Vitebskas lidosta vienmēr ir atvērta sadarbībai un priecājas par saviem klientiem

Satura rādītājs:

Vitebskas lidosta vienmēr ir atvērta sadarbībai un priecājas par saviem klientiem
Vitebskas lidosta vienmēr ir atvērta sadarbībai un priecājas par saviem klientiem
Anonim

Sākot sarunu par Vitebskas lidostu mūsdienu izpratnē, jāpiemin tās vēsture un izcelsme.

Lidostas vēsture

Vitebskā lidosta sākotnēji atradās dienvidu priekšpilsētā. Tā tika uzcelta armijas gaisa spēku vajadzībām. Pirmā vēsturiskā lidmašīnas nosēšanās notika 1914. gada maijā. Un jau vairāk nekā simts gadus Vitebskā darbojas lidosta.

Lielā Tēvijas kara laikā Vitebskas lidosta bija stratēģiski svarīgs objekts. Tur atradās padomju aviācijas iznīcinātāju pulks. Pēc kara, miera laikā, Vitebskas lidosta kļuva par vienu no pirmajiem padomju lidlaukiem ar mākslīgo zālienu.

Kompleksa galvenā darbība pēckara periodā bija sanitārie uzdevumi un pasta lidojumi. Jau 1945. gada beigās tika atvērta regulāra aviolīnija: reiss Minska-Vitebska. Un 1946. gada vidū parādījās jauna saite. Vitebskas lidosta sāka veikt lauksaimniecības lidojumus.

Vitebskas austrumu lidosta
Vitebskas austrumu lidosta

No 1948. gada sāka veikt regulārus lidojumuslidojumus. Sākumā tā bija "Minska-Vitebska-Minska", tad dažus gadus vēlāk bija virziens uz Maskavu. Vitebskas lidosta var lepoties ar savu vēsturi un cilvēkiem, kas tur strādāja. Padomju Savienības varoņi uzņēmumā strādāja dažādos laikos:

  • Demidovs V. A.
  • Lyadsky T. S.

Daudzi strādnieki tika apbalvoti ar valdības apbalvojumiem par pašaizliedzīgu darbu. Padomju cilvēki ar pilnu atdevi strādāja, lai atdzīvinātu savu valsti.

Vitebskas "Vostočnij": sākums

1977. gadā sākās "Vitebskas Vostočnij lidostas" objekta nodošana ekspluatācijā. Gadu vēlāk tika pabeigts pirmais tehniskais lidojums ar AN-24. Pāris gadus vēlāk Vitebskas lidosta pārvērtās par lielu lidlauku ar lielu skaitu lidojumu aprīkojuma:

  • MI-2 helikopteri – 35 vienības.
  • An-2 lidmašīna – 32 vienības.

Vitebskas lidosta pirmajā pastāvēšanas periodā veica tikai stratēģiskus tehniskos lidojumus dažādiem darbiem:

  • Apstrādājam sanitārās zemes un laukus.
  • Meža platību aizsardzība.
  • Naftas cauruļvadu apkope.
  • Saitārijas veikšana.
  • Pasta piegāde.

1982. gadā tika izveidota pirmā apvienotā Vitebskas aviācijas daļa, uzbūvēta mehanizācijas bāze un nodots ekspluatācijā lidmašīnu remonta angārs. Pēc radara un radiobākas nodošanas ekspluatācijā no Vitebskas Vostočnij lidostas sāka veikt regulārus pasažieru lidojumus. Gada pasažieru skaits gadā sāka būt aptuveni 40tūkstotis cilvēku.

No Vitebskas lidostas objekta lidojumi tika veikti dažādos virzienos: visbiežāk uz Maskavu, Kijevu, Odesu, Minsku, Ļeņingradu, Sočiem, Kaļiņingradu, Sverdlovsku.

Vitebskas lidosta
Vitebskas lidosta

1993. gadā tika veikta pirmā lidostas rekonstrukcija, nomainot apgaismojuma sistēmu un uzstādot otru skrejceļu TU-154 un IL-76 tipa lidmašīnu uzņemšanai un pacelšanās.

Jau no 1996. gada vidus Vitebskas lidosta saņēma starptautisku statusu un no 1998. gada beigām sāka veikt čarterreisus uz citām valstīm: Čehiju, Indiju, Somiju, Turciju, Poliju. Šim nolūkam tika uzstādīts jaunākais navigācijas aprīkojums.

Šobrīd

Kopš 2000. gada Vitebskas lidosta ir kļuvusi par daļu no lielā valsts koncerna BelAeroNavigation. Šī reorganizācija notika, apvienojot.

Līdz šim Vitebskas lidosta ir šī uzņēmuma struktūrvienība, kas veic nozīmīgu darbu pasažieru, kravu un stratēģisko objektu apkalpošanā. Viens no svarīgiem un pastāvīgiem Vitebskas lidostas uzdevumiem ir starptautiskā festivāla "Slavianski Bazaar" viesu apkalpošana. Papildus uzņēmums sniedz blakuspakalpojumus: degvielas un smērvielu uzglabāšanu un transportēšanu, preču muitas uzglabāšanu, transportlīdzekļu nomu, telpu nodrošināšanu sporta un izklaides organizētiem pasākumiem.

Lidojumi Vitebskas lidostā
Lidojumi Vitebskas lidostā

Vitebskas lidostas jauda ir līdz 150 cilvēkiem stundā. Lidostā ir viss nepieciešamaisērta lidojuma gaidīšana un ielidojošo pasažieru uzņemšana. Ir VIP atpūtas telpa, kurā tiek radīti ērtākie apstākļi atrašanās lidostā. Ar nosacījumu, ka tiek izmantota darījumu aviācija, visas bagāžas un aviobiļešu pārbaudes, kā arī robežkontroles un muitas kontroles darbības notiek atsevišķi no kopējās pasažieru masas. Zālē ir sanāksmju telpa, internets, fakss, telefoni, konferenču telpa, atpūtas telpa.

Pasažieru ērtībām ar maziem bērniem ir brīva telpa mammai un bērnam. Cilvēkiem ar kustību traucējumiem ir īpašas sanitārās telpas un ērtas uzgaidāmās zonas.

Izredzes

Vitebskas Vostočnij starptautiskā lidosta ir gatava abpusēji izdevīgai sadarbībai ar dažādām pasaules aviokompānijām un aviokompānijām. Tā ērtā atrašanās vieta - 15 kilometrus no pilsētas - padara šī uzņēmuma sadarbību ar pasaules aviācijas aliansēm rentablu un daudzsološu.

lidosta Vitebskā
lidosta Vitebskā

Nākotnē plānots paplašināt teritoriju un ekspluatēt papildu termināļus. Tagad Vitebskas lidosta var vienlaicīgi uzņemt un palaist gaisā 6 lidmašīnas.

Ieteicams: