Šodien Krievijas Federācijas teritorijā darbojas vairāki desmiti iekšzemes gaisa pārvadātāju. Daudzas no tām ir nelielas vietējās transporta grupas, kas nodarbojas ar preču apriti. Ar pasažieru gaisa pārvadājumiem mūsu valstī nodarbojas tikai daži neatkarīgi reģionālie un starptautiskie uzņēmumi.
Mūsējie gaisā
Diemžēl ar katru gadu šajā tirgū paliek arvien mazāk spēlētāju. Nepieejamas kvotas, bargas tarifu likmes, milzīgi nodokļi degvielai un lidostu infrastruktūras izmantošana arvien vairāk izspiež nevalstiskās kontrolētās privātās aviācijas organizācijas. Mazās aviokompānijas vai nu bankrotē, vai arī tās pārņem lielākas struktūras. Pēdējie noslēdz starptautiskās alianses un daļēji zaudē savu neatkarību. Šādu alianšu piemēri irSkyTeam, kurā ietilpst Aeroflot-Russian Airlines struktūra, un One World, kurā ietilpst S7 organizācija no Krievijas, kas agrāk bija pazīstama kā Sibīrija.
No reģionālajiem gaisa pārvadātājiem var atzīmēt tādas kompānijas kā Chelavia, Yamal vai Izhavia. Taču lielāko daļu maršrutu virzienu ne tikai mūsu valsts teritorijā, bet visā pasaulē aizņem mūsu pašmāju aviācijas giganti. Un viens no šiem uzņēmumiem ir Transaero.
Kā reģistrēties Transaero lidojumam?
Transaero ir jauns uzņēmums ar pasaules mēroga reputāciju. Pirmais lidojums tika veikts 1991. gada novembrī, un šodien organizācija saviem klientiem piedāvā dažādus tiešsaistes rezervēšanas un biļešu pārdošanas pakalpojumus, kā arī tādus pakalpojumus kā elektroniskā reģistrācija. Transaero ir viena no retajām kompānijām, kas nodrošina iespēju aktivizēt biļeti trīsdesmit stundas pirms lidmašīnas izlidošanas. Daudzi tā konkurenti atver elektronisko rindu tikai divdesmit trīs līdz divdesmit četras stundas pirms izlidošanas, un daži pat mazāk. Tajā pašā laikā pasažieris pats var izvēlēties, kur viņam ērtāk reģistrēties Transaero lidojumam. Vnukovo, viena no galvenajām Maskavas apgabala lidostām, 30 stundas pirms izlidošanas atver arī izlidošanas reisu reģistrācijas punktus. Turklāt jebkura galvaspilsētas gaisa vārtu modernā infrastruktūra piedāvā bezmaksas Wi-Fi interneta pieslēgumu, kas atvieglo reģistrācijas procesu, ļaujot izmantot viedtālruni vai planšetdatoru.
Tiešsaistes reģistrēšanās Transaero lidojumam
Mūsdienās, elektronikas un kibernētikas laikmetā, potenciālais klients ir izlutināts un kritisks, izvēloties pakalpojumus. Tiešsaistes tehnoloģiju attīstība un gandrīz visuresošā interneta pieslēguma pieejamība tikai saasina mūsdienu pieeju. Uz jautājumu “kā maksimāli ērti reģistrēties Transaero lidojumam” vairāk nekā astoņdesmit pieci procenti Maskavas apgabala iedzīvotāju atbild tieši un nepārprotami: “Tiešsaistē”. Tajā pašā laikā nav svarīgi, kur atrodaties: uz omulīga dīvāna mājās, pie televizora, ar planšetdatoru rokās vai birojā, darba dienu vidū jūs atrodat brīvu minūti un atveriet mobilo sakaru operatora vietni no sava klēpjdatora. Reģistrēties Transaero lidojumam varat jebkurā jums ērtā vietā. Galvenais nosacījums ir pieejama tīkla savienojuma pieejamība un pati ierīce, no kuras plānojat to darīt. Un tad - tehnoloģiju jautājums. Pāris peles klikšķu, un jūs varat ierasties lidostā pēc pusotras stundas un nekavējoties iziet muitu.
Divas stundas pirms izlidošanas
Elektroniskā reģistrācija Transaero lidojumam ļauj iepriekš plānot savu ikdienas rutīnu un ietaupīt laiku pirmslidojuma procedūrām, kas pasažieriem ir obligātas, ierodoties lidostā. Jums nav jātērē dārgās minūtes rindā pie reģistrācijas letes. Ir iespējams ierasties uz iekāpšanu tieši pirms vārtu atvēršanas, ņemot vērā muitošanas un drošības kontroles laika rezervi. Reģistrēt bagāžuvarat pie speciālā Bagāžas izdošanas letes (“Bagāžas izdošanas letes pašreģistrācijai lidojumam”). Ja ceļojat bez bagāžas, varat doties tieši uz muitas vai drošības kontroles zonu. Iekāpšanas karte būs jūsu rokās vai īpaša svītrkoda veidā, kas jums tiks nosūtīta īsziņā pēc reģistrēšanās.
Kvīts par maršrutu
Jāpievērš uzmanība arī tam, ka, reģistrējoties Transaero lidojumam, kā arī daudzu citu aviokompāniju lidojumiem, pasažierim nav nepieciešama izdrukāta maršruta kvīts uz papīra. Vēlams to ņemt līdzi sistēmas kļūmes gadījumā, izsniedzot iekāpšanas karti vai labojot rezervācijas kļūdas, taču tās neesamība nekādā gadījumā nevar būt par iemeslu lidojuma atteikumam. Ja rodas šāda situācija, lūdzu, sazinieties ar aviokompānijas pārstāvi lidostā vai, ja nevarat viņu atrast nepazīstamā vietā, konsultējieties ar centrālo informācijas dienestu.
