gadam tika uzbūvēti vairāk nekā 1000 paraugu. Šīs lidmašīnas ar taisnu spārnu shēma tika tālāk attīstīta un iemiesota progresīvākā mašīnā, kuru šodien pazīstam kā Jak-42. Izhavia pasažieru atsauksmes ļauj spriest, ka šī lidmašīna, kas paredzēta 120 pasažieru vietām, ir viena no ērtākajām.
Lidmašīnas kabīne
Mēs nedaudz novirzāmies pie šīs lidmašīnas izcelsmes stāsta. Šī ir noderīga informācija, kas interesēs lielāko daļu nākamo un esošo pasažieru. Tomēr ieskatīsimies iekšā un redzēsim, kā izskatās Yak-42 no iekšpuses. Pasažieru atsauksmēs uzsvērts, ka viņi šo laineri izvēlas atkal un atkal, pateicoties tam, ka sēdekļi salonā ir ļoti ērti. Pat ilga lidojuma laikā jūs nemaz nenogurstat. Attālums starp sēdekļiem ir diezgan ērts, un salona augstums ļauj bez diskomforta sēdēt pat garam cilvēkam.
Salona standarta, iegarena, ar divām sēdekļu rindām. Ir priekšējās durvis un avārijas izejas. Pasažieru sēdekļi pirmajā kabīnē atrodas tieši aiz kabīnes. Parasti tie ir biznesa klases sēdekļi, ar atbilstošu servisu. Tālāk nāk otrais salons. Abiem ir tualetes telpa.
Pakalpojums lidojuma laikā
Mēs esam pieraduši būt nedaudz skeptiski pret pakalpojumu vietējās viesnīcās, ceļojumu aģentūrās un citās pakalpojumu sniegšanā iesaistītās organizācijās. TomērCeļošana ar Izhaviju jūs patīkami pārsteigs. Tie, kas lido bieži un ilgstoši, dod priekšroku Yak-42, nevis visām pārējām lidmašīnām. Pasažieru atsauksmes (2016) skaidri parāda, ka katru reizi, kad esat gaidīts viesis uz kuģa. Ļoti bieži recenzijās izskan pateicības vārdi komandierim un apkalpes locekļiem par brīnišķīgo lidojumu, mieru un klusumu.
Tik neredzamo stjuartu darbs kļūst ļoti svarīgs, atrodoties gaisā. Šeit, uz kuģa, jūs varat pilnībā izbaudīt uzmanību un siltumu. Pie katra pasažiera regulāri pienāk stjuarte vai stjuarts, kurš interesējas par viņa stāvokli un piedāvā savu palīdzību. Jebkurā laikā var ņemt līdzi ūdeni vai citus dzērienus, piedāvās saldumus, kā arī siltu segu. Slikta pašsajūta ir vēl viens iemesls, lai izsauktu stjuartu. Uz kuģa vienmēr ir apmācīts speciālists un nepieciešamo medikamentu komplekts.
Ēdieni uz kuģa
No pirmā acu uzmetiena tā nav tik liela problēma. Tomēr, ja lidojums būs garš, uzkodas ir obligātas. Un nekvalitatīvs uzturs, kā arī slodze, ko ķermenis piedzīvo lidojuma laikā, var sabojāt ilgi gaidīto atvaļinājumu. Īpaša uzmanība jāpievērš pārtikai uz kuģa cilvēkiem, kuri cieš no kuņģa-zarnu trakta slimībām, bērniem un grūtniecēm.
Un kas jūs iepriecinās, kad iekāpsiet lidmašīnā Jak-42? Atsauksmes ēdienu vērtē pozitīvi, viss ir garšīgs un barojošs. Ēdināšana būs atkarīga no jūsu lidojuma ilguma. Ja vairākas stundas jāpavada gaisā, tad pasniegs tēju ar kūku. Uz ilgu laiku ungarajos lidojumos tiek piedāvāta šāda izvēlne:
- Dārzeņu salāti.
- Sagrieztu gaļu.
- Dekorē (kartupeļu biezeni vai putru) ar zirņiem un sautējumu.
- Maize, bulciņa, graudaugu batoniņš, sviests, tēja vai kafija.
Šī ir pilnvērtīga m altīte, daudzveidīga un garšīga. Visi pamatēdieni tiek pasniegti mērcē, jo sausais gaiss salonā liek ēdienam izskatīties ļoti sausam. Protams, ir arī tādi, kuriem nepatika pasniegtie ēdieni, jo mēs visi esam ļoti dažādi. Tomēr vienmēr ir iespēja uzkost graudaugu batoniņā, iedzert kafiju ar bulciņu un diezgan paciešami noturēties galamērķī, kur var apmeklēt jebkuru restorānu.
Lidojuma seansi
Mēs izanalizējām milzīgu informācijas apjomu, tostarp pasažieru atsauksmes par lidmašīnu Yak-42, un nonācām pie secinājuma, ka pārvadāšanas kvalitātei var likt pamatīgu pieci. Pasažieri augstu novērtē pilotu darbu, kuri saudzīgi veic manevrus, gandrīz nemanāmi paceļ un nolaiž lidmašīnas. Regulāri parādās jauni pateicības vārdi stjuartēm. Viņi ir patiesi savas jomas profesionāļi, uzmanīgi un smaidīgi, pieklājīgi un gādīgi, ir gatavi sniegt Jums jebkādu palīdzību jebkurā laikā. Neskatoties uz grūto darbu, šie cilvēki vienmēr ir patīkami pārsteigti par savu lielisko noskaņojumu un vēlmi dalīties tajā ar citiem.
Secinājuma vietā
Neskatoties uz to, ka Jak-42 popularitātes ziņā nevarēja pārspēt slaveno Tu-154, tas ieguva diezgan lielas automašīnas mīlestību un atzinību.pasažieru skaits. Grūti spriest, kura no lidmašīnām ir labāka, taču siltas atsauksmes liecina, ka Izhavia pakalpojumus ir vērts izmantot. Yak-42 ir ērta, ērta lidmašīna, kas jebkuru jūsu lidojumu pārvērtīs īstā pasakā. Ja tuvākajā laikā plānojat apmeklēt citu pilsētu vai valsti, rezervējiet biļetes iepriekš, lai padarītu lidojumu pēc iespējas patīkamāku.