Logs vai eja?
Lielākā daļa aviopārvadātāju, tiešsaistē izsniedzot iekāpšanas karti, piedāvā saviem klientiem izvēlēties sev ērtas sēdvietas. Līdzīgu pakalpojumu sniedz arī Transaero Airlines. Reģistrējoties lidojumam internetā, jāievada rezervācijas numurs un uzvārds. Pēc tam sistēma liks jums izlemt par sēdvietas izvēli salonā. Šāds pakalpojums ir ļoti ērts tiem cilvēkiem, kuri kaut kādu iemeslu dēļ vēlas izvēlēties ērtāku, ar savuviedokļa, krēsla atrašanās vieta. Kādam patīk sēdēt pie loga un, kā saka, no pirmās stendu rindas vērot milzīgas mašīnas pacelšanos un nolaišanos. Kāds, gluži pretēji, dod priekšroku sēdēt pie ejas, lai varētu brīvi pamest krēslu, aiziet, piemēram, uz tualeti vai pastaigāties pa salonu, sasildīties ilga lidojuma laikā. Dažos lidojumos ir iespējams pirmajam ieņemt vietas ar palielinātu attālumu starp blakus sēdvietām, piemēram, pretī avārijas izejai no kabīnes vai priekšējās rindās starp dažādu pakalpojumu klašu kajītēm.
Vienmēr un visur
Tā kā tiešsaistē reģistrēties Transaero lidojumam var ne tikai uzņēmuma mājas lidostā, bet arī vairākās citās lidostās gan Krievijas Federācijā, gan visā pasaulē, šo iespēju novērtēs bieži ceļojošie cienītāji. elektronisko planšetdatoru, viedtālruņu un citu ierīču. Šo pakalpojumu saviem klientiem piedāvā vairāk nekā 130 pārvadātāju organizācijas izbraukšanas punkti. Līdz 2014.gada beigām visi aviokompānijas iekšzemes un starptautiskie reisi bija pieslēgti pasažieru provizoriskajai elektroniskajai reģistrācijas sistēmai. Reģistrēšanās Transaero čārterreisam ir tāda pati kā jebkuram regulāram reisam. Jums tikai jāatceras, ka dažās lidostās tiešsaistes reģistrācija beidzas 5-6 stundas pirms lidmašīnas izlidošanas. Bet tas nekādā gadījumā nedrīkst jūs nobiedēt. Ja palaidāt garām iespēju reģistrēties tiešsaistē, vienmēr varat to izdarīt.lidostā, iepriekš tur ierodoties vismaz pusotru stundu pirms izlidošanas laika.
Citas reģistrācijas iespējas
Labas ziņas sociālo tīklu cienītājiem. Reģistrēties Transaero lidojumam nesen bija iespējams arī caur sociālo tīklu Facebook, no Jūsu personīgās lapas. Pasažieriem, kuriem ir e-biļetes, un tagad tādi ir lielais vairums, ir pieejama reģistrācija lidojumam, izmantojot Skype. Lai to izdarītu, jums ir jābūt instalētam un strādājošam Skype klientam, piekļuvei globālajam tīmeklim ar video saziņu, kā arī oriģinālajai Krievijas pasei iekšzemes un ārvalstu - starptautiskajiem lidojumiem, lai to parādītu reģistrācijas laikā.
Darīsim to lidostā
Tiem, kam nebija laika ar interneta starpniecību izsniegt ceļojuma maršruta kvīti, aviokompānija nodrošina iespēju to izdarīt lidostā, izmantojot specializētos pašreģistrācijas kioskus. Šādus skaitītājus var atrast pie tiešsaistes tablo izlidošanas zālē. Tās ir veidotas kā automātiskās interneta pakalpojumu maksājumu stacijas. Tos nav grūti atšķirt, jo kioski parasti ir krāsoti aviokompānijas korporatīvajās krāsās. Pēc reģistrēšanās tiešsaistē pasažierim būs jāievada sava rezervācijas informācija, uzvārds un jāizvēlas sēdvieta no atlikušajām brīvajām vietām. Tie paši galdi ļauj izdrukāt pasažiera iekāpšanas karti pēc svītrkoda skenēšanas no viedtālruņa ekrāna. Šī metode ietaupalaiku, izvairoties no aviokompāniju darbinieku rindām pie reģistrācijas un bagāžas reģistrācijas galdiem. Izlaist rindas bagāžas reģistrāciju pie tās pašas kases, kur pasažieri, kas reģistrējušies tiešsaistē.
Beidzot
Ar roku rakstīto aviobiļešu laiks ir pagājis, un līdz ar tām aizmirstībā nogrimušas arī milzīgās rindas pie reģistrācijas letēm. Arvien vairāk pasažieru ierodas izlidošanas lidostā ar jau izvēlētu sēdvietu. Arvien mazāk cilvēku jautā, "kā reģistrēties lidojumam". Transaero, kā arī citas aviokompānijas pasaulē piedāvā saviem klientiem plašu tiešsaistes pakalpojumu klāstu, sākot no rezervācijas un reģistrācijas līdz lūgumam atstāt atsauksmes par personāla darbu un ieteikumiem servisa kvalitātes uzlabošanai. Tas viss labvēlīgi ietekmē cenu politiku šajā tirgū. Mazāk personāla ir nepieciešams pasažieru apkalpošanai, mazāk biroja un klientu telpu nepieciešams sagatavošanai pirms lidojuma. Tas noved pie lidojuma cenas samazināšanās. Galu galā personāla algas, kā arī samaksa par patērētajiem enerģijas nesējiem (elektrība, siltums, ūdens) un telpu īre netieši ietekmē gaisa pārvadātāja pakalpojumu galīgās izmaksas.
